Зубчатые Ремни /НОВАЯ ТЕМА/

Riper69 · Сообщение **Riper69** » 19 ноя 2014, 23:37

DICYI писал(а):Riper69
еще вариант, два натяжных ролика при заходе ремня на каждый шкив. как бы направляющие ремня будут

Зачем два-то и при заходе? Достаточно и по одному на каждую ветвь. Можно попытаться их наклоном выбрать лишнюю длину ремня с одной стороны, но и тут придется настраивать, а при искажениях геометрии рамы все сбивается, да и усложнение, при котором такая передача теряет свою привлекательность и надежность.

Riper69 · Сообщение **Riper69** » 24 ноя 2014, 19:06

Резиновый Китай-ремень

Riper69 · Сообщение **Riper69** » 29 дек 2014, 17:45

Получил сегодня посылочку. Обещали 4-5 недель, по факту товар прибыл на склад через 4, на следующий день отправили мне, все остальное время доставка в наш город. Выбирали по каталогу Sati, по накладной все КНР, но качество на вид нормальное заводское. Кто юзал такие цепи и может что-нибудь сказать о качестве и надежности?

Polk · Сообщение **Polk** » 16 май 2020, 16:42

Эту тему немного подзабыли, а я уже начал изготавливать свои зубчатые шкивы.
Первые резал на эрозии, а сейчас купил фрезу под ремни HTD 8мм и режу на зубонарезном станке

Шкив Т10 вырезанный на эрозии

IMG_0270.jpg

IMG_0271.jpg

Шкивы HTD 8мм нарезанные на зубонарезном станке

IMG_0243.jpg

Polk · Сообщение **Polk** » 17 июл 2020, 06:16

Освоил полностью технологию изготовления шкивов под зубчатые ремни HTD 8M
Дополнительно для контроля сделаю эталонные образцы на эрозии и от 24-х до 50-ти зубов можно делать любые.

IMG_0573.jpg

Polk · Сообщение **Polk** » 21 июн 2022, 19:25

Сегодня сделал облегченный шкив для ремня HTD 8M 36 зубов. Вес такого шкива в три раза меньше, чем полнотелого из заготовки.

Полнотелый шкив шириной 48 мм 26 зубов

Полнотелый шкив шириной 60 мм 36 зубов

Вес полнотелой заготовки шириной 60 мм после взвешивания пересчитан на ширину 48 мм, что сотавит 2032 грамма

Облегченный шкив шириной 48 мм 36 зубов

Adler · Сообщение **Adler** » 21 июн 2022, 20:34

Осталось уточнить по параллельности-соосности шкивов . Как стойкость ремней по прошествии времени видится ?

Polk · Сообщение **Polk** » 22 июн 2022, 19:03

Adler писал(а): ↑21 июн 2022, 20:34 Осталось уточнить по параллельности-соосности шкивов . Как стойкость ремней по прошествии времени видится ?

Если правильно установлены шкивы, то ремни ходят ОЧень долго. На шкивах будут еще установлены буртики.

Polk · Сообщение **Polk** » 24 июн 2022, 19:36

И небольшой видеоотчет как изготавливаются такие шкивы

Polk · Сообщение **Polk** » 10 июл 2022, 12:30

Попробовал еще один материал применительно к шкивам. Есть такой полимер римамид, металлозаменяющий полимер. Легче стали в 6,5 раз и дороже её в шесть раз, так что заготовка для изготовления стоит столько же как и сталь.
Но изготовленные шкивы получаться в шесть раз легче, даже если делать облегченный вариант из стали, то он будет в три раза тяжелее.

IMG_2183.jpg

IMG_2184.jpg

IMG_2180.jpg

Polk · Сообщение **Polk** » 25 июл 2022, 20:57

Вроде освоил облегченные стальные и легкие полимерные шкивы

При использовании таких шкивов на моторах болотоход позволяет выиграть, только на шкивах, от 2,-3 кг на моторе

IMG_2221.jpg

Samstan · Сообщение **Samstan** » 26 июл 2022, 00:20

Polk писал(а): ↑10 июл 2022, 12:30 Есть такой полимер римамид, металлозаменяющий полимер

Надо учитывать ТКР материала, дабы не краснеть потом над синими шкивами

Вообще-то здесь предпочтительно ремни трапециидального профиля, полукруглый не так чтоб очень, шумит сильно.

Samstan · Сообщение **Samstan** » 26 июл 2022, 10:55

Юрич опять минусует хотя знает что я прав, но чисто из вредности. Тута посадка Ф25 ослабнет при нагреве от 0 до +30 на 6 соток, что уже валенок. Были при старом режиме электрорубанки с зубчатым ремнём и пластиковым шкивом, даже шкив двигателя плавился, так как ещё и теплопроводность низкая очень у пластика.

Polk · Сообщение **Polk** » 27 июл 2022, 06:40

Пластик пластику рознь... это металлозаменяющий полимер.Из него делают шестерни в редукторах нефтяных вышках, ролики для тросов, звезды привода гусениц на вездеходах, на КАМАЗмастер ставят.
Сейчас эти образцы уедут на болотоходные моторы и тоже будет ответ на выносливость этого полимера в полевых условиях. Я хочу расширить его применение в своих разработках и тоже посмотреть его возможности, первым будет замена шестерен в планетарном редукторе на электробуре ЁРШ

Samstan · Сообщение **Samstan** » 27 июл 2022, 14:36

Пластик пластику конечно рознь, но у этого ТКР больше стали в 8 раз. То есть диаметр отверстия шкива существенно вырастет . Например при сборке при 20 грС натяг 0,01 при нагреве до 40 грС превратится в зазор широкий и шкив станет обкатывая вал самоуничтожаться. Я об этом!
Теплопроводность в 150 раз меньше, но это отдельная тема.
Надо сначала испытать и потом двигать в массы, наше дело такое- перед кличем Эврика неплохо б глянуть что в ванне
Отдельный вопрос это желание замены шестерён из сверхтвёрдого пластика на металл в настольных станках. Тут два прихода, одни делают гешефт на литье пластиковых шестерён, другие на выпуске комплектов стальных для замены пластиковых. Все довольны и все при деньгах
Хороший пример это втулки эксцентриковых валов пневмотормозов, там металлопластик хотя чисто пластик дешевле, но чертов ТКР, при -40 валик будет брякать и при +40 зажимать.