Вологодские просторы 2016.

Вологжанин

В этом году традиционное трофи-соревнование "Вологодские просторы" собираются провести в сентябре.
Подробности на сайте http://vologda-trophy.ru/
Кроме нового района соревнований (недалеко от Вологды) есть мысли ввести и новую категорию для вездеходов на пневмоходу.
Это не Ладога, поэтому участвовать может каждый владелец пневматики. Вступительные взносы предварительно около 2 т.р., куда включены две фирменные футболки и призовой фонд.
Хочу услышать мнения на эту тему:
-какие трассы интереснее для вездеходов
-как оценивать вездеход? по секундомеру (линейная гонка) или по количеству взятых GPS-координат (ориентирование), а может ещё что-то особенное для пневмоходов...
-предварительные заявки на участие
-необходимость ограничивать параметры участников (мощность мотора, размер колёс, наличие лебёдки и т.д.)

Вологжанин

на параллельном форуме уже есть один участник, если набёрём кворум, то соревнованию быть!!! Остальных приглашаю в зрители и болельщики.

Вологжанин

Футболки, кубки, бортовые номера и дипломы заказаны!
Трассы предварительно намечены, скоро начнут прокладывать.
В категории ПНЕВМО набрали необходимый минимум участников.
Остальным высланы приглашения!
На соседнем форуме подробная тема есть.
Кто боится проиграть- приглашаем зрителями))))

Вологжанин писал(а): необходимость ограничивать параметры участников (мощность мотора, размер колёс, наличие лебёдки и т.д.)

вот это не правильно в корне. в основном это будут самоделки и ни кто не будет подгонять параметры. т.е. вы этим решением максимально возможно уменьшите кол-во желающих на начальном этапе. Вот почему у нас все и везде- ограничить. ужесточить. и т.д. а почему не создать условия и разделить на группы или классы по примерным параметрам вездеходов это будет лучше.

Вологжанин

новичок, сейчас принято решение пустить все вездеходы на пневмоходу в одном зачёте, т.к. победит не тот, кто развивает бОльшую скорость или имеет меньший вес, а тот, у кого штурман лучше сработает и техника не подведёт.

Андрей Вологда

Разговаривал сегодня с организаторами, информация следующая.
Собираемся все с пятницы, соревнования в субботу 10 сентября, в воскресение итоги и награждения.
Вступительный взнос 2000р с машины.
Технического регламента не предусмотрено. То есть, если на шинах низкого давления, значит в категорию пневмоход, и что угодно можно ставить, хоть крылья приделать.
По регламенту самих соревнований. Будут даны несколько обязательных точек, ну для публики показаться и список точек со стоимостью в баллах для их взятия. Предположительно финиш в 1:00 11.09
Организаторы очень просят участников сообщить размеры одежды пилотов и штурманов для футболок с логотипом соревнований. Можно даже мне сообщить, я передам.
У кого какие вопросы, спрашивайте, все узнаю и напишу.
Внимание! Так как в последние годы мы встречаемся редко, есть предложение на этом мероприятии и встретиться. Вопросы с питанием, встретить с поезда и т.д. я возьму на себя. Так что если у кого нет возможности приехать с вездеходом и поучаствовать в соревнованиях, приезжайте пообщаться! Думаю понедельник для разъезда тоже можно будет прихватить....

koolakov · Сообщение **koolakov** » 25 авг 2016, 19:51

Андрей Вологда, привет.
Мы будем с Михалычем. Скорей всего на авто.

Андрей Вологда

koolakov писал(а):Андрей Вологда, привет.
Мы будем с Михалычем. Скорей всего на авто.

Ок, пайку мяса на вас добавляю!

Андрей Вологда

Все прошло просто здорово! Точки были немного не для нас, но их было много и нам было весело

Всего было шесть вездеходов, один не участвовал, он возил гл. редактора журнала "Полный Привод", который освещал эти соревнования.
До финиша доехали четыре, мы заняли первое место.

Андрей Вологда

Шнивовод

Андрей Вологда писал(а): Точки были немного не для нас

В чем это заключалось.

Андрей Вологда писал(а): До финиша доехали четыре, мы заняли первое место.

Куда пятый делся.

Андрей Вологда

Шнивовод писал(а):
Андрей Вологда писал(а): Точки были немного не для нас
В чем это заключалось.

Андрей Вологда писал(а): До финиша доехали четыре, мы заняли первое место.
Куда пятый делся.

Точек было 30 штук, из них сложных для квадриков и джипов половина, а для нас одна на СУ1 и одна на СУ2. Остальное бралось или легко или не очень сложно. Организаторы не доработали в этом смысле.
В остальном было очень интересно и здорово, даже сами не поняли тот момент как самих затянуло и после первого десятка точек уже не стоял вопрос о том что бы не все собирать.
Пятый вездеход сошел по причине поломки.

Андрей Вологда

Вологжанин

Андрей Вологда

Огромное спасибо Гл. редактору журнала "Полный Привод" Андрею Фаробину, который был с нами на протяжении всего соревнования и поделился с нами отличными снимками. Вот ссылка, любезно предоставленная им: https://yadi.sk/d/xkdMaG2uvMz53