Старый квадрик, 4х2, 80 годов.

[leon10010]

Самый первый мой. Сначала был с лыжей впереди, года через 2 заменил на колеса. Года так с 86.
Доездил до 2000 года, потом продал.
Мотор иж-Планета с обдувом мотоколяски, зажигание от Минского. Рычаг стартера от Явы.
Задняя звезда с комбайна, что то около 75 зубов. Точно не помню.
Задний мост без подвески. Передний балансирный, на рессоре, и два рычага с шаровыми от Жигулей.
Новые фотки - это встретил его на дороге лет пять назад. Переднюю подвеску сфотал.
Ступицы от ВАЗ2101, левая и правая наоборот поставлены. Так лучше подошло.
Сошка рулевая с двумя отверстиями , под две тяги рулевых.

Да, собран неказисто. Знакомого увидел зимой на трехколесном, позавидовал, за две недели собрал.

[Adler]

Олег , на заднем мосту дифа нет ? Ширина какая по колесам получилась ?

[leon10010]

Юра, дифференциал есть. Открытый совсем.
Москвичёвские полуоси и диф. Полуоси не обрезанные. Диски колесные - москвичёвские серединки вварены по центрам.
Зимой, по снегу, пыли практически нет. Вот, за все время существования квадрика, диф и полуоси одни и те же.
Прицепы с дровами таскал из леса. Прицеп верхом, тяжелый. Главное, нагрузку на ведущий мост дать.
И еще. Когда снег тяжелый, не идет недопривод - тоже загрузить в кузовок хорошо - и едет.
Проходимость гораздо лучше трёхколесника. С другом в метель катались - он только по моему следу мог двигаться.