Бортповоротный на ГП ГАЗ-71 и VW TDI 2.0 / Норильск /

[Александр65]

чтобы уйти от тормозных лент.
кто знает что или сылку скиньте

Все рядом
viewtopic.php?t=13935&start=30

[Мечтатель 11]

спасибо.

[Мечтатель 11]

Собрал тормозную часть, поставили большие колеса. Прокатились на гаражах (видео позже)








Нарисовалась проблема: тугое управление, особенно тормоза. Не скажу, что запредельно, но управление рычагами комфортным не назовешь.
На шебенке и асфальте при зубастых шинах Пайн поворачивает с трудом. Можно конечно увеличить длину рычагов, но это проблему не решит. Надо какое-то усиление на гидропривод. Теперь понятно, зачем на Шерпе на управлении стоит гидронасос с распределителями.

Еще раз убедился, шины 4-х слойные ОЧЕНЬ жесткие, с практически не проминаются даже сдутые. Сцепление с грунтом исключительное

с какого метала диски сделал?

[vks]

с какого метала диски сделал?

Когда экспериментировал, эти диски были изготовлены из фланцев крышек воздушных выключателей на 110кВ.
Мягкая сталь, типа 20. Проблема в отверстиях, они слишком большие, из-за них крошатся тормозные колодки. То есть диск нужно цельный. Диаметр тут 380. А лучше 400. Это не в каждый станок влезет

[Мечтатель 11]

с какого метала диски сделал?

Когда экспериментировал, эти диски были изготовлены из фланцев крышек воздушных выключателей на 110кВ.
Мягкая сталь, типа 20. Проблема в отверстиях, они слишком большие, из-за них крошатся тормозные колодки. То есть диск нужно цельный. Диаметр тут 380. А лучше 400. Это не в каждый станок влезет

не ведет метал? закрепил с помощью болтов?

[vks]

В диске проточка 2мм по диаметру барабана. Толщина диска 12мм. Закрепил болтами. Биения нет

[Мечтатель 11]

В диске проточка 2мм по диаметру барабана. Толщина диска 12мм. Закрепил болтами. Биения нет

от лент ушол так как их нужно постоянно подтягивать или другая причина?

[vks]

Сейчас ленты стоят родные. Вариант дисками и ручным выжимом тормоза (без усилителя) представляется менее удачным, чем с лентами.

[Мечтатель 11]

Сейчас ленты стоят родные. Вариант дисками и ручным выжимом тормоза (без усилителя) представляется менее удачным, чем с лентами.

выжим без вакуума?

[vks]

Да, некуда их ставить

[ПРОСТО ЧЕЛОВЕК]

используй не прямое надавливание штоком , а обратный рычаг с плечами под 90 градусов и расположи ваккумники над главной. мне кажется там есть у тебя достаточно места .

[vks]

Сейчас пробег 3100 км.
Из нового, переделал промежуточный вал с подшипником, который вставляется в коробку. У него почти сожрало шлицевую. Оказалось, это болезнь фольцвагеновских легковушек с подобными валами. Вварил крупную шлицевую от УАЗокардана.







Проходимость по снегу радует. У колес Пайн есть особенность, при стоянке на морозе ниже -20-25 градусов, колеса дубеют и перестают ехать по снегу. Сразу закапываются. Нашел выход - начал прогревать их выхлопом подкачки. Качаю до 200 мм - спускаю, раз 10. Колеса немного прогреваются и начинают плющиться. Минут через 20 от движения резина прогревается и едет как ни в чем не бывало.

[ВладимирTMN]

Сейчас пробег 3100 км.
Из нового, переделал промежуточный вал с подшипником, который вставляется в коробку. У него почти сожрало шлицевую. Оказалось, это болезнь фольцвагеновских легковушек с подобными валами. Вварил крупную шлицевую от УАЗокардана.

Здравствуйте! как то сказывается разная длина передних и задних цепей?
Как в целом техника, устраивает?

[vks]

ВладимирTMN, Здравствуйте. Задние цепи больше изнашиваются, чем длинные передние.

Сейчас в Норильске наступило лето, поэтому установил доработанные кожуха на цепи (негерметичные, просто отбойники грязи от колес). Провел масляные форсунки на каждую цепь, чтобы подавать смазку на цепи с приборки. Буду испытывать.

Без смазки цепи через километров 50 начинают греметь и идут "горбами". Зимой такой проблемы нет практически.


Техникой доволен, иногда здорово выручает

[ВладимирTMN]

Задние цепи больше изнашиваются, чем длинные передние.

А как это проявляется, сильно критично?