Болотный SSV Перехватчик

Не знаю ни одного вездехода с автоматом с усиленными фрикционами. Думаю тебе надо просто поставить нормальную АКПП исправную и всё будет норм.

Александр59

maikl4x4 писал(а): ↑12 май 2021, 18:05 Коллеги, кто ставил АКПП на вездеходы...дайте совет...
Нужно ли дорабатывать АКПП для тяжелых условий , если двигатель остается штатный...?
Принудительное охлаждение сделано...
Нужно ли менять фрикционы, что то делать с давлением масла и т.д.

У меня АКПП на гусеничном вездеходе, без каких либо переделок. Стоит в паре с родным двигателем, доп охлаждение, масленый радиатор от зил 130. Работает все нормально.
Вот тема. viewtopic.php?f=248&t=15799

gudvin · Сообщение **gudvin** » 13 май 2021, 11:20

maikl4x4 писал(а): ↑11 май 2021, 20:35 В АКПП есть соленоиды переключения - предполагаю, что можно сделать секвентальное переключение передач(хотя в стандарте этого нет)...кто то делал подобное переключение на подобной АКПП ?

Все кто делал, переделали обратно на "автомат"

Сообщение **Bookvoed** » 14 май 2021, 12:24

Возможно есть смысл сделать принудительное включение блокировки ГТ?

Сообщение **argon84** » 14 май 2021, 12:32

Bookvoed писал(а): ↑14 май 2021, 12:24 Возможно есть смысл сделать принудительное включение блокировки ГТ?

не помню кто писал о негативном опыте такого действия. И быстро стёрлись фрикционы блокировки.

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 24 май 2021, 19:44

Проблему удалось решить...всем на заметку кто собирает технику на 1NZ-FE с АКПП....
Что бы не городить огород с приборной панелью, я заказывал симулятор АБС с возможностью регулировки подсчета импульсов . На гранату был прикручен диск с 30-ю прорезями из 2-х мм металла и непосредственно датчик АБС....
Регулировкой потенциометра настроил переключение АКПП на 2500-2700об/мин...
Примерно 2 месяца назад самодельный диск АБС получил деформацию в виде изгиба...которую я не заметил...но начал ощущать в пинаниях АКПП и со временем в пропадании задней передачи...
Итог: замена АКПП, установка нового диска АБС толщиной 8мм и регулировка оборотов переключения коробки ....
При не корректном считывании оборотов(заниженное значение ) вылетает задняя передача

хотя 1-4 передачи переключаются...
На данный момент все работает...буду пробовать работу акпп в болоте

...

Мишка, поздравляю

Надеюсь АКПП греться перестанет. Надо ещё раз потестить.

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 25 май 2021, 18:57

Володька Николаев писал(а): ↑25 май 2021, 13:37 Мишка, поздравляю Надеюсь АКПП греться перестанет. Надо ещё раз потестить.

Спасибо

Готов к 2-му кругу тестирования на болотах $\m/$

лесник 83

maikl4x4 писал(а): ↑24 май 2021, 19:44 Проблему удалось решить...всем на заметку кто собирает технику на 1NZ-FE с АКПП....

Приветствую! Читаю тему и делаю вид для себя, что понимаю- с акпп дел не имел от слова: вообще.
На других авто типа Матиз с АКПП сиё действо с установкой симулятора АБС возможно?
Нельзя фотки кинуть как всё это выглядит: ?

maikl4x4 писал(а): ↑24 май 2021, 19:44 Что бы не городить огород с приборной панелью, я заказывал симулятор АБС с возможностью регулировки подсчета импульсов . На гранату был прикручен диск с 30-ю прорезями из 2-х мм металла и непосредственно датчик АБС....
Регулировкой потенциометра настроил переключение АКПП на 2500-2700об/мин...

И вопрос в каждом городе найдётся спец по электронике, способный провести эту переделку?

Сообщение **mmcl200** » 28 май 2021, 07:19

лесник 83 писал(а): ↑28 май 2021, 05:25 На других авто типа Матиз с АКПП сиё действо с установкой симулятора АБС возможно?

нету на матизе связи акпп и абс.

Андрей 318

На Ниссановских безмозглых акпп rl4f03a нет связи ни с абс, ни с мозгами. На любой маховик прикрути, будет работать.
А учитывая наличие валов от Юрича для этой кпп, возникает вопрос, зачем мучаться с замудреными тойотовскими акпп?

Eugene · Сообщение **Eugene** » 28 май 2021, 14:48

Андрей 318,

Только надо иметь в виду .что даже от самого маленького ниссана rl4f03 весит около 70 кг.

ВадимВ

Андрей 318 писал(а): ↑28 май 2021, 10:17 На Ниссановских безмозглых акпп rl4f03a нет связи ни с абс, ни с мозгами. На любой маховик прикрути, будет работать.
А учитывая наличие валов от Юрича для этой кпп, возникает вопрос, зачем мучаться с замудреными тойотовскими акпп?

Тойотовская A140L гидромеханическая. Проще некуда:)

kiras1983 · Сообщение **kiras1983** » 02 авг 2021, 14:58

Добрый день. А как подружили автомат тойоты с раздаткой УАЗа?

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 02 авг 2021, 18:01

kiras1983 писал(а): ↑02 авг 2021, 14:58 Добрый день. А как подружили автомат тойоты с раздаткой УАЗа?

Через первичный вал от Юрича
ЖЮ-077_Первичный вал для РК УАЗ
Диф соответственно заварен...
Первоначально понижение было 2.4 ...не понравилось переделал на 1.9
Тяги двигателя на понижайке хватает, что бы свободно проворачивать 4 колеса на сухом грунте
Максималка на повышенной 70км/ч
На пониженной 35км/ч при 5300об/мин