Toyota 1KR-FE 1.0л

ds43 · Сообщение **ds43** » 20 фев 2023, 20:54

Всем добра! Приобрели мотор 1 KR-FE для вездехода (дроссельная заслонка механическая) с АКПП. Столкнулись с проблемой некорректной работы АКПП - работает в аварийном режиме и не переключает передачи (включается: задняя, нейтраль, драйв) Подключиться к АКПП не можем. К мотору подключаемся без проблеми, но выдаёт ошибки (Р0515, Р1115, Р1510, Р1550, U 0121).
Возможно блоки не с данного мотора!
Помогите советом

Сообщение **argon84** » 21 фев 2023, 10:23

ds43,

Блоки должны подходить. Чем ошибки читали?
P1115 - нет датчика температуры воздуха. Надо резистор около 3кОм воткнуть 28А -10А
P1510 - реле стартера по схеме подключить.
U0121 - это нормально. Нет блока abs.

ds43 писал(а): ↑20 фев 2023, 20:54 АКПП - работает в аварийном режиме и не переключает передачи

в драйве только 3-я передача?

ds43 · Сообщение **ds43** » 21 фев 2023, 11:24

В драйве только 3я передача (со слов электриков) Но не понятно если честно какая. Не переключает АКПП

Сообщение **argon84** » 21 фев 2023, 13:43

Похоже на работу АКПП без блока управления. Проверьте как запитан блок. Там массы в разные точки приходят - внутри блока не соединяются.

Boroda161 · Сообщение **Boroda161** » 22 фев 2023, 03:54

Всем привет

давно не заходил сюда, собрал уже пару квадриков на 1кр с автоматом

, щас думаю собрать еще один двс 1kr на вариаторе, и стоит вопрос какой двс брать!
Собственно сам вопрос кто уже подобное запускал 1kr fe +вариатор? Какой лучше взять kgc??

Есть такая мысль взять мотор 1kr-fe от kgc10 привинтить вариатор и как-то все это дело заставить работать вариатор в паре с двс от kgc10
Кто что думает ? Реально так заставить работать?

Буду благодарен за помощь )))

Сообщение **argon84** » 22 фев 2023, 08:40

Снегоходчики ставят на 1kr альтернативные мозги от марка. Товарищ на параплан пробовал - фигня. На родных мозгах тяга порядка 210кг.. пока в ошибку не уйдёт. На марковских 120кг. Сейчас к родному ЭБУ ДВС подключили блок ЭБУ АКПП и датчик вращения выходного вала. Реперный диск на шкив коленвала прикручен. Ресурсные и тяговые испытания пока не проводились - холодно.

farwork · Сообщение **farwork** » 29 ноя 2023, 10:42

Подскажите под датчику абсолютного давления на 1kr распиновку не могу найти правильно нет в 2х схемах обозначено по-разному. тут в теме нашел схему по ней все верно обозначил?

Fuad · Сообщение **Fuad** » 29 ноя 2023, 11:21

farwork писал(а): ↑29 ноя 2023, 10:42 тут в теме нашел схему по ней все верно обозначил?

По схеме обозначено верно.

filk24 · Сообщение **filk24** » 01 фев 2024, 08:59

Подскажите пожалуйста, где можно взять 3D-модель двигателя 1KR-FE, не дорого? Узнавал, услуга сканирования стоит от 10 т.р. ...

autozoneufa · Сообщение **autozoneufa** » 27 мар 2025, 21:39

Fuad писал(а): ↑08 июн 2019, 12:15 По советам опытных форумчан решил пересмотреть идею подключения ДВС посредством перевода на Январь, несмотря на полную готовность проводки.
В итоге пришел мне новый ЭБУ Denso, по заверениям продавца и данным из гугла - без иммобилайзера.
Коса разумеется подошла, но вот на ней всего два разъема, пары других нет. По информации argon84 как раз эти разъемы подключают бензонасос итп.
Вопрос: существует какая-то дополнительная коса с разъемами? Или другая пара разъемов является уже салонной проводкой?

Доброго времени суток, синяя фишка не подскажете на что идёт?

autozoneufa · Сообщение **autozoneufa** » 27 мар 2025, 22:11

Aleks_27 писал(а): ↑08 июн 2019, 20:54 Мне с Владивостока пришёл мотор kf-ve тоже без двух фишек. Для подключения купил за 500 руб блок управления с другого мотора с иммобилайзером, но с фишками. В фишках которые отсутствуют для работы мотора нужно всего несколько проводов.

Приветствую, вы не могли бы поделиться распиновкой, ну либо какие несколько пинов нужно задействовать в этих разъемах эбу мотора kf-ve.