Север рядом (вездеходы Бурлак)

[alekcei kab.]

кпд г.мотора 91% насоса тоже основные потери распределитель фильтра шланги и движок работает на систему на 30-40%

[Володька Николаев]

Товарищи, ну зачем опять тему засоряете?

[Алексей Сургут]

кпд г.мотора 91% насоса тоже основные потери распределитель фильтра шланги и движок работает на систему на 30-40%

Уважаемый Алексей,ставьте знаки препинания,непонятно,что вы написали. И поинтересуйтесь КПД современных гидросистем,не надо отсебятину сюда писать.

[Rusak_3994]

Давно нет новых видео. Кто держит связь с группой? Нормально у них все?

[bobas]

Трек показывает прибытие в Тикси.

[Aleks_27]

Потери в б/у гидростатической трансмиссии 30 ℅ вполне нормально.
Гидромотор 91 ℅, гидронасос 91 ℅, и уже 0,91*0,91=0,83. Плюс потери в магистралях, расход энергии на подпитку, небольшой износ и общий КПД гидростатики 70℅. Но для привода прицепа это очень даже подходящий вариант.

[Алексей Сургут]

Потери в б/у гидростатической трансмиссии 30 ℅ вполне нормально.
Гидромотор 91 ℅, гидронасос 91 ℅, и уже 0,91*0,91=0,83. Плюс потери в магистралях, расход энергии на подпитку, небольшой износ и общий КПД гидростатики 70℅. Но для привода прицепа это очень даже подходящий вариант.

А производители дают 95% гидромотору кпд и насосу столько же. А насос подпитки уже встроен в насос основной и его кпд в том числе. Вы что,лучше производителей гидравлики знаете как потери считать???? При износе гидростата в целом на 30% его уже как давно поменяют. Консультировался на эту тему у конструкторов Пневмостроймашины. Будьте любезны писать конкретные цифры,а не как вам кажется. Или давать соответствующие подтверждения. А 90% кпд-это общий кпд гидростата в составе насоса-мотора и РВД длиной до метра соответствующего диаметра. Данные опять же ПСМ. И не только для привода прицепа-целиком очень много машин лесохозяйственных,сельскохозяйственных и прочих строительных целиком на гидростатах. Для прицепов кстати ,для кратковременной работы куда проще использовать связку насос НШ-распределитель-героторный гидромотор с ПГА. Проще некуда,дешево и даже при низком кпд-на него пофигу при кратковременной работе.

[Алексей Сургут]

Созвонился с Макаровым,у них все хорошо.

[Aleks_27]

А производители дают 95% гидромотору кпд и насосу столько же.

А вы не могли бы дать ссылку на производителя который даёт такой КПД? Или например ссылку на гидромотор или гидронасос который установлен на Троме и который имеет такой КПД?

[Шевчук Виктор]

Созвонился с Макаровым,у них все хорошо.

Хорошо,когда всё хорошо. Удачи ребятам.

[Aleks_27]

Вы что,лучше производителей гидравлики знаете как потери считать???? При износе гидростата в целом на 30% его уже как давно поменяют. Консультировался на эту тему у конструкторов Пневмостроймашины.

Чтобы считать потери не обязательно быть производителем. Читайте внимательное, 30 ℅ это потери. Потери имеют и новые агрегаты. Если у нового насоса КПД 91 ℅ и у нового мотора КПД 91 ℅, то у новой ГСТ на базе этих комплектующих не может быть КПД выше 83 %.

[Aleks_27]

Консультировался на эту тему у конструкторов Пневмостроймашины. Будьте любезны писать конкретные цифры,а не как вам кажется.

Зашёл на сайт Пневмостроймашины. https://www.psm-hydraulics.ru/catalog/g ... ct-29.html,
но там ничего нового не увидел. КПД у 416 насоса 91 ℅, у моторов 90℅. Итого у ГСТ не более 0.9*0.91=0.82 (82℅)

[Hitek]

но там ничего нового не увидел. КПД у 416 насоса 91 ℅, у моторов 90℅. Итого у ГСТ не более 0.9*0.91=0.82 (82℅)

Есть у меня тырчик. У него таких пар - две. Получается что КПД у него 60 с небольшим процентов, а потерь больше 30.

Так вот при своем весе в 3 тонны и 50 кобылках, его 90 сильный 4х тонный с чистой механикой, беларус- с места свезти не осиляет (тяговое усилие около 2х тонн). Про производительность вообще помалкиваю.

Есть только одна проблема - скорость не более 10 км/ч. Не может пока гидрообъемная передача обеспечить большой диапазон передаточных чисел...

[Aleks_27]

У него таких пар - две. Получается что КПД у него 60 с небольшим процентов, а потерь больше 30.

Если пары стоят на каждый борт или каждая на свою ось, то КПД пар для вычисления общего КПД не перемножаются. Общий КПД в таком случае если пары одинаковые равен КПД пары.

[Aleks_27]

Так вот при своем весе в 3 тонны и 50 кобылках, его 90 сильный 4х тонный с чистой механикой, беларус- с места свезти не осиляет (тяговое усилие около 2х тонн).

Беларус наверное без переднего моста? С передком, на одинаковом покрытии, должен бы стянуть.