Снегоболотоход Кайман. Не наступайте на грабли

13724k12 · Сообщение **13724k12** » 23 янв 2020, 19:49

Добрый вечер уважаемые Камрады!
Если хотите купить это чудо, посмотрите сначала наш обзор и сделайте выводы.

didulya · Сообщение **didulya** » 23 янв 2020, 21:56

Если бы двигатель был 15 сил,мост прожил бы наверное дольше,ехал бы более уныло/степенно с двоими пассажирами.40 Нм х 2,8 варик х 3,7 кпп х 3,9 ГП =1616 Нм у вас/у Каймана приходит на диф моста,на машине в стоке это 110 Нм х 3,7 = 407 Нм
Вывод : редуктор с этим двигателем не жизнеспособен,нужна замена на способный переварить в стоке не менее 1600 Нм.
Или замена двигателя на Лифан 190ФД.

didulya писал(а): ↑23 янв 2020, 21:56 Если бы двигатель был 15 сил,

так вроде как двиг у них 15 сил и есть по факту. но по документам типа больше должен стоять.
Видео о том как работает диф поворот на гусеничном вездеходе и стоит ли повторять такую схему поворота.
Очень по сюжету напоминает- купи ...., а остальное доработай напильником.

Savenkot · Сообщение **Savenkot** » 24 янв 2020, 01:52

didulya писал(а): ↑23 янв 2020, 21:56 40 Нм х 2,8 варик х 3,7 кпп х 3,9 ГП =1616 Нм у вас/у Каймана приходит на диф моста,на машине в стоке это 110 Нм х 3,7 = 407 Нм

Ошибочка у Вас: на машине тоже есть х 3.9 ГП итого 407 х 3.9 =1587. Но подсчет от двигателя в данном случае нельзя применять. Надо считать от колеса и учитывать характер нагрузок. На авто максимальный момент реализуется только при движении без пробуксовки, когда дифф не работает, а на вездеходе с дифф. поворотом максимальный момент, передаваемый дифференциалом, совпадает с максимальными оборотами диффа, что и приводит к ускоренному износу и разрушению.

Aleks_27 · Сообщение **Aleks_27** » 24 янв 2020, 07:02

Savenkot писал(а): ↑24 янв 2020, 01:52
didulya писал(а): ↑23 янв 2020, 21:56 40 Нм х 2,8 варик х 3,7 кпп х 3,9 ГП =1616 Нм у вас/у Каймана приходит на диф моста,на машине в стоке это 110 Нм х 3,7 = 407 Нм
Ошибочка у Вас: на машине тоже есть х 3.9 ГП итого 407 х 3.9 =1587.

Ошибки нет. Расчёт был сделан до хвостовиков мостов вездехода и авто. На вездеходе стоит переднеприводная КПП.

Шнивовод

У них 2 цилиндровый это минимум 21 л/с, а редуктор возможно уже ушатаный б/у поставили.
Ну и покупателю надо заранее смотреть что покупаешь лайтовый самопал, а не газуху.

poison580 · Сообщение **poison580** » 25 янв 2020, 00:22

Абсолютная идентичная картина по разрушениям в мосту на « Охотец» «Мишутка» и думаю тп всех вездеходах такого типа конструкций

Я так понимаю ниже ролика появился оффиц. ответ представителя фирмы. Главное стиль общения

Я так понимаю, что сей чудесный аппарат расчитан минимум на водителя механика который закончил какой ни будь специализированный ВУЗ
цитата - вездеход CAIMAN
1 день назад
эти дикие немного пьяные обозреватели купили этот кайман в компании мастер техно после видеороликов, те он им достался уже БУ.Я с ними разговаривал они его где то на лесозаготовках используют. конечно в разговоре все понты прошли те что на видео,при моем предложении написать рекламацию чтобы мы все им выслали они встали в ступор. и я еще раз убеждаюсь что люди далекие от цивилизации в прямом и переносном смысле, побалоболить на телефон могут а как написать рекламацию ума так и не хватило. хотя я им и детали прислал бы и денег на ремонт. колхозники как есть. а технику им продали уже под укатанную и это они знают

МВП · Сообщение **МВП** » 27 янв 2020, 18:01

новичок писал(а): ↑27 янв 2020, 17:37 а технику им продали уже под укатанную и это они знают

Да подукатали конкретно , аж АКК не влазит , болты не сходятся и кромки заточились

МВП писал(а): ↑27 янв 2020, 18:01кромки заточились

про кромки специально не писал. а то скажут что... ну сам понимаешь

13724k12,
вот еще одна проблема может в лесу возникнуть