Лунохода.Нет

По одним новостям сообщают команда состоит из восьми человек,по другим из тринадцати???

Выехали из Норильска, не стали задерживаться. Сейчас направляются в Талнах.

Шевчук Виктор писал(а): ↑11 мар 2019, 20:13 По одним новостям сообщают команда состоит из восьми человек,по другим из тринадцати???

Команда 9 человек.Техника экспедиции: три вездехода «Бурлак» с колесной формулой 6х6 экспедиционной и грузовой комплектаций

Люди по дороге.

Они весь маршрут будут по зимникам идти ?
Или запланированы "целинные" участки ?

andyfix писал(а): ↑14 мар 2019, 10:41 Они весь маршрут будут по зимникам идти ?
Или запланированы "целинные" участки ?
С уважением

Вы немного не в курсе, что такое зимники и что такое дороги технологички. Тенологическиедороги есть только там где есть промыслы. А зимники , легкопроходимые только те которые обслуживаются. Необслуживаемые--по которым машина раз в месяц, это таже целина! Доедут до Якутии зимники закончатся, ещё придётся в море спрыгивать, до середины мая там удобней. Расчёт тут простой, лучше ехать в день 200-300 км, чем 50-100.

А почему лобовые стёкла не открывают , это же так удобно и приятно

oleg 54 писал(а): ↑14 мар 2019, 17:36 А почему лобовые стёкла не открывают , это же так удобно и приятно

Камары!!

kekekew писал(а): ↑14 мар 2019, 11:48

andyfix писал(а): ↑14 мар 2019, 10:41 Они весь маршрут будут по зимникам идти ?
Или запланированы "целинные" участки ?
С уважением

Вы немного не в курсе, что такое зимники и что такое дороги технологички. Тенологическиедороги есть только там где есть промыслы. А зимники , легкопроходимые только те которые обслуживаются. Необслуживаемые--по которым машина раз в месяц, это таже целина! Доедут до Якутии зимники закончатся, ещё придётся в море спрыгивать, до середины мая там удобней. Расчёт тут простой, лучше ехать в день 200-300 км, чем 50-100.

Какну на лысину положительной оценкой. Я живу от моря значительно дальше вашего. В устье Оби никогда не бывал. Но вот вокруг Сахалина и Камчатки! Бывает ровно застывшее море,а бывают многокилометровые торосы высотой с двухэтажку. И трещины! Много раз подумаешь прежде чем в море лезти.

Шевчук Виктор писал(а): ↑14 мар 2019, 19:23 Много раз подумаешь прежде чем в море лезти.

По морю надо уметь ездить. Я 6 лет морем на Бованенково гонял. Где-то километров 400 получалось в одну сторону. Главное к берегу близко не приближаться, там трещины и наледи. Пару раз в наледь попадёшь, потом знаешь, что снег и наст различается по цвету и что под ним! Чистого льда никогда не видел. В наледях воду набирали, для варки! Ближе к берегу , да бывает чистый лёд, но это прилив-отлив. Оптический эффект --- едешь постоянно чуть под гору. Берег в 2-3 км в стороне!

kekekew,
Везде своя наука. На море бывал изредка и с опытными мореманами. Так что как говорится ни возразить,ни поддакнуть. Я больше спец по горам и сопкам. Самый проходимый вездеход там вертолёт. Но проходимость тоже сильно ограничена.Например погодой. Можно на пару недель застрять,и ни одна лебёдка не поможет.

Полноприводный прицеп мог бы помочь на подъемах ?