Литрович (Jimny, 1KR-FE, 47")

[Voland4x4]

Подушки двигателя работают в штатном режиме, когда установлены под углом друг к другу. При вертикальной установке обязательно срежет.

[argon84]

Их не срезало, а просто оторвало...

[argon84]

Задумался над поплавками в колёса из пеноплекса или т.п. Посчитал... литра по 24 в колесо... стоит заморачиваться?

[didulya]

Задумался над поплавками в колёса из пеноплекса или т.п. Посчитал... литра по 24 в колесо... стоит заморачиваться?

Зимой меньше льда /грязи в дисках,а для плавания слабый аргумент.

[кулибин64]

Думаю сто литров водоизмещения не помешает.

[argon84]

Про грязь да. При таком объёме это скорее более весомый аргумент.

[mmcl200]

А что 100 литров мало? 100 кг грубо машины ?!

[argon84]

Ну хотелось не меньше 100л с колеса

[Андрей 318]

argon84, привет.
Как машинка поживает? Мосты живы? Фактический диаметр твоих ОИ-25 какой? На весы заезжал?

[argon84]

Андрей 318,
Катается, мне очень нравится. Пробег пока маленький, наработка около 80часов. Всё живо здорово. Дерево дорогу перебегало, ломал клюшку и сошку. Хочется чтоб осадка в воде передней оси меньше была и передние остатки рамы подрезать. Если в окно на болоте провалиться, то упирается рамой и выходить на лебедке или задом. Фактический размер колёс 1200(1220)×400(420). Посещают мысли Ви-3 попробовать, но +200 к ширине дорого могут обойтись. Сейчас машинка юркая как уж. На весы не заезжал, но судя по всему ( взвешивал узлы, агрегаты, материалы и осадка в воде) под 800кг.

[Андрей 318]

Дерево дорогу перебегало, ломал клюшку и сошку. Хочется чтоб осадка в воде передней оси меньше была и передние остатки рамы подрезать. Если в окно на болоте провалиться, то упирается рамой и выходить на лебедке или задом. Фактический размер колёс 1200(1220)×400(420). Посещают мысли Ви-3 попробовать

Как сошку восстановил, сваркой?
Бензобак и лебедь может назад перекинуть? Перед разгрузится, легче морду выкидывать будет.
Колесо в сборе взвешивал?

[argon84]

Как сошку восстановил, сваркой?

Да. И клюшку тоже

Бензобак и лебедь может назад перекинуть?

Большого смысла это не имеет. Утонет зад. Рулевой редуктор выступает вперед на уровне лебедки. Т.е. сильно перед не обрезать.

Колесо в сборе взвешивал

в среднем 50кг. Разброс около 3кг. Все колёса 200кг.

[Андрей 318]

Кулак значит нормально варится, не щёлкает при остывании?
Даже если зад утонет, то вытянуться лебедкой гораздо легче, чем с утонувшей мордой. Проходимости конечно это не добавит, просто нагрузку перераспределит.
Колёса тяжеловаты. С камерами такой вес? У меня идп-284, ип-184 и кф-97, весили 39-42 кг.

[argon84]

Кулак значит нормально варится, не щёлкает при остывании?

я его нагрел на газу, заварил электродами и под газом остывал. Клюшку сначала просто прихватил чтоб с прицепа съехать - вот она точно щёлкает. Потом сварил с нагревом и остыванием под газом - пока держит. Конечно менять хочу, но нет ничего постояннее временного.

Даже если зад утонет, то вытянуться лебедкой гораздо легче, чем с утонувшей мордой. Проходимости конечно это не добавит, просто нагрузку перераспределит.

Это всё понятно, но багажник нужен не чтоб воздух возить. Там своего барахла достаточно. Машинка не про спорт, а для рыболовных/охотничьих задач я петлю 100 метров сделаю быстрее чем рубиться напролом.

Колёса тяжеловаты. С камерами такой вес? У меня идп-284, ип-184 и кф-97, весили 39-42 кг.

без камер конечно. Вероятно есть где над весом поработать. Но ОИ25 и диаметром побольше и от типа обдирки сильно вес зависит. И диски у меня "конус к конусу" с сильно отрицательным вылетом.