Вопрос по максимальному диаметру колес, мощности двигателя.

[airlord]

Доброе время суток! Подскажите, какой максимальный диаметр/ширину колес можно поставить, что бы не рвало трансмиссию:
Переломка, кулак УАЗ, полноценное сцепление. Двигатель Лифан 18,5 гидронасос НШ-10 для ГОРУ, генератор ВАЗ 2109. Два ремня, понижение на шкивах 2,5, коробка 4 ст ВАЗ 2101, далее раздатка Нива, мосты Волга 3110, передача 5,125.
Хватит ли мощности двигателя для езды по лесовозным дорогам? На каких колесах поплывает гарантированно, два человека, килограмм 200 груза?

[mmcl200]

понижения маловато, на первый взгляд. Надо ещё где-то около 2 найти. Колеса ф 1300 думаю будет хорошо

[airlord]

понижения маловато, на первый взгляд. Надо ещё где-то около 2 найти. Колеса ф 1300 думаю будет хорошо

Понижения раздатки не хватит?
1300 при какой ширине?
Если колеса поставить 1000-1200?

[Vladislav]

Болотоход полной массой 1600 кг должен иметь тягу не менее 1150кг.
Проверено динамометром.
Исходя из этих данных считайте свою трансмиссию.

[Voland4x4]

Вместо КПП ВАЗ 2101 с ременным приводом лучше КПП ВАЗ 2109 с прямым приводом, меньше ненужных деталей, больше понижение, кмк. По тяге должно хватить и на 1300 по идее. Момент по трансмиссии будет в штатных пределах, если не стараться специально, то надежности хватит. На 1000-1200 с заявленной нагрузкой не то чтобы плавать, но наверное не утонет Под такую загрузку чтобы плавать надо наверное хотя бы что-то типа ВИ-3.

[sDkit]

А к чему сложности в виде раздатки, кпп копейки и ремней?
Почему не поставить вместо всего этого кпп от восьмерки и все?

[airlord]

Болотоход полной массой 1600 кг должен иметь тягу не менее 1150кг.
Проверено динамометром.
Исходя из этих данных считайте свою трансмиссию.

Ок, благодарю!

[airlord]

Вместо КПП ВАЗ 2101 с ременным приводом лучше КПП ВАЗ 2109 с прямым приводом, меньше ненужных деталей, больше понижение, кмк. По тяге должно хватить и на 1300 по идее. Момент по трансмиссии будет в штатных пределах, если не стараться специально, то надежности хватит. На 1000-1200 с заявленной нагрузкой не то чтобы плавать, но наверное не утонет Под такую загрузку чтобы плавать надо наверное хотя бы что-то типа ВИ-3.

А к чему сложности в виде раздатки, кпп копейки и ремней?
Почему не поставить вместо всего этого кпп от восьмерки и все?

Собираю из того что есть... Да и подумалось что возможность блокировки диференциала не лишняя, в переднеприводной коробке такой возможности нет.

[sDkit]

Собираю из того что есть... Да и подумалось что возможность блокировки диференциала не лишняя, в переднеприводной коробке такой возможности нет.

Можно продать раздатку и купить кпп 08, даже дешевле выйдет)
И в коробку можно самоблок поставить при желании.

По мне так важнее понижение и снижение веса, которые даст кпп 08, нежели возможность блокировки в раздатке

[airlord]

Собираю из того что есть... Да и подумалось что возможность блокировки диференциала не лишняя, в переднеприводной коробке такой возможности нет.

Можно продать раздатку и купить кпп 08, даже дешевле выйдет)
И в коробку можно самоблок поставить при желании.

По мне так важнее понижение и снижение веса, которые даст кпп 08, нежели возможность блокировки в раздатке

Я , кстати, может быть чего то не понимаю, но, на мой взгляд, шкив с понижением 2,5, плюс коробка ваз классика, да же без учета пониженного ряда нивской раздатки, даст бОльшую тягу, нежели одна девятошная коробка, даже с ГП 4,13 соединенная с двигателем напрямую. Вес, да , тяжелее, но и возможностей по выбору режима работы трансмисси больше.

[Voland4x4]

КПП переднеприводная примерно - 1 передача, пусть 3.5 * г/п 4 = 14, а в заднеприводной с ремнями 2.5*3,5 1 передача = 8,75, без раздатки по пересеченному рельефу будет грустно даже на 09 КПП, на первой при 1500 об/мин на 1200 колесах скорость будет около 5 км/ч, как бы быстровато, тяги не хватит.

[airlord]

КПП переднеприводная примерно - 1 передача, пусть 3.5 * г/п 4 = 14, а в заднеприводной с ремнями 2.5*3,5 1 передача = 8,75, без раздатки по пересеченному рельефу будет грустно даже на 09 КПП, на первой при 1500 об/мин на 1200 колесах скорость будет около 5 км/ч, как бы быстровато, тяги не хватит.

С раздаткой
8,75*2,13=18,8

Тогда нормально?

[Voland4x4]

Лучше 14*2.13*5.125. А если хочется диапазона - то две КПП подряд, к примеру классическое + переднеприводное, без раздатки. Диф в кпп заварить или поставить цельный вал. Тогда общее понижение будет от 1/250 до 1/18 примерно.

[sDkit]

Собираю из того что есть... Да и подумалось что возможность блокировки диференциала не лишняя, в переднеприводной коробке такой возможности нет.

Можно продать раздатку и купить кпп 08, даже дешевле выйдет)
И в коробку можно самоблок поставить при желании.

По мне так важнее понижение и снижение веса, которые даст кпп 08, нежели возможность блокировки в раздатке

Я , кстати, может быть чего то не понимаю, но, на мой взгляд, шкив с понижением 2,5, плюс коробка ваз классика, да же без учета пониженного ряда нивской раздатки, даст бОльшую тягу, нежели одна девятошная коробка, даже с ГП 4,13 соединенная с двигателем напрямую. Вес, да , тяжелее, но и возможностей по выбору режима работы трансмисси больше.

Я забыл про понижение на ремнях, извиняюсь)
Тогда из описанных мной плюсов остается весь и меньшая громоздкость конструкции, согласен. Но раз вы боретесь в том числе за плавучесть, смысл в этом определенно есть. Ну и понижения все равно в целом маловато, выше писали

PS - мы строили не так давно Председатель (ну как мы, poison580 строил, а я временами участвовал), там схема была мотор (15-17 сил, не помню)-вариатор-кпп 08 - мосты нива. Колеса авторос 1300. В этом году хозяин приехал на доработку - мало движка, хочется быстрее ездить. Вкатили движок 30лс, мосты поменяли на волгу. Поэтому есть ли смысл заранее утяжелять конструкцию - потом всегда хочется большего.

Лучше 14*2.13*5.125

А раздатка нивы разве рассчитана на такой входящий момент?

[Voland4x4]

sDkit,

28 Нм *14 = 392 у лифана, против 120 Нм*3,5 у Нивы = 420. Вполне в заводских пределах, даже меньше. А на что она рассчитана я не знаю