строю мини бтр 8 колесный с проходными мостами

[Павел999]

Строится новая версия бтр-мини

а старая версия где?

на 5 странице фото

[Павел999]

Павел999, Если брать монолитный поликарбонат 4-6 мм,то и дерево встречное не так уж страшно.От 8 мм он держит удар кирпичём.

спасибо, буду размышлять. может тогда целиком поликарбонатом обшить.

Возможно, когда ознакомитесь с ценами на монолитный поликарбонат (особенно износостойкий), пересмотрите мнение.

Так что он дороже фанеры или железа оцинковки

[GreenWorld]

Так что он дороже фанеры или железа оцинковки

К примеру в нашем городе монолит 8мм как рекомендовали, продаётся листами 2х3 м по цене 17т за лист и кусками они конечно не продают. И это простой, для остекления фасадов. Твёрдый под заказ и цена договорная, но ясно что дороже будет.

Я для одной машинки тоже обдумывал такой вариант, но покупать целый лист в надежде что остаток "когда-нибудь пригодится"... в итоге оказалось дешевле заказать из Китая триплекс по моим размерам. К сожалению тот человек знакомый уже не занимается, но думаю можно при желании найти другие контакты, так заказывают стёкла на ретромашины и т.п.

Ещё вариант сделать составное стекло, подобрать от серийных машин небольшие боковые или форточки и т.п. , сварить рамку из т-профиля 10-15 мм и вклеить стёкла в неё.

В любом случае это будет прочнее и долговечнее чем даже самый твёрдый поликарбонат, особенно если планируете стеклоочистители на машине.

[didulya]

стеклоочистители на машине.

То что он царапается,это факт,поэтому на харвестерах его и меняют периодически.В Вологде продают от пол листа,год назад 4-ка была 10 тыр за 2х3 ,покупали половину за 5000.Триплекс на заказ дорого,легче подобрать тракторное от 500 руб , и под него сделать рамку.

[Павел999]

Спасибо за информацию. За такие деньги и геморой с вырезкой. Ну его. НА лобовуху дверь заднюю со стеклоочистителем поставлю варианты масса 04,09,нива. Боковушки - вырезаем кусок кузова под стекло и ввариваем.

[Павел999]

видео на мой вездеход.
https://vk.com/video72955498_456239022

[GreenWorld]

Павел999, углы поворота управляемых колёс от заднего моста делали или от средней точки 3 и 4-го ?

[Павел999]

Павел999, углы поворота управляемых колёс от заднего моста делали или от средней точки 3 и 4-го ?

по веревочке, подумав получается от 3 его моста. По существу разницы нет. 3или 4 или средняя точка., получается выставляешь линию ровную по линий регулируешь углы 1 и 2 мосты, если даже 3 мост смещен у тебя получатся кривые линий но они будут паралельные что нам и надо выравнятся рулем.

[GreenWorld]

По существу разницы нет. 3или 4 или средняя точка., получается выставляешь линию ровную по линий регулируешь углы 1 и 2 мосты, если даже 3 мост смещен у тебя получатся кривые линий но они будут паралельные что нам и надо выравнятся рулем.

Да, особо разницы нет, т.к. 2 неуправляемые оси в повороте всегда идут юзом (или хотя бы одна из них).
Просто если зделать точку поворота посередине между них, то и изнашиваться резина неуправляемых осей будет равномерно.

Вот например на этом видосе

хорошо просматриваются рулевые сошки разной длины на управляемых осях, но непонятно где точка пересечения их радиусов, средний мост задней тележки или самый задний... и нигде я не нахожу информации, как обычно делают в таких машинах...

[Дмитрий Р]

GreenWorld, ключевые слова в поисковике Раймпель, Осепчугов и угол аккермана там есть подробности по радиусом поворотов и построения углов, длинам и углам отклонения сошек.

[GreenWorld]

2020-01-06-13-36-46-1.jpg

2020-01-06-13-37-02-1.jpg

нацарапал чтобы было понятней о чём я... надеюсь Павел999 простит мне что задаю вопрос в его теме.
Логика подсказывает мне что надо бы делать вариант А. Но возможно есть неочевидные преимущества у варианта В.
А автор темы вообще к 3ей оси сместил.
Вот я и интересуюсь как НА ПРАКТИКЕ люди делают и на чём основан их выбор.

Дмитрий Р, может быть поделитесь ссылкой на конкретный обзор по управлению многоосных шасси, а то по вашим рекомендациям гугол предлагает только дрифтеров и общие аспекты теории
Спасибо

[новичок]

видео на мой вездеход.

А что тут интересного- а много чего
Хотелось бы узнать про первую интересную схему и это проходной мост. Надеюсь это не секрет и автор подробно осветит данный агрегат

[andyfix]

поделитесь ссылкой на конкретный обзор по управлению многоосных шасси

Крабовый ход, например :

[Павел999]

Проект с 8-ми колесником буду закрывать. Происходит вывешивание колес и даже мостов. Возможное продолжение проекта с установкой узлов перелома. Готов продать свой проект по себестоимости запчастей. Покупателю секрет проходного моста. Отдам за 150тр. Вложено 220тр плюс работа.

[Hitek]

Вот я и интересуюсь как НА ПРАКТИКЕ люди делают и на чём основан их выбор.

Две картинки. Передние оси одинаковые. Сильно похоже не заморачиваются...