Литрович (Jimny, 1KR-FE, 47")

Сообщение **mmcl200** » 06 дек 2019, 22:46

Кейс типа Риф наверное хорошо подойдёт. Но денег стоит.

alex piroff · Сообщение **alex piroff** » 08 дек 2019, 05:42

argon84 писал(а): ↑23 окт 2019, 15:35
alex piroff писал(а): ↑20 сен 2019, 13:10 соколы и их копии при моторе 110 лс колесиках 1100 и реальном весе под 900 кг как то же ездят на них.
ох неспроста они на УАЗовские Спайсера перешли...
А Джимники при весе 950кг и 33" с блокировками в мостах рвут усиленные полуоси, гнут чулки.

на уазы они перешли из за перехода на другой размер шин, дефицита живых мостов джимни за вменяемые деньги, желания их заказчиков мотор по мощнее, необоснованно переутяжеленной рамы. вес прошки по осадке на воде я считал около 1300 по факту 1250 кг. это перебор чтобы везти две жопы без комфорта и немного полезного груза. буду честным, работаю электриком в компании которая штампует копии сокола и прекрасно знаю что за машина и что она может. с 1.5 литровым мотором весом под 900кг и под синькой рвут мосты процентов 30% покупателей. в основном выкрашивает зубья на главной паре на заднем мосту. 90% заварка либо локрад. передок тоже рвут, но реже. машина дурная и переутяжеленная. литровый мотор, мосты ждимни с парой 43 на 8, кразы с легким протектором и весом до тонны будет прекрасная машинка. хоть там железки в мосту дествительно игрушечные, но они как то справляются с этим издевательством

Сообщение **argon84** » 13 фев 2020, 18:23

Hitek писал(а): ↑25 окт 2019, 12:54 Да, от Джимни. Вот набросал эскизик. На данном этапе точности +- пару мм за глаза - оценить влезет/не влезет. Если вдруг будешь снимать суппорт, срисуй пожалуйста.

Дошли руки

1 - 12,6
2 - 28÷30
3 - 110
4 - 130
5 - 36,5
6 - 2
7 - 14,5

Резьбы М8 и М12*1,25

Hitek · Сообщение **Hitek** » 13 фев 2020, 19:10

argon84 писал(а): ↑13 фев 2020, 18:23Дошли руки

Андрей, Благодарю! Есть теперь чем заняться

Hitek · Сообщение **Hitek** » 14 фев 2020, 10:10

Вроде бы умещаются, но есть одна проблема. Только не в самом верхнем положении как в оригинале, а в заднем положении. Поэтому вопрос ко всем кто в теме. Если штуцер прокачки разместить не в самой верхней точке полости цилиндра, а примерно на уровне половины объема, удастся ли прокачать такую систему?

Сообщение **argon84** » 14 фев 2020, 10:17

Думаю в случае чего можно сначала прокачать, а потом на место прикрутить.

Hitek писал(а): ↑14 фев 2020, 10:10 удастся ли прокачать такую систему?

можно попробовать прокачать через штуцер на самом цилиндре. Т.е. в обратном направлении.. Мы так Ютонга прокачивали. (сцепление). Тут тоже должно получится. наверно

Hitek · Сообщение **Hitek** » 20 фев 2020, 07:47

новичок писал(а): ↑20 фев 2020, 04:01
Hitek писал(а): ↑14 фев 2020, 10:10 удастся ли прокачать такую систему?
можно попробовать прокачать через штуцер на самом цилиндре. Т.е. в обратном направлении.. Мы так Ютонга прокачивали. (сцепление). Тут тоже должно получится. наверно

Решаемо. Либо так, под давлением снизу. Либо как Андрей предложил, не долго его и отвернуть. Заказал один суппорт для экспериментов, жду.

Сообщение **argon84** » 11 июн 2020, 23:33

Ковыряюсь не спеша.

benderzzgt · Сообщение **benderzzgt** » 12 июн 2020, 09:56

argon84, почему мало кто использует пространство под сиденьями? саму сидушку на петли- отличные ящики для провианта и ЗИПа выходят

ЗЫ бак в носовой части, выше ватер линии- не лучшее решение по развессовке, движком и так на дно тянет...

Сообщение **argon84** » 12 июн 2020, 10:21

Под сидушками рундуки планируются. Движок находится в базе и не такой тяжелый, бак спереди поставил для лучшей развесовки. На заднюю ось надавит пару тел и скарб... думаю будет норм. На счет ватерлинии пока не знаю.. на всякий случай Ви-3 в закромах припасены..

Aleks_27 · Сообщение **Aleks_27** » 12 июн 2020, 12:12

benderzzgt писал(а): ↑12 июн 2020, 09:56 почему мало кто использует пространство под сиденьями? саму сидушку на петли- отличные ящики для провианта и ЗИПа выходят

Ещё неплохой вариант сидушку крепить на консоли, без передних стоек, а рундуки сделать съёмными, выдвижными, так легче рундуки чистить и удобней пользоваться. Небольшие выдвижные герметичные рундуки можно сделать под полом между колес в базе.

didulya · Сообщение **didulya** » 12 июн 2020, 15:07

А мне решение с баком понравилось.

Сообщение **argon84** » 12 июн 2020, 15:50

Основной бак литров 50, расходный литров 5. Расходный стоит на 80мм ниже. Рассчитываю на естественный переток.

Какие пружины ставять на ВАЗовский кардан чтоб гранаты из КПП не выдёргивало?

Сергей163rus

argon84 писал(а): ↑12 июн 2020, 15:50 Какие пружины ставять на ВАЗовский кардан чтоб гранаты из КПП не выдёргивало?

Я ставил снаружи от шприца смазочного (старинного) .Пружина достаточно упругая и по длине в самый раз подошла .Кардан стоял между КПП и РК. Без пружины(кольцо на гранате стояло) выпадал пару раз в засадных местах

Сильно тугая пружина не нужна ,нужно учесть чтоб у шлицевой кардана ход оставался более менее лёгким