Гусеничный вездеход " пока без названия"

[антон кузбасс]

Всем привет, принимайте в ряды,наконец и я собрался с железом, и начал по тихой собирать себе гусеничку .
Немного о ТТХ:
-Рама профиль 60*40*2 толще не было
-Колёса ваз наизнанку 8 штук
-Мост с двумя редукторами, по редуктору на борт
- фрикционы из муфт сцепления ваз с двумя дисками
- бортовые тормоза на редукторах
- гусянка как у всех лента12мм и профиль 20*40 ширина 400 мм ,клыки прут 10
-длина рамы 3,90
- ширина по наружным краям гусянки 2,20
- кабинет самодельный
- мотор Хонда D13B инжектор
- коробка автомат, диф заварен
- независимая подвеска на каждое колесо, стойки , пружины ,ступичные подшипники ваз 09, рычаг труба диаметром 60 и стенка 7 мм, узел качения с подшипниками 50*90, по наруже сальники ЗИЛ от редуктора
- привод на заднюю звезду, ленивец впереди
Вроде пока все

[антон кузбасс]

Подскажите как фотки с телефона залить, а то говорит что они оч большие

[антон кузбасс]

IMG_20190512_233921_852.jpg

[антон кузбасс]

IMG_20190512_233859_228.jpg

[антон кузбасс]

IMG_20190512_234630_082.jpg

[антон кузбасс]

За бардак в гараже извеняйте, в нем скока порядок не наводи, а через пару дней все опять валяется на своём месте

[антон кузбасс]

Раму пока на прихватки собираю дуговой сваркой, а потом полуавтоматом обварю, с касынками где надо будет

[didulya]

фрикционы из муфт сцепления ваз с двумя дисками

Такие фрикционы переварят максимум 250 Нм,а у тебя сколько приходит,прикидывал ?

[антон кузбасс]

Мотор выдаёт 107 а после коробки я не знаю, михаил83 на таких катал, и нормально вроде у него все было

[антон кузбасс]

За первичный вал в муфтах от жигулей есть небольшое сомнение, но я до них ещё не дошёл пока подвеской занимаюсь, но в сторону газелевских сцеплений нет нет да посмариваю

[антон кузбасс]

Самая на сегодняшний день загвоздка у меня, это какие ступицы ставить на ленивец и как сделать его натяжение так чтоб его не оборвало, не определился пока с механизмом

[андрей93]

антон кузбасс, Клыки на траках из 10 слабоваты будут, у меня вездеход точно таких же габаритов клыки из 12 круга их постоянно гнет. Ленту лучше брать потолще, меньше выворачивать гусеницу будет.

[антон кузбасс]

антон кузбасс, Клыки на траках из 10 слабоваты будут, у меня вездеход точно таких же габаритов клыки из 12 круга их постоянно гнет. Ленту лучше брать потолще, меньше выворачивать гусеницу будет.

гусянку ещё не делал, так что про клыки возьму на заметку, может из полосы сделаю, блин но вес, вес большой будет, а я хател плавать, а фиг с ним сделаю два шнорхеля один мотору, а один себе. А ленту толще зачем она ж неимоверно тяжёлая будет...

[андрей93]

антон кузбасс, Из полосы вообще отлично будет. Чем толще лента тем ее меньше выворачивает в колее, при переезде поваленых деревьев под разными углами, соответственно меньше шансов разуться. Вес большой, но зато надежность. У меня при длине гусеницы 9м и ширине 470мм с траками из 35 уголка и лентой 18мм вес 196 кг одной.

[Сергей51]

гусянка как у всех лента12мм

У меня была 13 мм, слишком гибкая в плоскости, в колее и поворотах очень легко уходила вбок. Сейчас ставлю на 18 мм. Вес по накладной грузовой компании 96 кг, это 4 ленты по 125 мм, длиной 10 м.
Клыки из 10 мм арматуры слишком мягкие, гнет их легко, хотя когда сам их гнешь, кажется что ого-го. Клыки делай максимально возможной высоты, будет меньше сходов. Хотя я от "прямых" траков отказался.