Кто знает про этот немецкий дизель?

[nuf]

саму фирму я не нашел

Это искали ???

" Дизельмоторенверк Росток (Dieselmotorenwerk Rostock) "
Адрес: Denmark D18119, г.Росток (Rostock), 13 Werftallee
Телефон: 45 (49381) 1232130
Факс: 45 (49381) 1232132
http://www.seafleet.ru/firm_view.phtml?code=6583
http://www.seafleet.ru/url.phtml?code=110174

[lunatik-1]

Дело в том, что адрес долже быть городе Ростоке, в Германии.
Тут же Дания .

Звякнуть по второй ссылке если только ???

[Oleg]

Звякнуть по второй ссылке если только ???

Телефона я там не нашел и вообще, насколько я понял это что-то вроде информационного сервиса за деньги. И добавлена эта ссылка сегодня. Оперативно однако.

[sergej]

Только я чет не пойму почему вы ищете на судостроительной фирме?

[nuf]

Похоже он есть в этой таблице, но что и откуда я понять не могу..


http://www.ddr-landmaschinen.de/technik ... otoren.htm

[Oleg]

Только я чет не пойму почему вы ищете на судостроительной фирме?

Эта фирма еще и дизель моторы выпускает.

Похоже он есть в этой таблице, но что и откуда я понять не могу..

Спасибо, nuf, да это именно он 2 KVD 9 SVL, только вот от этого пока не легче. А что такое данные в этой табл. по нему GT 122, T 1572 ???
На следующей неделе свяжусь с нач. нашего рай ростехнадзора, он мужик советских времен, может помнит или подскажет что. По результатам сообщу.

[nuf]

А что такое данные в этой табл. по нему GT 122, T 1572 ???

Может кто немецкий знает, прояснит? Я так думаю, что это применяемость.

[демьян]

Такие движки ставили и стоят на шлюпках 100% сам чуть было не приобрёл смутило отсутствие сцепления т. к. в шлюпочном варианте реверс муфта . Запчасти можно поискать в конторах занимающихся снабжением судов (шипчандлерская компания) их довольно много правда в основном купи-продай соотв и цена будет. В спб я бы начал с невского судоремонтного завода там точно склад был и наверняка кто то к нему присосался .

[Oleg]

Вот уже и определяется вроде одно из направлений поиска. Спасибочки, Демьян!

смутило отсутствие сцепления

А я вообще прибалдел, когда снял коробку и кожух сцепления. Там маховик толщиной см 8-10. Момент инерции наверное обалдеть. А зачем ему на шлюпке сцепление? Вода и винт сами по себе нечто вроде гидромуфты. Сцепление лишний узел ИМХО.

[sergej]

на какой технике стоял
Т154/2
это http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... ote=154546
а второе не найду
О этом моторе даже жалеют что больше не выпускают.
Ищи где заначки запчастей остались может повезет.

[nuf]

а второе не найду

Вот, если ничего не путаю...

GT 122 Geräteträger Traktorenwerk Schönebeck
GT 122 Bergtraktor (Variante v. RS 09) Traktorenwerk Schönebeck
GT 124 Geräteträger Traktorenwerk Schönebeck

http://www.ddr-landmaschinen.de/fahrzeu ... iste89.htm
Тут встречается..
http://www.fahrzeugmuseum-gloethe.de/Mo ... ld0506.htm
http://www.ddr-landmaschinen.de/geraete/geraete_t.htm
http://www.fachliteraturversand.de/webs ... s_id=26664

[sergej]

Андрей по твоим ссылкам на ландмашины захожу а если сам задаю то
только через регистацию и причем со всеми соглашениями.
По ходу этот.
Я сначала то же прочитал что ставился двигун на спасательные и рыболовные лодки, а так же на водяные насосы. Но если верить таблице и форуму то только на эти два трактора.

[nuf]

Я сначала то же прочитал что ставился двигун на спасательные и рыболовные лодки, а так же на водяные насосы. Но если верить таблице и форуму то только на эти два трактора.

Может какие компании мелкие эти движки на заводе покупали и на свою продукцию ставили...

[sergej]

да самоделкиных везде хватает.

[Віталій]

у меня такой же движок но 4 цылиндра, вот интересная ссылка уже з перекладом http://translate.google.com/translate?h ... aktor.html