Трактор переломка 4х4 двс Иж П-5

[СЕРЁГА малыш]

Здравствуйте.Представляю свою самоделку.полноприводный трактор переломка УХТЫ 2.
Технические характеристики и размеры
Двс ИЖ П 5 с водяным охлаждением(ПД-10)
кпп мкпп 5 Ниссан
мост Тойота калдина,задние редукторы
ступицы Субару Форестер
редуктор перед мкпп Луаз бортовой редуктор
авторезина Уаз 245/70/16 К-214
редуктор рулевой Уаз
колонка рулевая Тойота
сиденье Тойота
педали,сцепление Зил,газ-тормоз Камаз
главные тормозные цилиндры Тойота,Ниссан
узел перелома Уаз в сборе
радиатор иномарка(не опознан)
водяной насос Газель(электрический насос для прокачки тосола в доп.печку)
генератор Тойота
гидрораспределитель Дт 75
гидронасос Митсубиши(рулевое управление)
бачок гидросистемы Краз(рулевое управление)
цилиндр навески сельхоз.техника
панель приборов Зил 130
магнитофон Китай
стартер Тойота
длинна(без навески) 230см
длинна(с навеской) 270см
ширина 107см
колея 85см
колёсная база 152см
высота 156см
дорожный просвет 25см
вес 700кг (если весы на 30т.не врут)

[вовочка]

СЕРЁГА малыш
приветствую
фото надо бы. с них восприятие лучше, да и не у всех есть возможность просматривать видео

[karules]

молодец достойный аппаратик!

[СЕРЁГА малыш]

фото надо бы

[/url]

[karules]

эту осень пахал японцем YNMAR со сдвинутыми колёсами ,котэджи так вот чуть влага арки колёс так забивались,что блокировку всовывал и в зад ашь движок садился.,поэтому совет между колесом и рамой просвет по больше.

[СЕРЁГА малыш]

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video][/video]

[СЕРЁГА малыш]

Фото готового м.т.

[achuser]

Здравсвтуйте. В планах нечто подобное создать.

Ширина 107 - по внешним краям резины? А уже сделать - уже не даст ширина редуктора и длина гранат?
Наружная граната от Субару?

Имеется прицеп легковой с крыльями внутри кузова, меж ними около 90 см, вот и ломаю голову, как бы сантиметров до 88 в ширину сделать, а т.к. хочется 4 вд и не подбирать редуктора, то резина планируется одинаковая на обе оси. По весу и габаритам заметно скромнее.

С мостами связываться не хочется, думал тоже редуктора взять с приводами, проще обрезать и сваривать. Только у иномарошных редукция низкая, обычно ниже 3, у ВАзовского ближе к 4.

Просчитывал такой вариант: Кпп ОКА + редуктора на 3.9 + ременная передача от китайского мотоблочного ДВС с редукцией в 2 раза и колеса Нива - получаются нормальные скоростя. Но похоже, что мкпп и редутора от иномарки в 2 раза дешевле получатся, чем наши... Вот только где данные по передаточным найти.