Лунохода.Нет

Alex_Pereboy писал(а): ↑07 ноя 2025, 12:37 обязательно добавлю

Если не трудно то откройте тему по переделки вездехода в колесный

Бонусом к комплекту гусениц пойдут пластины крепления бортовых редукторов, вырезанные из "лодки" гусеничного вездехода

Строительство / переделка гусеничного вездехода в колесный в процессе . С гусеничного отрезали "лодку", это нижнюю часть, дно и борта... Параллельно ведутся работы по созданию "новой" рамы к которой позже будет приварен кузов гусеничника. Рама с мостами/подвесками взята от полноприводного автобуса Ниссан, раздатка с понижением от Паджеро, двигатель с АКПП от маленького Сузуки Свифт. Весь этот набор узлов и агрегатов будет соединен кастомными карданными валами . Заказаны колеса, где то едут к нам,в Иркутск...

Alex_Pereboy,
Создайте отдельную тему по переделке(строительству) наверняка это будет интересно, тем более что такой темы у нас нет по переделки одной машины в другую.

Продолжаем разбирать гусеничник. Высвободились пневмоподушки/пневморессоры, хотелось бы тоже продать. Итак,в продаже 4шт Рубена 170*3 и 4шт Рубена 150*3. подушки с адаптерами/кольцами. Цену вижу 15к за пару 150*3 и 25к за 170*3. Клапана/указатели пойдут бонусом оптовому покупателю.






Рубена 170*3











Рубена 130*3





переключатель/клапан на три положения Камоцци, использовался для накачивания/спускания подушки, 3шт





Указатель давления/манометр Камоцци, 2шт

Эх, хороши!
Еще бы ход озвучил?

Camozzi в мире ведущий производитель по пневмо. У меня знакомый всякие стенды для ВАЗа делает, пользуется только её продуктами.
Rubena тоже делает лучшие РТИ, у нас известны и подушки и ремни для вариаторов, а я купил трехкромочные сальники ступиц для КР

Мужчины, подушки на 170 проданы...