Интересные видео с Ю-Туба

[Серёга П]

[Шевчук Виктор]

Форумчанам здравствуйте. На странице 24 интересные видео с Ю-Туба есть три видео про некий гусеничник умеющий выходить на глиссер. Кроме тех видео я встречал про них и другие видео, более интересные. Там два таких глиссирующих гусеничника. Кто-то что-то знает про них? Я не верю что за счёт гусениц и небольших крылышек можно выйти на глиссер. Любознательность не праздная.

[Aлексей]

Я не верю что за счёт гусениц и небольших крылышек можно выйти на глиссер.

[МВП]

выйти на глиссер.

Я не верю что за счёт гусениц и небольших крылышек можно выйти на глиссер.

Он с воды стартует ?

[Aлексей]

Он с воды стартует ?

В вопросе не было слов - ".. при старте с воды"

P.S. Будет водоизмещающий кузов, будет глисс и с воды.

[Шевчук Виктор]

Разве трудно посмотреть? Страницу я указал. На глиссер они выходят как хотят, хоть с берега хоть с воды. Мало того ещё и двух воднолыжников таскает за собой. Очень интересует мнение Сергея 51.

[logza]

Разве трудно посмотреть?

Посмотрел,



оснащен двигателем от снегохода с мощностью 148 л.с. Мотор позволил FastTrack разгонять по воде гусеничную водомерку до максимальных 63 км/ч, при этом по суше машина разгонялась до 89 км/ч. Кроме этого, на ходу FastTrack изменяет дорожный просвет с 50 до 264 мм. Таким образом, приподнятые гусеницы, в момент глиссирования, уменьшают гидродинамическое сопротивление, а нижняя часть гусениц, которая в это время находится в воде, создает требуемую для движения тягу.Широкий диапазон скоростных режимов вращения гусениц машине обеспечивает бесступенчатый вариатор. Полная масса 1.13 т с длиной 5 м не мешает амфибии FastTrack 1, не снижая набранной скорости, беспрепятственно осуществлять «бесшовный» переход с берега в водоем и обратно.
по гравию и асфальту, воде и снегу машин идет достаточно плавно, за счет катков гусениц, которые оснащены пневматической регулируемой подвеской. В планах братьев-инженеров создать самую скоростную гусеничную амфибию. Для этого планируется установить на Fast Track Amphibian двигатель от спортивного американского автомобиля Chevrolet Corvette мощностью 350 л.с. Расчёты авторов показывают, что с мотором, который имеет мощность 250 л.с., их амфибия на земле будет развивать максимальную скорость до 130 км/ч, а на воде ее можно будет разогнать почти до 100 км/ч, точнее до 96 км/ч. Однако, есть одно «но». При последующем увеличении мощности двигателя рост максимальной скорости будет весьма скромным, то есть далеко не линейным.

В «Fast Track Amphibian» с полной уверенностью готовятся к серийному производству своих разработок. В компании уверены, что FastTrack имеет все шансы обогнать по продажам известный спортивный автомобиль Splash на подводных крыльях или плавающий кабриолет WaterCar Python. Инженеры Wernicke планируют в будущем масштабировать размеры амфибии в большую и меньшую стороны. Уже создана более лёгкая одноместная персональная модификация FastTrack, которая рассчитана на 1-2 человек, а также разработан тяжёлый вариант машины с мощным (600 л.с.) двигателем, рассчитанным на транспортировку 12 пассажиров. И если двух- и четырех-местные модели предназначены для охотников, рыболовов и туристов, то двенадцати-местный вездеход, предполагается производить для спасательных служб,

Источник: http://shockauto.ru/fast-track-amphibian/

US20090124142A1-20090514-D00007.png

US20090124142A1-20090514-D00004.png

US20090124142A1-20090514-D00003.png

US20090124142A1-20090514-D00000.png

Патент с описанием тут.https://patents.google.com/patent/US20090124142A1/en

[Сергей51]

Очень интересует мнение Сергея 51

А я что, я в эту сторону даже и не смотрел ... мне такую штучку не сделать в моих условиях и за мои деньги ...

[Шевчук Виктор]

logza,
Спасибо Виктор. Конструктору этого двухзвенного мамонта неймётся. Шатун, подумай над скоростным гусеничником, ( шатун это я) Ну я и вспомнил когда-то виденное. Это не просто скоростной гусеничник но и моторка автоматически отпадает. Приедет с тайги, преподнесу. Благодаря тебе есть что преподнести! Он принципиальный. Если начнёт строить, обратной дороги нет. Заднюю передачу сразу выкидывает.

[Шевчук Виктор]

А я что, я в эту сторону даже и не смотрел ... мне такую штучку не сделать в моих условиях и за мои деньги ...

У тебя есть группа поддержки в виде двух сыновей.

[Oleg_P]

... Я не верю что за счёт гусениц и небольших крылышек можно выйти на глиссер. Любознательность не праздная.

Здравствуйте Шевчук Виктор!
Всё понятно. Непонятно только ЗАЧЕМ КРЫЛЫШКИ?
Одной гусеницы хватит.
Кстати инженеры "фаст-трака" те ещё извращенцы - Им для увеличения скорости надо гусеницы ОПУСКАТЬ глубже в воду, чтобы максимально сократить трение днища об воду, а они их ПОДНИМАЮТ Ну что с них взять? "Кроме анализов"?

[Voland4x4]

для увеличения скорости надо гусеницы ОПУСКАТЬ глубже в воду, чтобы максимально сократить трение днища об воду, а они их ПОДНИМАЮТ Ну что с них взять? "Кроме анализов"?

Т.е. сопротивлением гусениц в воде можно пренебречь?

[Oleg_P]

для увеличения скорости надо гусеницы ОПУСКАТЬ глубже в воду, чтобы максимально сократить трение днища об воду, а они их ПОДНИМАЮТ Ну что с них взять? "Кроме анализов"?

Т.е. сопротивлением гусениц в воде можно пренебречь?

Здравствуй Voland4x4 !
А при чем здесь "сопротивлением гусениц пренебречь"? ДЛЯ ЧЕГО им пренебрегать? Ну есть гусеница, ну сопротивляется, и ... дальше то что? Где оно это сопротивление мешает, чтобы им пренебрегать или учитывать?

[Voland4x4]

Ну так в воде же, чем она глубже, тем больше сопротивление, именно тут и учитывать.

[Шевчук Виктор]

Кстати инженеры "фаст-трака" те ещё извращенцы - Им для увеличения скорости надо гусеницы ОПУСКАТЬ глубже в воду, чтобы максимально сократить трение днища об воду, а они их ПОДНИМАЮТ Ну что с них взять? "Кроме анализов"?

Здравствуйте Олег Р. Я кое что успел смастерить в этой жизни. Но от такой конструкции я далёк. Вникать и делать вроде уже поздновато. Преподнесу. Возьмётся, пусть делает. Нет? Значит нет.