Момент инерции колес

[Петрович11]

В общем получается такой примерно результат. Допустим, что размеры шин равны. Но одна шина весит 50 кг, а другая шина весит 60 кг. В этом случае момент инерции более тяжёлой шины будет примерно в 60/50 = 1,2 раза больше. И не надо никакого стенда.

[новичок]

Пользы ноль, но зато могут получить Шнобелевскую премию.

как раз таки польза есть. вот идешь в городе но не знаешь где юг и север. А тут посмотрел на крендель. как он лежит и все сразу станет понятно куда идти дальше. .
Вот читаю эту тему и не могу понять. в чем же прикол узнать этот самый момент инерции.

[ВадимВ]

Пользы ноль, но зато могут получить Шнобелевскую премию.

как раз таки польза есть. вот идешь в городе но не знаешь где юг и север. А тут посмотрел на крендель. как он лежит и все сразу станет понятно куда идти дальше. .
Вот читаю эту тему и не могу понять. в чем же прикол узнать этот самый момент инерции.

В этом viewtopic.php?f=222&t=14266

[Dakar]

Допустим, что размеры шин равны. Но одна шина весит 50 кг, а другая шина весит 60 кг. В этом случае момент инерции более тяжёлой шины будет примерно в 60/50 = 1,2 раза больше. И не надо никакого стенда.

Ты просто не представляешь глубину ошибочности своего вывода.
Смешно, но шина весом 50 кг вполне может иметь этот пресловутый момент больше чем шина 60 кг.

[Петрович11]

Ты просто не представляешь глубину ошибочности своего вывода.

По ссылке последняя формула для тора. Представим шину в виде тора. Конуса диска как бы будут заменять недостающую часть шины. Внешние размеры у шин равны. То есть, R и r практически равны. Поэтому коэффициенты, полученные в результате вычислений в скобках, будут для обоих шин практически равны. Разными будут только массы шин. Поэтому можно с достаточной точностью считать, что момент инерции у более тяжёлой шины будет больше во столько раз, во сколько раз она тяжелее.
И момент инерции предлагалось измерять для примерно одинаковых колес размером 1300 мм. В принципе, у более лёгкого колеса можно увеличить размер так, что момент инерции будет больше. Но это совсем другая история.

[Dakar]

В принципе, у более лёгкого колеса можно увеличить размер так, что момент инерции будет больше. Но это совсем другая история.

Необязательно увеличивать размер, шина с диском это фигура сложной формы из разнородных материалов, и момент этот сильно зависит от центра тяжести этой фигуры. Чем больше веса на периферии тем больше радиус от ЦТ до оси вращения, и наоборот. Шипованое колесо Кама-флейм такое же как нешипованое Кама-флейм, и кажется что там шипов-то, а машинка тупее разгонялась.

[Петрович11]

Да ни в жисть не поверю, что килограмм шипов так может повлиять. Тем более что шины одинаковые.

[Dakar]

Да ни в жисть не поверю, что килограмм шипов так может повлиять. Тем более что шины одинаковые.

Не в разы конечно туже, но достаточно чтобы заметить что здесь что-то не так.

[новичок]

ВадимВ, что по этой теме , что по другой но

[Dakar]

Вот читаю эту тему и не могу понять. в чем же прикол узнать этот самый момент инерции.

Человеку надо, ему интересно, за создание темы денег не берут и под дулами не гонят в тему. Я тоже поминал что вставив в каракат мотор 120 лс от снегохода этот пресловутый момент очень даже надо будет учитывать, трансмиссионный тормоз тоже интересует этот момент инерции колеса с какого-то места.
Зря смеётесь, идея про откачку из колёс не плоха, да очень дорога воздуходувка (вихревой компрессор) на давление хоть-бы 0,5. Но в принципе перспективная, так как позволит ронять и поднимать колеса 1300 за несколько секунд на полпрофиля.

[mmcl200]

Dakar, чего за мотор такой? 120 л.с. Уже в 4 раз о нем говоришь.

[новичок]

Dakar,
Модераторы будут не против до тех пор пока не начнется срач. а то что он начнется это можно вполне предположить. Так что вроде ни кто не запрещает считать моменты , обороты и прочее, но все равно меня терзают сумтные сомнения. и все равно мне не понятно что этот момент даст?
Покажите хоть один каракат или вездеход где учитывается этот самый показатель

[Dakar]

Dakar, чего за мотор такой? 120 л.с. Уже в 4 раз о нем говоришь.

Да от снегохода Поларис 600 что-ли, двухтактник двухгоршковый. У однокурсника давно в гараже валяется, надо колено немного починить, а так мотор хороший и маленький, до 8000 что-ли крутится.

[Dakar]

Покажите хоть один каракат или вездеход где учитывается этот самый показатель

На Вездеход-трофи 2019 должен быть, монтируя трансмиссионный тормоз этот момент учитывал.

[Петрович11]

На Вездеход-трофи 2019 должен быть, монтируя трансмиссионный тормоз этот момент учитывал.

Ну и что это даст? Можно каждый кг груза на вездеходе учитывать. Но +/- несколько кг практически не влияют.