бюджетный ТР-3

Трофические и триальные прототипы.

Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200

Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

ширина по порогам1700мм
ширина по покрышкам 1800мм
да зейза молодец
двигатель коробка гольф 3 1,8л
дифференциал заварен с коробки привод стандартными карданами на мосты
да ширина шире чем хотелось
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

артикуляция заднего моста
Изображение
Изображение
работа сайлентблоков
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ИванS
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 09:53
Откуда: Сургут

Сообщение ИванS »

да что же вы творите то такое.....

-вес- писец просто
- где ШСы ??
- сварка- швах

все нафиг повырывает....

скорость считали с такой трансмиссией?

вообщем я в шоке...
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

ИванS писал(а):да что же вы творите то такое.....

-вес- писец просто
где вес ? двигатель легкий коробка легкая раздатки нет дверей окон нет
да колеса мосты тяжелые других нет.
- где ШСы ??
шс для меня это дорого.
- сварка- швах

все нафиг повырывает....
у вас есть печальный опыт ?
на нивовском форуме изучал тему 4линку нармально все работает


скорость считали с такой трансмиссией?
1я 1000 об.мин 2,7км.ч
1я 5000 об.мин 13,6км.ч
5я 1000 об.мин 10,5км.ч
5я 5000 об.мин 52,7км.ч

вообщем я в шоке...
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

как я заварил дифференциал.
Изображение
вырезал шаблон из картона по нему вырезал восемь заготовок из метала
прихватил шестерни потом вставил заготовки
Изображение
Изображение
сначала прихватываем с одной стороны четыре заготовки
потом с другой
Изображение
Изображение
Изображение
варил по чуть чуть давал остыть водой не охлаждал
после из метала вырезал вставки 4 шт и проварил не спеша
Изображение
Изображение
Изображение
все готово
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

режу покрышки
покрышки на обод клеил на герметик для авто стекол
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ИванS
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 09:53
Откуда: Сургут

Сообщение ИванS »

us5ieh писал(а):
ИванS писал(а):да что же вы творите то такое.....

-вес- писец просто
где вес ? двигатель легкий коробка легкая раздатки нет дверей окон нет
да колеса мосты тяжелые других нет.
- где ШСы ??
шс для меня это дорого.
- сварка- швах

все нафиг повырывает....
у вас есть печальный опыт ?
на нивовском форуме изучал тему 4линку нармально все работает


скорость считали с такой трансмиссией?
1я 1000 об.мин 2,7км.ч
1я 5000 об.мин 13,6км.ч
5я 1000 об.мин 10,5км.ч
5я 5000 об.мин 52,7км.ч

вообщем я в шоке...
Да у меня даже слов нет. Опыт... почситайте что пишет Рэббит и что он делает. С вашим творением- небо и земля. И то гнет и вырывает рычаги на гонках.Я ОЧЕНЬ удивлюсь если это все как то поедет и поедет надежно.
вот это фото совсем меня сразило наповал

Изображение

вы СЕРЬЕЗНО ?

а трансмиссия ? в режиме комфортной работы мотора ваша крейсерская ( если отталкиваться от ваших данных) будет 30-40 кмч, в остальное время будете ехать в берушах и желать скорее поставить или колеса побольше, или пары другие в мосты (5,12 ? у вас ) и в кпп. ну и двигун скопытится быстро есно.

короче, из бюджетного у вас только резина. все.
остальное- у вас есть желание строить , потрачены деньги и время, вроде что то похожее на котлету, а результат то какой ?
я вас уверяю, обычный уазик на рессорах с бугерами 38,5 с рк 2,6 порвет вашу котлету как тузик грелку, и не спасет никакая артикуляция которую вы тут нам показыываете. вам в триал что ли ?
остановитесь пока не поздно.
опыта в трофи я как понимаю нет совсем ?
Vitalya32
Сообщения: 725
Зарегистрирован: 09 окт 2013, 15:10
Откуда: Брянск

Сообщение Vitalya32 »

Ну тихо тихо Иван,ну не все же сразу,зачем так критично,москвичи ездиют на машине такой же схемы,купленный за миллион и еще как ездиют,она у них очень легкая,по ковру болота идут равных мало
вот они :ok:
http://www.drive2.ru/r/selfmade/803411/
только двигатель у них даже не 1.8 а жигулевский классика

а вот кстати вариант нарезки такой резины,мне очень понравился,напоминает сильверстоун 117мт
http://www.drive2.ru/r/selfmade/870288/
Vitalya32
Сообщения: 725
Зарегистрирован: 09 окт 2013, 15:10
Откуда: Брянск

Сообщение Vitalya32 »

сайлентблоки я бы заменил на плавающие скажем от опель вектра В или С
или мерседес задней подвески,
размер совпадает с вашими от девятки,а выполняют они роль шс,стоят копейки рублей по 200
вот они http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1240300800
Vitalya32
Сообщения: 725
Зарегистрирован: 09 окт 2013, 15:10
Откуда: Брянск

Сообщение Vitalya32 »

Кстати 1700мм это не широко,
и по колесам 1800 это тоже
есть чемпионские машины на лапландерах шириной 2200-2300мм
так что норм
Аватара пользователя
ИванS
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 09:53
Откуда: Сургут

Сообщение ИванS »

если людям нежалко убитого времени то, ну да конечно пусть строят.
переделают потом.
Vitalya32
Сообщения: 725
Зарегистрирован: 09 окт 2013, 15:10
Откуда: Брянск

Сообщение Vitalya32 »

все же резину нужно резать елкой,без центральной дорожки
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

ИванS писал(а):а трансмиссия ? в режиме комфортной работы мотора ваша крейсерская ( если отталкиваться от ваших данных) будет 30-40 кмч, в остальное время будете ехать в берушах и желать скорее поставить или колеса побольше, или пары другие в мосты (5,12 ? у вас ) и в кпп. ну и двигун скопытится быстро есно.
30- 40 меня вполне устроит двигатель не скопытится.
ИванS писал(а):короче, из бюджетного у вас только резина. все.
остальное- у вас есть желание строить , потрачены деньги и время, вроде что то похожее на котлету, а результат то какой ?
я вас уверяю, обычный уазик на рессорах с бугерами 38,5 с рк 2,6 порвет вашу котлету как тузик грелку, и не спасет никакая артикуляция которую вы тут нам показыываете. вам в триал что ли ?
остановитесь пока не поздно.
опыта в трофи я как понимаю нет совсем ?
резина самая дорогая покупка
двигатель коробка были валялись в гараже без дела.
я не собираюсь участвовать в чемпионате украины максимум местные покатушки в которых подиум нам не светит.
результат как у многих подумать головой поработать руками получить от езды удовольствие лишний повод выехать на природу.
артикуляция для триала маловата уменя на ниве задний мост тоже так
вывешивается проблем нет
вот так мы катаемся возле дома.
трофи у всех разное ковровых болот у нас нет
Аватара пользователя
us5ieh
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 14 янв 2014, 22:38
Откуда: Артёмовск

Сообщение us5ieh »

Vitalya32 писал(а):а вот кстати вариант нарезки такой резины,мне очень понравился,напоминает сильверстоун 117мт
там другая резина порезана 9х16 а у нас 12х16 заднии колеса комбайна резать елкой не схотел решил что елка плохо будет ехать по камням
сайлентблоки я бы заменил на плавающие скажем от опель вектра В или С
или мерседес задней подвески,
думал о таких у нас такие стоят в два раза дороже их надо 16 штук это меня и остановило слишком дорого.

Вернуться в «Прототипы»