Самодельный подъёмный кран - /Египет/

Ali · Сообщение **Ali** » 23 май 2011, 00:44

Донор - болгарский аэродромный электрокар. Для приведения в действие использовано 4 китайских электротельфера: один - на подъем груза, второй - на подъем стрелы, третий - на ведущие колеса, четвертый - на рулевой механизм. Грузоподъемность около 3 тонн, скорость - 0,35 км/час, себестоимость - 9000 египетских фунтов (около 1500 долларов США). Работает как от сети 220В с питанием по кабелю, так и от переносного дизель-генератора мощностью 4 кВт (тоже самодельного). Управление - дистанционное, по кабелю. Используется для погрузки-разгрузки и перевозки на небольшие расстояния грузов, в основном двигателей большегрузных автомобилей в районе, куда запрещен въезд "настоящего" автокрана. Все работы по изготовлению и доводке заняли примерно неделю.

Ali · Сообщение **Ali** » 23 май 2011, 20:17

Кран в работе

Генератор АБ-4

Ali
а почему не другой стороной крана (которая с гидравликой?) работаете?

Ali · Сообщение **Ali** » 23 май 2011, 22:34

С противоположной стороны вилочный погрузчик, работает и стрела и вилка, гидроцикл удобнее было грузить стрелой, вилкой там не подобраться. В целом агрегат удобен в эксплуатации, чуть позже хотим модернизировать- поставить отдельный мотор с вариатором на ведущий вал, а то скорость слишком мала- для работы в самый раз, а вот для перегонов совершенно неприемлема. И установить обычную "баранку" рулевого колеса, что бы можно было удобно рулить сидя на самом агрегате- сейчас там только электропривод, удобно управлять только со стороны. Генератор действительно АБ-4 , только вместо УД-25 поставили китайский дизель. УД-25 сдали в металлолом (был мёртвый и некомплектный, а то рука бы не поднялась), а маховик от него использовали для рулевого механизма.

Ali
вопрос не в тему конечно
Сколько у вас стоит литр солярки? бензина? и кВт/ч

(в долларах США)

Ali · Сообщение **Ali** » 24 май 2011, 10:27

Бензин 80 - 1,1 фунта; 90- 1,6 фунта ;92- 1,8 фунта ; 95- 2,75 фунта. Солярка- 1 фунт. Это за литр. Курс доллара США на сегодня 5,95 фунтов за 1 доллар, т.е. за 1 доллар можно купить почти 6 литров соляры.

Staford · Сообщение **Staford** » 24 май 2011, 10:48

Ali писал(а):Бензин 80 - 1,1 фунта; 90- 1,6 фунта ;92- 1,8 фунта ; 95- 2,75 фунта. Солярка- 1 фунт. Это за литр. Курс доллара США на сегодня 5,95 фунтов за 1 доллар, т.е. за 1 доллар можно купить почти 6 литров соляры.

Абалдеть...

Ali · Сообщение **Ali** » 24 май 2011, 11:37

Зато железяки очень дорогие! Автомобили стоят бешеных денег- недавно купил "Ниву"ВАЗ-2121 1982 г.в. за 5 000 долларов, дешевле ничего полноприводного нет! Трёхгодовалый "Ланос" в подубитом состоянии меньше чем за 7-8 тыс. у.е. не найти! "Мерин" в 123-м кузове середины 70-х стоит в р-не 10-12 тыс. у.е. "Пежо-405" вчера видел на рынке, просят 5 000 у.е. Ну и т.п.

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 24 май 2011, 13:17

Ali писал(а):Зато железяки очень дорогие! Автомобили стоят бешеных денег- недавно купил "Ниву"ВАЗ-2121 1982 г.в. за 5 000 долларов, дешевле ничего полноприводного нет! Трёхгодовалый "Ланос" в подубитом состоянии меньше чем за 7-8 тыс. у.е. не найти! "Мерин" в 123-м кузове середины 70-х стоит в р-не 10-12 тыс. у.е. "Пежо-405" вчера видел на рынке, просят 5 000 у.е. Ну и т.п.

а почему железяки дорогие?? таможня??

на счёт бензина в Египте мне тут подсказали..

...на внутренний рынок горючее поставляеться по себестоимости, без каких либо налогов или акцизов или того ниже за счет дотаций государства, а за бугор нефтяные компании гонят нефть и бензин по рыночным ценам. То есть внутренние цены для нефтяных компаний типа социального оброка государству иначе хер получишь контракт на месторождение нефти....

Ali

Ali · Сообщение **Ali** » 24 май 2011, 14:54

Таможня сумасшедшая! На полноприводный автомобиль 140% плюс ещё какие-то сборы. Поддерживают собственный автопром- цены на "Шахины", "Хашимбусы" и "Джаббуры" местного производства ненамного меньше, при этом качество ненамного лучше российского.

Le Penseur · Сообщение **Le Penseur** » 24 май 2011, 23:34

Ali
на последних фотках аутригера есть на первых отсутсувуют, решили поставить после первых подьемов или срузу?? как себя вел без них?

Ali · Сообщение **Ali** » 25 май 2011, 00:05

Пару дней работали с легкими грузами, самое тяжелое - автомобиль "Фиат 128". Кран вел себя нормально. В ближайшее время планируем грузить силовые блоки от "Леопардов" весом около 4 тонн каждый, так что для страховки решили поставить аутригеры.

Le Penseur · Сообщение **Le Penseur** » 25 май 2011, 00:16

Ali писал(а):около 4 тонн каждый

насколько я понял у ва сгрузовой полиспаст восьмикратный , даже если сама лебедка на 500 кг, то енто максимальная (расчетная) грузоподъемность

Ali · Сообщение **Ali** » 25 май 2011, 01:18

Я тоже так думаю.
Что получится - выложу фото