Лунохода.Нет

евген 66 писал(а):Алексей Сургут

если на ваш тром установить бур на 600 , и крановую установку тонн на 5 -цены бы ему не было на севере , по обслуживанию и строительству ЛЭП.

строили мы ЛЭП вдоль нефтепровода по болоту , загнать тяжелую технику смогли только когда газ 71 неделю топтала , с вашим вездеходом это было бы гораздо быстрей и дешевле

Ну кран на 5 тонн-это отдаленное будущее, но планы на большую машину есть. А бур на 600-и сейчас можно, гидровращатель соответствующий-и пожалуйста.

Алексей Сургут писал(а):

Я конечно не специалист .Но это так востребовано рубить эти кустики ?

Кузнец Влад писал(а): Я конечно не специалист .Но это так востребовано рубить эти кустики ?

ну в идеале например под ЛЭП или газопроводов ни чего не должно расти. так же желательно на просеках мелочь убирать.

Кузнец Влад писал(а):Я конечно не специалист .Но это так востребовано рубить эти кустики ?

Очень востребовано, и под ЛЭП и газопроводы и теперь ещё старые делянки нужно просветлять.
В идеале должны и кварталки чистить, но у лесхозов столько денег нет

Кузнец Влад писал(а): Но это так востребовано рубить эти кустики ?

Если не рубить кустики, то лет через 10 придется уже валить лес. Тут уже мульчером не обойдешься.

Мне вот в деревне тоже приходится чистить при помощи бензопилы просеку под ЛЭП, потому что энергетики этого не собираются делать. Так вот за 2-3 года кустик ольхи вырастает до высоты проводов.

Ну вот. Наконец-то воочию увидел этого мульчера. Даже остановится попросили. Спросили могу ли я несколько минут подождать? Он докашивал где ЛЭП через дорогу переходит,а потом с дороги съезжал несколько раз. Эффективно работает. Целую бригаду рубщиков заменяет. Сколько человек без работы осталось. Жаль камеры с обой не оказалось.

Алексей Сургут, Сразу возник вопрос, полетную карту водитель зачитывает? По принципу как в самолёте. В таком количестве различных агрегатов и датчиков ум за разум зайдет. Понятно, что это первое впечатление ...

А у нас на 25тонн турбинного масла, всего один фильтр, сетка с ячеёй 3мм и поплавковый уровень масла
Правда, вскрывают главный золотник, ф250мм, каждые 70лет, говорят ещё столько же походит, износа ноль
И где масло остывает хз, наверное в сервомоторе изменения угла лопастей.