Лунохода.Нет

Саня писал(а):значит мозгов нет совсем, если есть чем поднимать, то во что упирать найдётся, было бы желание

Саня что-то ты очень уж категорично, я думаю, что если бы УРАЛа с тросом рядом не было, то подняли бы аккуратненько и выехали бы самостоятельно.
А тут наверное такой сценарий был: "Эхх, щас как УРАЛом дернем.. не хватает-то чуть-чуть.. что, не выдергивается?.. сильнее надо дергать!.. даффай ещё.. и ещё.. и выходи посмотришь как мы мост классно оторвали "

Кержак он и есть Кержак,да еще водятел......

Школьный писал(а):что-то ты очень уж категорично,

Примерно в такой ситуации у нас разорвали почти нового Чероки, влетели в канаву, переднее колесо, когда за жопу назад потянули, зацепилось за трубу водосточную, с начала рвали УРалом, потом пожарным Зилом 131-м, потом К-700 оторвали с начала фаркоп, потом передний и задний мосты, причём мосты в дугу завернули..

Саня писал(а):

Алексей Сургут писал(а):Газель с трактором скрестилии пытаются Тром 8 изобразить

Ну справедливости ради, с начала всётаки была эта Казель

Shev писал(а):Hi-jek 1500см не особо помог..

значит мозгов нет совсем, если есть чем поднимать, то во что упирать найдётся, было бы желание

У меня именно такая казель, на родной корявой к-139, конечно не по таким камням, но все-таки большим лазил легко. Что это за ай-джек 1500см. ? Таким газель можно на третий этаж дома затащить, не то что из такой ерунды вынуть. У меня фарм с высотой подъема 135см, если я поднимаю зад за кузов. С учетом хода моста на рессорах жопа отрывается от земли на 20см. А там нет рессор вообще, на сколько я знаю. Там не просто нет мозгов, там сидел писюн из редакции журнала, или интернет журнала, который взялся за три копейки сляпать рекламу, а тяжелее мышки на столе он ничего не поднимал Титаником управлял любитель, а ковчегом профессионал

Там полтора метра до кузова не хватало... Колеса висят над ручьем там по колено в песок уходишь...А мосты на пружинной подвеске... За рулем кто сидел не знаю, но журналистов там точно не было!!!

Shev писал(а):Там полтора метра до кузова не хватало... Колеса висят над ручьем там по колено в песок уходишь...А мосты на пружинной подвеске... За рулем кто сидел не знаю, но журналистов там точно не было!!!

Надо узнать и не пускать больше к рулю. брюхом на такую преграду тока блондинки ездють

tixoxod-4x4 писал(а):Титаником управлял любитель, а ковчегом профессионал

Всё-как раз-наоборот:
"Титаником управляли и строили - профессионалы, а ковчег построил и управлял - отмороженный придурок - а дуракам, как известно - везёт"...

Мне, в последнее время, всё больше хочется...быть похожим...на вторых...

и по этому акулы нажрались досыта, тех кто расподился после всемирного потопа. а "отмороженый придурок" спас каждой твари по паре, и тот же дарвин со своими мартышками торчит в заднице науки, не найдя затычки развития человека в течении тысяч лет

Хай джек сила.
Часто даже лебедь дохнет, да к тому же вот бы я еще драл бы мосты от рамы, усосанные в болота... У нас даже есть понянтие оверкилинг , это когда машину переворачивают за крышу в болоте, что бы она на колеса встала.Одно бревно под пятку, поднимаем. Два бревна ,под колеса. Все теперь можно винчеваться, ну или дергать. ( на болоте правда никто не дергает, бессмысленно )
Есмли не хватило высоты джека, не надо стоять и смотреть хлояпая глазами. Надо добирать высоту бревнами.
Бывало и так, что топили пару кубов леса перед машиной в торфе , что бы морду задрать, ибо 1500 было было мало.Вообшем моск надо что бы работал.

вот на передем плане бревна - это только верхушка айсберга )))

ИванS писал(а):Вообшем моск надо что бы работал.

может уже пора...... вездеход строить, или еще не вечер?

ИванS писал(а):вот на передем плане бревна - это только верхушка айсберга

Сидел на местном троферском сайте, перед сном хотел зайти на Луноходы. Открываю, смотрю на эту фотку и закрываю вкладку. Захожу ещё раз: "Да что за такое, не могу с троферов уйти!?" , снова закрываю. Дубль три.. Всматриваюсь автор ИванS, тогда всё понятно

ИванS
А как 4 брёвнышка использовать? Скинь в "Мюнхаузен или как себе помочь".