Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
На своем в спешке (хотелось опробывать) недокрутил пружину было тоже самое орет и недет, ремень подгорел.lunatik писал(а):В этом двухтактнике, можно взять и 70 лошадок, без особого ущерба ....Васильевич писал(а):Спасибо.А по поводу двигателя в нем 50л.с.
Но лучше вездеход от этого не поедет.
Вам бы 22 силы от Дизеля или Стационара, машина бы поехала совсем по другому!
Момент Вас интересует, не мощность.
Но это НЕ отменяет преимущество Дизеля над двухтактником...?Шнивовод писал(а):На своем в спешке (хотелось опробывать) недокрутил пружину было тоже самое орет и недет, ремень подгорел.lunatik писал(а):В этом двухтактнике, можно взять и 70 лошадок, без особого ущерба ....Васильевич писал(а):Спасибо.А по поводу двигателя в нем 50л.с.
Но лучше вездеход от этого не поедет.
Вам бы 22 силы от Дизеля или Стационара, машина бы поехала совсем по другому!
Момент Вас интересует, не мощность.
lunatik писал(а):Но это НЕ отменяет преимущество Дизеля над двухтактником...?Шнивовод писал(а):На своем в спешке (хотелось опробывать) недокрутил пружину было тоже самое орет и недет, ремень подгорел.lunatik писал(а):
В этом двухтактнике, можно взять и 70 лошадок, без особого ущерба ....
Но лучше вездеход от этого не поедет.
Вам бы 22 силы от Дизеля или Стационара, машина бы поехала совсем по другому!
Момент Вас интересует, не мощность.
согласен но для такой техники дизель тяжеловат и варик неподобрать. Сергей51 писал(а):У автора, на сколько видно по фото, стоит ведомый от Тайги. У него куча положений пружины для регулировки преднатяга.
не обратил внимания, тогда закрутить на максимум и смотреть по выходу ремня на ведущем. Попробовать разные варианты и оставить приемлемый.
