Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Отчаянные ребята. (Преклоняюсь, но не завидую).
шерп не прошел третий СУ. он сломался на 18 точке и чинился до утра.Самоделкин ПТЗ писал(а): ↑28 май 2018, 11:16 В итоге второго дня. Трассы сложные. Все участники идут с превышением кв. У всем норматив. Пока сходов нет. Целиком участки не проходим. Один шерп прошел третийсу до конца но вышел утром.
так и есть. там борьба не столько с бездорожьем, а с системой правил. выгодно вообще не стартовать. мы половину соревнований пытались понять смысл и тактику, каждый день выходя на СУ, а некоторые отдыхали в лагере, катались на водопады и тд... а в итоге у нас одинаковый результат! почему так? никто не знает и не может объяснить, организаторы говорят что все согласно регламента. но ведь это бред! никто ни за что не отвечает, перепираются друг на друга лишь бы их не беспокоили вопросами.oleg 54 писал(а): ↑31 май 2018, 08:31 Парни , объясните пожалуйста кто понимает и ориентируются - получается что Шерп , пропуская три СУ , из-за поломок (из коментариев с ладоги) , становится первым , тогда как другие намного больше работали для победы на трассе ? Если это так , то грош цена таким "соревнованиям" получается , тогда можно наверное и вообще не выезжать на старт и стать первым ? Или я чего не правильно понимаю ?
В чём суть ?
на ходу врезались колесом в дерево, загнули крепеж рейки. выправили на месте и поехали дальше. поломок не было. ну и ехали более-менее аккуратно, не как спортсмены на ПротоСамоделкин ПТЗ писал(а): ↑31 май 2018, 23:46
Самый живучие пока Сокола. У них небольшие проблемы с рейкой .
Поздравляю! Действительно достойная победа благодаря высокой надежности техники и грамотной, слаженной работе команды.
Неправда. Шерп на третий СУ даже не выходил по тактическим соображениям. Накануне Шерп прошел ВЕСЬ второй СУ без поломок, правда за 16 часов вместо контрольного в 7 часов, затратив много сил. Сокола и Магнум в свою очередь сошли с половины СУ. И как факт, у всех норматив в соответствии с регламентом.
Действительно, ввиду значительной коммерциализации данной гонки, затраты на прокладку трасс были сведены к минимуму. В предыдущие два года трасса была 100% идентична ТР-3/Прото/ATV-Open. В этом году орги утверждали мне, что отличия есть, но не значительные. Проверить их слова возможности не предоставилось, да и лень было.
Регламент Ладоги отточен годами. Логика проста - невыход на старт, отсутствие финиша, превышение КВ= норматив. Норматив=2,4 помноженное на время лидера или КВ в отсутствии финишировавших.Pilot54 писал(а): ↑20 июн 2018, 19:58так и есть. там борьба не столько с бездорожьем, а с системой правил. выгодно вообще не стартовать. мы половину соревнований пытались понять смысл и тактику, каждый день выходя на СУ, а некоторые отдыхали в лагере, катались на водопады и тд... а в итоге у нас одинаковый результат! почему так? никто не знает и не может объяснить, организаторы говорят что все согласно регламента. но ведь это бред! никто ни за что не отвечает, перепираются друг на друга лишь бы их не беспокоили вопросами.oleg 54 писал(а): ↑31 май 2018, 08:31 Парни , объясните пожалуйста кто понимает и ориентируются - получается что Шерп , пропуская три СУ , из-за поломок (из коментариев с ладоги) , становится первым , тогда как другие намного больше работали для победы на трассе ? Если это так , то грош цена таким "соревнованиям" получается , тогда можно наверное и вообще не выезжать на старт и стать первым ? Или я чего не правильно понимаю ?
В чём суть ?
организации НОЛЬ! сплошные штрафы и наказания.
прокладкой трасс для нашего класса и расчетом контрольного времени тоже никто не занимался. такое чувство, что все сделано для отмазки. когда организаторам говоришь, что регламент это бред и желания участвовать больше нет, они говорят - ну и не приезжайте, другие приедут...
мне кажется это не правильный подход.
в регламенте написано - эвакуации нет. ладно, едем мы по СУ "Церковь", участок длинный, мы намотали помоему 80км. примерно посередине стоит котлета без колеса и мужики жгут костер от комаров. остановились, спросили нужна ли помощь, говорят - справимся, езжайте. мы уехали а они остались в лесу. там медведи бегают по обочине (сами видели), а организаторы в это время переезжают в другой лагерь за 250км от этого места... и им глубоко фиолетово до этих людей.
неправда в том, что я действительно перепутал СУ. он встал на втором. но если кому-то нужна информация что прошел ВЕСЬ без поломок, пусть будет так.kosenkov_s писал(а): ↑21 июн 2018, 11:53 Неправда. Шерп на третий СУ даже не выходил по тактическим соображениям. Накануне Шерп прошел ВЕСЬ второй СУ без поломок, правда за 16 часов вместо контрольного в 7 часов, затратив много сил. Сокола и Магнум в свою очередь сошли с половины СУ. И как факт, у всех норматив в соответствии с регламентом.
чего-то ничего не понял... можно простым языком объяснить?kosenkov_s писал(а): ↑21 июн 2018, 11:53 Действительно, ввиду значительной коммерциализации данной гонки, затраты на прокладку трасс были сведены к минимуму.
лично МЫ ехали не на конкурс математиков, а попали именно на него! вместо того, чтобы бороть бездорожье, наматывать километры интересных мест нужно сидеть в лагере и СЧИТАТЬ выгодно тебе сегодня поехать или нет. БРЕД!!!kosenkov_s писал(а): ↑21 июн 2018, 11:53 Регламент Ладоги отточен годами. Логика проста - невыход на старт, отсутствие финиша, превышение КВ= норматив. Норматив=2,4 помноженное на время лидера или КВ в отсутствии финишировавших.
Коэффициент 2,4, при получении норматива, очень сильно откидывает от лидера, но позволяет в дальнейшем иметь хоть какой-то результат. В сложившихся спортивных категориях у тройки лидеров отрывы за всю гонку исчисляются минутами, редко часами. На мой взгляд справедливая математика. В целом выигрывает тот, кто просто надежно проезжает ВСЁ.
Так что отсидеться в лагере и выиграть не получится.
у нас и без этих трех часов лучшее время.kosenkov_s писал(а): ↑21 июн 2018, 11:53 В свою очередь тоже отмечу негативный момент касательно работы оргов и обработки результатов. На протяжении шести дней протоколы говорили о том, что у всех экипажей за первые три СУ норматив, но вдруг перед последним СУ выясняется что у одного из Соколов принимают протест, и засчитывают время первого СУ. Тем самым сразу откидывая им 3 часа. Имея такие результаты на руках в первые дни, соперники применили бы совершенно другую тактику.
нам было не смешно, наверно смеялись те кто сидел в лагере, когда мы рубились на трассе, а в итоге одинаковый результат...kosenkov_s писал(а): ↑21 июн 2018, 11:53 А так все ходили и смеялись, что прошло три СУ и у всех по нулям, а тут бац, на седьмой и все летят аж три часа с первого дня.
