Строительство микротрактора 7 л.с.

[Пекар Волков]

Всем привет.
Понемногу поднимаю хозяйство, земли пока немного, 50 соток. Без помощника тяжеловато.
Вот решил в межсезонье собрать себе технику. Сначала хотел делать мотоблок, но позже решил в сторону минитрактора классики.
Тракторец собирается максимально бюджетно, из того что есть в хозяйстве. Наставника у меня нет, всему приходится учиться самому.
Задачи для трактора в основном кошение, транспортные функции, также обработка почвы на маленьком огороде.
Двигатель 7 л.с. китаец
Сцепление ременное
Кпп классика
Передача на мост цепью
Моста пока нет.

Заодно решил вести финансовый учет, чтобы понять во что в итоге встанет техника.
Пока куплен ДВС = 4800 руб, Кпп классика 5-ступка = 1500 руб итого пока 6300 руб

Первым делом сварил на прихватках раму из трубы, на нее навесил КПП







Далее занялся изготовлением передней балки.
Передняя балка из кардана Газели 4х4, шкворня из трубы без подшипников, поворотные кулаки самодельные из кулаков honda civic 1990 г.в.







Продолжение следует

[didulya]

Передняя балка из кардана Газели 4х4

Не серьёзно это даже для 7 л.с. С разгончику воткнёшься передним колесом в поперечную борозду хотя бы,подогнёт,свернёт трубу.Тоже самое и по втулкам,что приварил к ступицам.А вот 50 соток это серьёзно.

[Savenkot]

Рама тоже неправильная. Посмотри на ютубе канал Евгения Пермякова. Он уже несколько таких тракторов сделал.

[Пекар Волков]

Спасибо за комментарии. Правильно или неправильно покажет эксплуатация, практика критерий истины. Будет неправильно - переделаю или усилю, предпочитаю учиться на своих ошибках. Не ошибается тот кто ничего не делает. Канал Евгения посмотрел полностью, именно после просмотра убедился, что 7 л.с. трактор имеет право на существование.
Кстати, раз уж зашла речь про Евгения. Сейчас пересмотрел видео про его трактор МТ-3, там передняя балка вообще профиль 40х60 2,5мм, а вместо шкворней болты, так что делаем выводы.

[mmcl200]

Пекар Волков, Груздовка это где?

[didulya]

профиль 40х60 2,5мм,

Хороший профиль для рамы,болты ,если не из строймаркета,могут сгодиться.

[Пекар Волков]

Доделал балку.
Кардан d80 3,5 мм
Шкворня d60 3 мм

[Пекар Волков]

Кто может подсказать, от чего лучше взять шкивы для ременного сцепления? Без токарки. Был вариант ведомый от Зила, но ведущий шкив на лифан походу профиля "Б" не бывает. Если рассматривать профиль "А", то тут ведущие шкивы есть, а ведомые уже не знаю откуда брать, единственный вариант от мотоблоков, но они на первичный вал не лезут да и слишком большие.

[Серёга П]

но ведущий шкив на лифан походу профиля "Б" не бывает

на мотоблоке фаворит производство в Коврове шкив под ремень профиль Б

[Пекар Волков]

Да, и на некоторых других тоже, например на Теро-10, только купить такой с посадочным на 20мм отдельно нереально, довольно долго искал. Остается смотреть в сторону профиля "А", только не знаю, какие шкивы проще приспособить. Либо делать сцепление на шкивах одинакового размера, а понижать дальше цепью. Еще есть вариант поставить центробежное сцепление, но по-моему на тракторе оно будет ни к селу ни к городу.

[Savenkot]

Шкивы от мотоблока Нева смотрел?

[didulya]

Кто может подсказать,

Я брал "Подольск привод " со втулкой тапербуш на кпп ОКА на 250 мм трех ручьевой профиль А.Тяжелый конечно чугун так как,но ходит без проблем 4 года.Ведущий точил сам,хотя тоже можно там заказать.

[Пекар Волков]

Согласен, заказать проще всего, но экономически для меня недопустимо. Занялся постройкой не из любви к искусству, как многие самодельщики, а по насущной надобности, как глава пусть небольшого, но расширяющегося хозяйства. Так что тут все завязано исключительно на экономической составляющей.
Вообще, бюджет озвучивают единицы из построивших технику. Но кто озвучивает про трактора 7-9 сил, называют цифру 50-80 т.р. Я планирую уложиться в 30 т.р. без навесного. За 60 т.р. у нас можно взять Синтай 120 или Т-25 под ремонт (тыс. на 10-20).

Шкивы от мотоблока, газ-66, паз, это все не вариант, они идут от 1000 руб/штука, а нужно не менее двух.
Так что выбор был сделан в пользу профиля Б, а точнее в пользу 16мм (Шкив от компрессора Зил)
Ведущий шкив приобрел под профиль А, буду протачивать под ремень 16мм самостоятельно, благо нашелся человек, который объяснил, как сделать это подручными способами.

Приобрел задний мост, правда продавец немного напутал с колеей. Но ничего, в голубичные междурядья должен все равно пролезть.
Итого бюджет пока следующий:
ДВС = 4800 руб, Кпп классика 5-ступка = 1500 руб, Задний мост = 4500 руб, Шкив Зил = 570 руб, Ремень = 120 руб, Шкив МБ-2 3 дорожки 700 руб, звезда ведущая Ява = 110 руб, Звезда ведомая альфа = 320 руб, Цепь = 500 руб
Итого = 13120 руб

[didulya]

Задний мост = 4500 руб

Если про экономию,то зачем для 7 л.с. мост уаз/волга ? Я могу сам изготовить любой шкив,но заготовка в моем случае под три ручья профиль А даже на металл приёмке стоит чуть дешевле готового.На кпп шлицы и со временем шкив будет болтаться больше и больше,хотя я тоже делал первый на 200 мм для кпп ОКА с двумя вваренными шлицевыми от дисков.Но втулка тапербуш решает проблему на раз.

[Savenkot]

didulya, на таком тракторе крайне желательно иметь увеличенные задние колёса. Поэтому мост уаз. В идеале газ-53.