Вездеходное багги "Дуэлянт"

[Андрей 318]

Начинаю свой самый амбициозный и авантюрный проект. Задача: успеть собрать и поучаствовать в Вездеход-Трофи 2019.
Машина должна соответствовать ТТ РАФ для новой Категории ТР-В.
Мосты Уаз Хантер с тормозами ваз.
Колеса ИП-184 размером 1100х400-21 (Сергей163rus)
Диски конусные, с двойным бедлоком (DIV)
Мотор SR20 с акпп (от Vitalya32)
В АКПП вал с фланцами под карданы УАЗ (Юрич)
Клетка безопасности из бесшовной трубы 45х2.5 и 40х2, пространственная рама из трубы 30х30х2.

[Андрей 318]

[Bookvoed]

Круто продвигаешься!
Хотел спросить, а какая АКПП стоять будет? А то тоже на ниссановские моторы заглядываюсь, и валик не помешал бы.

[Андрей 318]

Круто продвигаешься!
Хотел спросить, а какая АКПП стоять будет? А то тоже на ниссановские моторы заглядываюсь, и валик не помешал бы.

На 1.0 и до 2.0 литровых моторов Ниссан как минимум до 1999 года шли практически одинаковые Акпп. Отличия у меня были только в том, что на 1.0 были шариковые радиальные подшипники и пара 3.85, а на моторе 2.0 подшипники конусные и пара 3.6 ну и колокол отличается. Все эти Акпп серии RL4F03 безмозглые и очень надежные.

[Андрей 318]

[gudvin]

Андрей 318, Продолжение будет?

[Андрей 318]

Андрей 318, Продолжение будет?

Обязательно будет. Закончил сборку после покраски и уже обшил алюминием.
Осталось проводку собрать.
Поскольку на Вездеход-Трофи не успел, то решил не торопиться и расстянуть удовольствие.

[Bookvoed]

Ага, ну очень интересно как машинка поедет, динамика, целостность мостов...

[Андрей 318]

Благодаря схемам от gudvin'a, а также подобным консультациям и разъяснениям Vitalya32, удалось подключить и разобраться с мотором. Огромная благодарность этим товарищам!
После запуска успел сделать пробный выезд. Мотор ощутимо мощнее предыдущих.
Осталось до конца прокачать ГУР (пока что он хрипло посвистывает время от времени), сделать расширители крыльев, установить заднее стекло и разные мелочи. И можно будет нормально потестировать.

[новичок]

Поскольку на Вездеход-Трофи не успел, то решил не торопиться и расстянуть удовольствие.

ну так вроде в этом году не только троффи намечается но и Вперед 500

[gudvin]

Мотор ощутимо мощнее

С "сырком" пушкагонка будет
У мощных моторов две стороны, можно ползти с почти нулевой скоростью и особо не заморачиваться с недостатком ПЧ. А можно раздать боком как гондурас на Ладоге

[Андрей 318]

Мотор ощутимо мощнее

С "сырком" пушкагонка будет
У мощных моторов две стороны, можно ползти с почти нулевой скоростью и особо не заморачиваться с недостатком ПЧ. А можно раздать боком как гондурас на Ладоге

Для утилитарных целей, мотора 1.3-1.4 с запасом. Вот 1.0 мне казался слабоват, а 1.4 на Сове прям то, что надо. Но всегда хочется больше, поэтому теперь 2.0
На зимней дороге на любой скорости и любой передаче можно нажать на газ и заставить колеса буксовать.

[Андрей 318]

По настоятельной рекомендации Vitalya32, подключил трос АКПП на дроссель. Поскольку двигатель и АКПП были от разных машин, пришлось немного повозиться с удлинением троса и изготовлением крепления его оплетки.



Закрепил хомут на глушителе, к нему прикрутил кронштейн троса. Трос удлинил на 20 см.



Теперь есть функция кикдауна и больше нет риска сжечь акпп при резком нажатии на педаль газа.

[Bookvoed]

Видео покатушек?

[Андрей 318]

Видео покатушек?

Пока никуда не залазил, снега всего 15 см. Грязь и болота замерзли.
В выходные сниму небольшой обзор и видео в движении.