Задний мост Хонды Легенд

sDkit · Сообщение **sDkit** » 09 фев 2022, 19:54

новичок писал(а): ↑08 фев 2022, 07:49
sDkit писал(а): ↑07 фев 2022, 17:40 Скажите это Сталкеру на гидроприводе который в Псков выкупили..)
У нас есть такая тема?

Да вот она вроде
viewtopic.php?t=15069

Обзор тут

Но его Денис с командой из Технодрома уже перекроили, как я понял)

sDkit писал(а): ↑09 фев 2022, 19:54 Да вот она вроде

видать

Ну и вдруг ещё др вездеход есть.
А вообще есть информация по этому вездеходу, а то тема совсем заглохла.

Fuad · Сообщение **Fuad** » 10 фев 2022, 12:04

Лет 8-10 назад был опыт применения твердотельных реле китайского производства, правда на переменный ток. Девайс работает до сих пор.
Такие реле есть для постоянки, на разную силу тока. Думаю, что легко справится с управлением фрикционами. Греется минимально, работает бесшумно и быстро.

технарь

Fuad писал(а): ↑10 фев 2022, 12:04 Лет 8-10 назад был опыт применения твердотельных реле китайского производства, правда на переменный ток. Девайс работает до сих пор.
Такие реле есть для постоянки, на разную силу тока. Думаю, что легко справится с управлением фрикционами. Греется минимально, работает бесшумно и быстро.

Подтверждаю. Никакие шимы не нужны. Все отлично работает. Много вездеходов ходят на такой схеме и никто не жаловался.

vks · Сообщение **vks** » 05 янв 2024, 17:33

Попал в руки редуктор Honda Legend KB1 с родной косой. Перерисовал схему подключения моста к блоку управления:

legend_kb_connections.JPG

nuf · Сообщение **nuf** » 10 янв 2024, 22:15

nuf Ух ты. Давно не видел. Очень рад