Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
И что вы предлагаете?Oleg_P писал(а): ↑22 сен 2022, 23:51 Основная проблема пневматиков, как я неожиданно выяснил, лежит далеко от болот и даже от снегов. Это - водные препятствия с глубиной достаточной, чтобы машина поплыла. Там где обычный, не то что вездеход, а ГРУЗОВИК, уверенно едет... вот на вездеходных "трассах" они ВЫМАТЫВАЮТ НЕ ПО ДЕТСКИ
Не так чтоб специалист, но приходилось послужить где вечером вычистишь, а утром опять только носы ракет торчат.
Это тонко подмечено. И разница в величине зацепа значит много, Трекол может даже на месте стоять, когда Ф118 хотя какой там зацеп, таки гребёт
Есть шины чтоб проехать и есть чтоб ездить и работать . Проехать шины двухдневки . Работать - годички и двух годички . Инет получше будет , посмотрим на то чем что заканчивается для ободрышей и заводских .
...не нужен ПНЕВМОХОД! В этом основная проблема.
Хоть плюй в глаза, хоть кол на голове теши.
Активный прицеп сегодня нужно делать электрическим (да и вездеходы тоже пора с электротрансмиссией).Юрич писал(а): ↑23 сен 2022, 07:41 Для пневмохода любое не ведущее колесо - якорь. Сопротивление движению создает, а тягу не добавляет.
Когда движение происходит на пределе сцепления колеса с поверхностью, ограничивающей тягу, любое дополнительное сопротивление - смерть! Это и слишком глубокая колея, нехватка дорожного просвета, уступы профиля, неактивный прицеп, лежащее дерево
Вроде недавно обсуждали. При использовании аккумуляторов пробег сильно ограничен, а при генерации на борту - большой вес и низкий КПД. А таких огромных вездеходов и автопоездов, где генерация приобретает экономический эффект пока в принципе нет.Золотницкий Александр писал(а): ↑23 сен 2022, 08:18 Активный прицеп сегодня нужно делать электрическим (да и вездеходы тоже пора с электротрансмиссией).
У нас на это нет ресурсов. Ни финансовых, ни человеческих если честно.
Если есть какие-то другие мысли, интересно обсудить. Возможно, в другой теме.
Эко хватил. Шина ж расходный материал, двухгодичка не проедет там где однодневка и если основное назначение проехать выберешь однодневку конечно же, особенно если стоит вопрос проехал/выжил, встал/помер.
Скажи он до болота за 50 лет доедет ?А за 70 ? Или ты думаешь что вся страна вокруг твоего лягушатника вертится полтора аршина в поперечнике и колеса должны быть как тебе хочется злые и шипастые . Остальные неправильные . Может желание есть сьездить у него трофи выиграть , приз очень ценный - волки не загрызут (с дыркой в башке от оленеводов ) .
