Задний мост Хонды Легенд

[Бандерлогин]

Сергей Журавлёв, начиналось с пневматики когда-то давно, сейчас тут все есть, добро пожаловать к "танкистам": viewforum.php?f=307

[alekcei kab.]

Сергей Журавлёв, поддерживаю что описываеш режимы работы. я считаю для уверенной езды вездеход на снегу должен буксовать без пробуксовки фрикционов. опиши пожалуйста эл.блок и как соеденил управление. большинство шимов с поворотными резисторами.

[Сергей Журавлёв]

шим на 30 ампер с али экспресс.соеденил пока для испытания прямо на редукторе.разорвал питающий провод и поставил ШИМ. шимы с резистором регулировки и вольтметром.установил перед движением сколько нужно вольт и поехал.

[Adler]

шим на 30 ампер с али экспресс.соеденил пока для испытания прямо на редукторе.разорвал питающий провод и поставил ШИМ. шимы с резистором регулировки и вольтметром.установил перед движением сколько нужно вольт и поехал.

Здравствуйте! Можно прямую ссылку на Али?

[alekcei kab.]

Adler, прекрасный шим , расчитан на большое число срабатывания от от 0 до 15-25А.

SAM_1436.JPG

на много легче собрать управление.

[Adler]

Adler, прекрасный шим , расчитан на большое число срабатывания от от 0 до 15-25А.SAM_1436.JPG на много легче собрать управление.

Так это шуруповерт дербанить же надо 2 штуки

[alekcei kab.]

Adler, можно заказать 1,5 р интерскол неплохой. то что 2 и китай тоже 2. если вкл- выкл. многие считают достаточно ошибочно

[Adler]

Adler, можно заказать 1,5 р интерскол неплохой. то что 2 и китай тоже 2. если вкл- выкл. многие считают достаточно ошибочно

Дойдут руки когда , плотней займусь . Мечту о бортоповоротнике не оставил . Только мне все равно маленький нужен , под 2 жопы максимум .

[Сергей Журавлёв]

кто нибудь поставил на управление хондовским редуктором ШИМ от шуруповёрта?

[alekcei kab.]

Сергей Журавлёв, схема шима шуруповерта точно такая же. управление шимом расщитано на многократное и возвратно поступательное, очень легко собрать управление джостиком или рычагом связанным с тормозами. управление двумя шимами дает возможность управление без разрыва потока мощности.

[Сергей Журавлёв]

поездил с ШИМАМИ. выяснилось что шимы включаются плавно а не подают заданное напряжение на фрикционы.и получается - я отпустил фрикцион а вездеход продолжает некоторое времы ещё поворачивать.получаются заносы при езде.при любом напряжениии.в общем я их отключил.

[Сергей Журавлёв]

снял видио о работе шима но не могу вставить сюда.попрошу админа вставить из ВК гусиничныке вездеходы.

[didulya]

Сергей Журавлёв, Сюда нужна просто ссылка с ютуб.Или ссылку на вк,вытаскивать оттуда немного геморойно.

[Сергей Журавлёв]

про работу ШИМа смотреть здесь
https://vk.com/topic-22682699_40849684

[alekcei kab.]

Сергей Журавлёв, Степаныч благодарю за информацию в трудности управления электроникой. пересмотрел свою позицию к электроники. шим шуруповерта даст задержку включения фрикционов. в динамики фрикционы разводятся давлением масла. для включения фрикционов требуется более мощный ток. надо выдавить масло из фрикционов. вдобавок на эл. магните уменьшается сила притяжения в зависимости от зазора. с контролером это компенсируется получая сигнал со второй обмотки эл. магнита датчик износа (зазора). надеюсь с заменой эл. магнита на пружину, задерки в срабатывание не будет.