Интересные видео с Ю-Туба

Шевчук Виктор

новичок,
Вот интересно, зачем это было нужно в то время? Ведь места для парковки было как двум велосипедам на футбольном поле?

Vlas69 писал(а): ↑18 апр 2022, 08:08 Привод явно ручной,

Видно как водитель выдвинул рычаг и повернул его. Явно привод не ручной.

Vlas69 писал(а): ↑18 апр 2022, 08:08 . Поворот осуществлялся (для переднеприводного авто)

Но то авто явно не переднеприводный.

Vlas69 писал(а): ↑18 апр 2022, 08:08 подтормаживанием одного колеса

Нужно две педали тормозных. Вряд-ли капиталисты стали такое бы делать.

Шевчук Виктор писал(а): ↑18 апр 2022, 09:52 зачем это было нужно в то время? Ведь места для парковки было как двум велосипедам на футбольном поле?

Ну это у нас в то время был дефицит машин. Пик них уже тогда этого было в достаточном количестве.

Vlas69 · Сообщение **Vlas69** » 18 апр 2022, 21:35

новичок писал(а): ↑18 апр 2022, 20:49 Видно как водитель выдвинул рычаг и повернул его. Явно привод не ручной.

Не факт что этот рычаг опускает колесо, может он блокирует одно колесо, судя по видео левое переднее.

новичок писал(а): ↑18 апр 2022, 20:49 Но то авто явно не переднеприводный.

Впервые серийно был применён в 1929 году в США, не говоря про гоночные и другие, с 1920 года.
И обратите внимание на видео как задницу авто телебонит, за счет большого рычага.

Vlas69 · Сообщение **Vlas69** » 18 апр 2022, 21:40

Кстати, рассмотрел. Действительно привод задний. При развороте левое заднее вращается, а правое нет. Значит однозначно идет блокировка дифа, в данном случае правого заднего колеса. Запаска имеет вал, где с другой стороны стоит малое колесо, и оно прижимается к левому заднему с внутренней стороны и работает как фрикцион.

Vlas69 · Сообщение **Vlas69** » 18 апр 2022, 21:44

Вот пожалуйста две схемы готовы, как для переднеприводного, так и заднеприводного авто. И реализовать особенно для джипов не составляет труда. Там запаска на на кронштейне к силовому бамперу крепится.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 19 апр 2022, 02:03

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 31 май 2022, 14:49

Шерп Клуб

Oleg_P · Сообщение **Oleg_P** » 07 июн 2022, 22:10

Помнится кто то хотел механизм поворота на 2х движках:

Это последний вариант. Предыдущий я видел у парней в Питере. Там движки пооборотистей были. Лучше поворачивал.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 08 июн 2022, 16:19

maikl4x4 писал(а): ↑24 мар 2022, 14:55
Электричка....будущее уже приходит в вездеходный мир

Бодро двигается. От Лифа два мотора?

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 09 июн 2022, 08:26

gudvin писал(а): ↑08 июн 2022, 16:19 Электричка....будущее уже приходит в вездеходный мир

Бодро двигается. От Лифа два мотора?
[/quote]
Это не самоделка, это прототип на новых комплектующих для обкатки трансмиссии....на сколько я знаю 4 мотор-колеса, блок супер-конденсаторов и генератор с ДВС...

Шерп Клуб

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 20 июн 2022, 19:39

И вашим и нашим

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 20 июн 2022, 19:49

Стало интересно, на чем же проклятые капиталисты ездят. Смотрю, что-то резина знакомая, точно - Made in Russia

http://www.stonetusk.ca/products.html