Строительство ПРОТО КОТЛЕТЫ с использованием алюминия

[Villain]

Dimon-T
расскажи как впечатления от сидений? они такие же:?
http://tuningdom.ru/cportivnoe-gonochno ... 2-sht.html мягкие ? 6 часов в день просидишь в нем?
удобные? тяжелые? из чего? помыть со шланга и тряпкой протереть, попа мокрая будет?

[Vitalya32]

Сцепы как таковой пока не будет.
Я сделал механизм по типу Гарагашьяна, но он получился ОЧЕНЬ длинный Надо укорачивать.
На последней фотке - РК от нивы (рядом с лебедью). Это и есть механизм включения. Из нее выкинуто все лишнее, диф заварен, а механизм включения переднего моста стал включать лебедку. Корпус переделывать не стал - он легкий.

У Гаргашьяна тип- привод идет от коленвала -через сцепление в масле- на редуктор лебедки
Т е лебедка работает не зависимо отвращения колес.
у тебя получается лебедка будет вращаться вместе с колесами?

[Dimon-T]

Dimon-T
расскажи как впечатления от сидений? они такие же:?
http://tuningdom.ru/cportivnoe-gonochno ... 2-sht.html мягкие ? 6 часов в день просидишь в нем?
удобные? тяжелые? из чего? помыть со шланга и тряпкой протереть, попа мокрая будет?

Сиденья такие-же.
Сидеть УДОБНО. Жесткий пластик. Приятный на ощупь.
Хоть под водопадом мой
Вес че-то около 5 кг (могу взвесить, если надо)
Если тряпкой протереть, то зад будет сухой.
В комплекте есть ремни, но нет болтиков крепления.

[Dimon-T]

У Гаргашьяна тип- привод идет от коленвала -через сцепление в масле- на редуктор лебедки
Т е лебедка работает не зависимо отвращения колес.
у тебя получается лебедка будет вращаться вместе с колесами?

НЕТ. У меня на лебедку идет задний привод от РК витары. А витара - заднеприводная с жесткоподключаемым передком. Т.е отключив в РК передо (а в моем случае - он передает момент на всю трансмиссию через РК самурая) оставляем крутиться лишь лебедь. Колеса не будут крутиться.
Ну или если в РК витары включить пониженную, чтоб лебедиться из юбиней... то можно включить нейтраль в РК самурая.

[Villain]

Вес че-то около 5 кг (могу взвесить, если надо)

если не затруднит, было бы здорово!

Жесткий пластик.

т.е. совсем без всякого там вспененного полиуретана?

[Dimon-T]

Точный вес одного сиденья 4,890 кг
Совсем без вспененного. Но сидеть удобно.

[Бандерлогин]

Какую сцепу на лебедку использовать думаешь?
у меня как то были мысли о сцепе с малолитражки,к примеру Матиз

Сегодня менял себе подвесной на киа-спортейдж-2, и все посматривал на электромагнитную муфту подключения заднего моста, по габаритам небольшая, легкая, бу вроде недорогая...

[Dimon-T]

Сегодня менял себе подвесной на киа-спортейдж-2, и все посматривал на электромагнитную муфту подключения заднего моста, по габаритам небольшая, легкая, бу вроде недорогая...

Можно фото в студию? С размерами.
Не знаю, как лебедку, но может получиться через нее подключать винты..

[gudvin]

Можно фото в студию? С размерами.
Не знаю, как лебедку, но может получиться через нее подключать винты..

разбирал я такую штуку от хтрейла.
размер можно примерно определить, рядом фланец хвостовика.

[Vitalya32]

Какую сцепу на лебедку использовать думаешь?
у меня как то были мысли о сцепе с малолитражки,к примеру Матиз

Сегодня менял себе подвесной на киа-спортейдж-2, и все посматривал на электромагнитную муфту подключения заднего моста, по габаритам небольшая, легкая, бу вроде недорогая...

Она не передает 100% момента лишь какую то часть
у кроссоверов же нет межосевого дифа
В общем если стать на крутую горку высоко передом,что бы вся масса автомобиля распределилась на задние колеса,то перед будет врящаться а зад будет стоять не пробуксовывая
для лебедки такой механизм к сожалению не применим

[Vitalya32]

У Гаргашьяна тип- привод идет от коленвала -через сцепление в масле- на редуктор лебедки
Т е лебедка работает не зависимо отвращения колес.
у тебя получается лебедка будет вращаться вместе с колесами?

НЕТ. У меня на лебедку идет задний привод от РК витары. А витара - заднеприводная с жесткоподключаемым передком. Т.е отключив в РК передо (а в моем случае - он передает момент на всю трансмиссию через РК самурая) оставляем крутиться лишь лебедь. Колеса не будут крутиться.
Ну или если в РК витары включить пониженную, чтоб лебедиться из юбиней... то можно включить нейтраль в РК самурая.

мммм это круто!
Главное что бы цепь в раздатке держалась.я за сезон на Витаре ее раза три менял....

[Dimon-T]

Я так понимаю - через цепь идет привод на передний мост. Т.е у меня на лебедку привод идет от фланца заднего моста, т.е нагрузки на цепь нет.

А привод на трансмиссию разгружен раздаткой самурая.

[Villain]

существует маленький угловой реверс редуктор для переделки мотика в трайк.... не уверен но по моему нейтралка там то же есть.

[Бандерлогин]

Она не передает 100% момента лишь какую то часть
у кроссоверов же нет межосевого дифа

Это я знаю, но , по моему мнению, тот момент, что лебедка "потребляет" не будет вызывать проскальзывания этой муфты.

[Dimon-T]

Может есть у кого такая штучка б/у. С какой-нидь машинки (спортидж, тушкан, хонда). Посмотреть-пощупать. Обещаю вернуть или купить, если подойдет мне винты через нее включать.