Вездеход "Шторм" (Крым)

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 01 июл 2022, 16:11

А вот почему в воде начинает колбасить, а на суше все нормально

диэлектрик

Voland4x4 писал(а): ↑01 июл 2022, 16:11 А вот почему в воде начинает колбасить, а на суше все нормально

Потому в воде кардан не зажат нагрузкой. Вот и колбасится.

диэлектрик

Мораль сей басни такова: ШРУСы наше всё! Или дабл кардан (шарнир гука помойму)

диэлектрик

А крылья от тракторов (погрузчиков) пластиковые.

didulya · Сообщение **didulya** » 01 июл 2022, 20:25

диэлектрик писал(а): ↑01 июл 2022, 17:32 Мораль сей басни такова: ШРУСы наше всё! Или дабл кардан (шарнир гука помойму)

Можно и так,но дорого.Тракторный шарнир был 1000 руб ,+ немного токарки/сварки. Кстати на вологодских Ураганах и пр. их и ставят.

диэлектрик

didulya писал(а): ↑01 июл 2022, 20:25
Можно и так,но дорого.Тракторный шарнир был 1000 руб ,+ немного токарки/сварки. Кстати на вологодских Ураганах и пр. их и ставят.

Я вот этот момент имел ввиду:

Screenshot_20220702-083847.png

Угловые скорости, все дела....

диэлектрик

Чтоб гасить вибрации подвесной должен быть подвижным. Либо изгонять крестовины из конструкции

didulya · Сообщение **didulya** » 02 июл 2022, 09:52

диэлектрик писал(а): ↑02 июл 2022, 04:41 этот момент

Влияет на продолжительность жизни крестовин,а не на отрыв подвесного.Подвесной ты отрываешь на повороте.

Наличие резинки как в подвесном ваз в какой то степени продлило, так сказать, агонию.

logza · Сообщение **logza** » 02 июл 2022, 10:57

У меня на переломке,вот так установлен подвесной,изначально он был установлен на резиновых подушках,хватило их на 700 км,разбило в хлам,в место резинок поставил железные втулки,и то надо контролировать затяжку болтов,могут и ослабнуть,нагрузка на подвесной в повороте видно получается солидная.

IMG_20181017_161401_1.jpg

logza · Сообщение **logza** » 02 июл 2022, 11:06

Voland4x4, У тебя ещо на подвесном надо вилки развернуть в одну плоскость,может из за них трясёт.

20220701_070517.jpg

Сообщение **mmcl200** » 02 июл 2022, 12:22

logza писал(а): ↑02 июл 2022, 11:06 тебя ещо на подвесном надо вилки развернуть в одну плоскость

какая разница? Это вал на опоре же.

logza · Сообщение **logza** » 02 июл 2022, 12:36

mmcl200 писал(а): ↑02 июл 2022, 12:22 какая разница? Это вал на опоре же.

У себя выставил все вилки в одну плоскость,на всякий случай,чтоб не думалось.

didulya · Сообщение **didulya** » 02 июл 2022, 14:47

"Вал на опоре" ,а когда задирают хвостовик моста - это не опора ? Виктор правильно пишет,но причина всё же в другом,как я писал выше.

Сообщение **mmcl200** » 02 июл 2022, 15:19

logza писал(а): ↑02 июл 2022, 12:36 вилки развернуть в одну плоскость

и

didulya писал(а): ↑02 июл 2022, 14:47 когда задирают хвостовик моста - это не опора

кардинально разные вещи! Не находишь?

didulya · Сообщение **didulya** » 02 июл 2022, 17:20

mmcl200 писал(а): ↑02 июл 2022, 15:19Не находишь?

Нет,не параллельность фланцев там и тут. Впрочем это о крестовинах.