Как реализовать ГОРУ на полноповоротный вездеход управляемый рычагами?

RED · Сообщение **RED** » 13 ноя 2018, 10:18

gudvin писал(а): ↑12 ноя 2018, 22:31 Либо как на соколе гидрорейка и моторуль.

Как на Соколе подружили гидрорейку с моторулем у которого минимальная амплитуда движения? Есть идея развернуть рейку вдоль борта и управлять ей рычагом. Но на какой рейке максимальный вылет при минимальном обороте руля? Как модифицировать рейку?

Alekseevich52

RED писал(а): ↑13 ноя 2018, 10:18 Как модифицировать рейку?

1) кран распределитель
2) цилиндр

кран снять и использовать только для управления с рычагов,цилиндр поставить в помощь рулевым тягам.

пример рейки:их великое множество

IMG_20181113_111638.jpg

Hitek · Сообщение **Hitek** » 13 ноя 2018, 16:46

RED писал(а): ↑13 ноя 2018, 10:15 Можно подробнее? Если масло качать постоянно, но не требовательным насосом? По сути мне нужно усилить не прожорливой гидравликой механический рычаг управления, через еще один рычаг присоединенный к кулаку рулевого колеса! Как это воплотить в жизнь без дорогих узлов и массы переделок?

Принцип прост. Пока никуда усилие не прикладывается, золотник находится в среднем положении и все масло идет на слив. Как только приложили усилие к рулю и соответственно к тяге, золотник смещается в сторону и масло начинает поступать в гидроцилиндр соединенный с поперечной тягой. Как только усилия выравниваются - золотник опять занимает среднее положение, масло пошло на слив.

Подобное устройство но одностороннее и пневматическое есть в приводе управления сцеплением трактора Т-150.

Еще может быть в сторону Камазовского пневмо-гидроусилителя сцепления стоит посмотреть?

alex piroff · Сообщение **alex piroff** » 13 ноя 2018, 16:49

http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/152116/ передняя ось моторуль, заднее рычаг. предлагаю вам один рычаг сделать на управление передом, второй задом, соответственно два насоса, два золотника, два гидроцилиндра. только оке тяжко будет крутить два гура при нагрузке.

RED · Сообщение **RED** » 13 ноя 2018, 17:41

Alekseevich52 писал(а): ↑13 ноя 2018, 11:24 кран снять и использовать только для управления с рычагов

Сколько оборотов вала требует кран? Если рычаг управления будет длинной 600-700 мм - то это 1/6 от полного оборота вала крана! Или обороты не имеют значение, а объем/скорость подаваемой жидкости? Повторяюсь - в гидравлике ни в зуб ногой.

Сообщение **mmcl200** » 13 ноя 2018, 18:36

RED писал(а): ↑13 ноя 2018, 17:41 Сколько оборотов вала требует кран?

Ни сколько, есть момент на кране он открыт, нет момента закрыт.

RED · Сообщение **RED** » 06 май 2019, 07:48

mmcl200 писал(а): ↑13 ноя 2018, 18:36 Ни сколько, есть момент на кране он открыт, нет момента закрыт.

Прошу помощи! Поставил гидрораспределитель золотниковый от ГУР ЗАЗ ШАНС, насос НШ-10, гидроцилиндр от ГУР ЗАЗ ШАНС. Кручу гидрораспределитель - жидкость бурлит в бачке и ноль реакции.
Несмотря на еле найденную в интернете схему подключения ГУР ЗАЗ Шанс, решил что причина в перепутанной подаче/обратке. Поменял шланги местами на гидрораспределителе - итог тот же. Жидкость бурлит в бачке - рейка ноль реакции! Что может быть причиной?

RED · Сообщение **RED** » 06 май 2019, 18:19

Бачок ГУР от Волга. Жидкость использую красную для ГУР.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 06 май 2019, 18:49

Согласно этому талмуду: сверху - слив, снизу - подача. Первый раз так было подключено?

http://lanos-chevrolet.ru/html/snyat-ru ... anizm.html

Давление НШа что-то ограничивает?

Hitek · Сообщение **Hitek** » 06 май 2019, 18:53

ШН крутится в правильную сторону?

RED · Сообщение **RED** » 06 май 2019, 21:49

Hitek писал(а): ↑06 май 2019, 18:49 Согласно этому талмуду: сверху - слив, снизу - подача. Первый раз так было подключено?

http://lanos-chevrolet.ru/html/snyat-ru ... anizm.html

Да, первый раз было подключено именно так!

RED · Сообщение **RED** » 06 май 2019, 21:54

Hitek писал(а): ↑06 май 2019, 18:53 ШН крутится в правильную сторону?

НШ правый. Вот так вращается шкив

RED · Сообщение **RED** » 06 май 2019, 21:55

Hitek писал(а): ↑06 май 2019, 18:49
Давление НШа что-то ограничивает?

Единственное что может его ограничивать - это поворот 90 сразу после НШ

RED · Сообщение **RED** » 06 май 2019, 22:01

При первом подключении сделал на обратке шланг побольше.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 06 май 2019, 23:09

RED писал(а): ↑06 май 2019, 21:54 НШ правый. Вот так вращается шкив

Вроде правильно.

RED писал(а): ↑06 май 2019, 21:55 Единственное что может его ограничивать - это поворот 90 сразу после НШ

Такой поворот - ерунда. Имел ввиду предохранительный клапан. С ним спокойнее, а то "порвать" чего-нибудь может... В дальнейшем поставьте обязательно.

RED писал(а): ↑06 май 2019, 07:48 Жидкость бурлит в бачке - рейка ноль реакции!

Вероятнее всего причина в распределителе