Пластиковая вездебагга

[Bookvoed]

В эти выходные потрудился - доразметил рессоры, подрезал и отвез в "кузницу добрых дел" Там рессоры быстренько продырявили на страшном станке. Усилия и звуки при сверлении были такие что сразу себя похвалил за то что не начал сверлить ручной дрелью как рекомендовали некоторые товарищи
По ворзвращении не удержался и сразу собрал все в кучу, до часу ночи крутил гайки.













Прикинул угол поворота, вроде нормально.









Осталось все обварить усилителями и можно вешать аморты и браться за рулевое.

[Vavillio]

Bookvoed,

посчитал ПЧ.?. Какие скоростя будуть?

[Bookvoed]

От 2,3 км/ч на 1 пониженной на холостых без учета работы ГТ до 88,9 км/ч на 4 повышеной на 5500 об/мин.

[didulya]

2,3 км/ч на 1 пониженной на холостых

Великовато для движения в каках думаю.

[alex1336]

чтобы не плодить темы задам пару вопросов здесь с позволения автора,
планируется постройка вездехода типа вашего (двиг ваз 08-09 или дизель атомат, независимая подвеска, колеса ви-3) и встало у меня два вопроса один это какие бортовые поставить а другой выбор подвески рычаги а образные или рессоры как у вас. Хотелось бы его(мой проект) заставить хотя бы не тонуть(путем дополнительных поплавков типа как на катамаране надувных )

[Bookvoed]

Чем больше смотрю на рессоры, тем больше мне нравятся рычаги, но это личное . Бортовые это что? Колесные редуктора? Насчет плавания - моя цель плавать без предварительной подготовки машины, думаю на ВИ-3 это вполне реально.

[alex1336]

Чем больше смотрю на рессоры, тем больше мне нравятся рычаги, но это личное . Бортовые это что? Колесные редуктора? Насчет плавания - моя цель плавать без предварительной подготовки машины, думаю на ВИ-3 это вполне реально.

да колесные имел в виду, про рычаги думаю что если их качественно сделать они будут не хуже рессор (по надежности) , и еще вопрос почему не используешь гидрообъемное рулевое (насос дазатор и гидро цилиндр) тогда можно организовать подруливание задних колес для увеличения маневренности .

[Bookvoed]

Рычаг лучше тем что если он лопнет или загнется, его можно выправить или подварить. С рессорой такой номер не пройдет.
У меня машинка делается из расчета минимальной цены, массы и максимальной простоты. Увеличение маневренности таким образом будет серьезно увеличит стоимость, массу, уменьшит надежность и съест и так небольшое пространство салона.

[Юрич]

Bookvoed,
Друзья-спортсмены предложили трубу и некоторые заготовки каркаса безопасности (на Калину) из хромансиля, из нержавейки.
Есть и на рычаги...
Ф 30, 40, 45 и около этого с разными стенками...
Может нужна на следующий год?

[Bookvoed]

Юрич, спасибо за предложение но думаю пока рано панику поднимать. Хочется все таки проверить как оно едется на рессорах.
Вот доделаю, поеду в жопу мира, там поломаю рессору, натрахаюсь с ремонтом и эвакуацией, и по возвращении все срежу и переделаю на рычаги

Прикидки по конструкции рычагов уже есть, места под пружины тоже предусмотрю.

А может всё будет ходить, вроде ВМ на них неплохо гонял.

Кстати на предыдущем рычаги были из ВГП трубы 32х3 мм, катались неплохо и рычаги все перенесли без повреждений.

[Юрич]

Понял.
Не жили хорошо и не фиг начинать!

[Bookvoed]

Не, от хорошего материала я никогда не отказываюсь, тем более поможет сэкономить немного массы. Что за труба есть, стенка, длины кусков? По деньгам как?

[koolakov]

То же по трубе интересно.

[Юрич]

Надо лезть перемерять... Куски по 3 и более метра. Ладно, разведаю всё, сообщу.

[Дмитрий78]

Bookvoed,
30 хгса любит подогрев. 20 хгса может вариться как обычная.