Засада! Я купил себе "Шторм"!

[mmcl200]

Вот фото узла перелома и передачи усилия ремнём на заднюю ось.
Обратите внимание в какое г..но превратился ремень всего за 100 км.

и что? новый ремень по каким соображениям должен ходить дольше?
а вот эти бесчисленные ролики на подшипниках качения?

[Mongoose]

Обратите внимание в какое г..но превратился ремень всего за 100 км.

ЗАТО:

Шторму равных в его классе 350 кг - НЕТ.

С карданами в такую массу не уложишься.
100км - Зачем так далеко ездить на не настроенном аппарате?
Что мешает вокруг дома обкатать?

[mmcl200]

ремень конечно допускает некую несоосность шкивов, но вот что он должен прощать угол поворота передней тележки, что-то я сомневаюсь, там ведь корд правильно положен, а его гнут туда-сюда... это ведь не круглый пасик без корда...

[Байкер Пермь]

[Дмитрий78]

Байкер Пермь
Попробуй купить импортный ремень. Он конечно стоит раза в 4 дороже, но моё общение с импортными ремнями сугубо положительное. Я просто забыл где натяжители. А отечественные натягивал раз в два дня.
Речь идёт о L-700.

[20sergei]

тут может быть две причины это некачественные ремни уменя на мотоблоке было такое после пары часов работы ремни развалились поставил новые импортные и все стало в норме год работает без проблем. вторая проблема может гдето увас ремни трет об метал.

[Байкер Пермь]

ремень конечно допускает некую несоосность шкивов, но вот что он должен прощать угол поворота передней тележки, что-то я сомневаюсь, там ведь корд правильно положен, а его гнут туда-сюда... это ведь не круглый пасик без корда...

Получается, что ремень - расходный материал. Выезжая из дома надо брать с собой их штук пять? Потом в грязи и воде их менять?
Тогда у меня вопрос к производителю: Почему когда я приобретал аппарат, об этом не было не сказано не слова?
Я был уверен, что приобретаю испытанную и доведённую годами конструкцию.

[Байкер Пермь]

[Evgenii72]

Байкер Пермь

Ремни работают в паре с шкивом, или системой шкивов., но не через не понятную конструкцию роликов, тем более с такими переломами. И присоединяюсь к совету Дмитрий78, по поводу импортных ремней.

[Mongoose]

А взади как шкив и ремень перегибаются?

[Байкер Пермь]

А взади как шкив и ремень перегибаются?

Нет. Перегибается только в этом месте. Качество ремня, вряд-ли влияет на сход. Поставленный Колеговым ремень так же слетал. Я буду переделывать нижний направляющий ролик. Тот что из текстолита. По нему ремень гуляет вправо-лево. Вот и слетает при движении назад, потому что в момент излома он скользит в сторону излома и вылетает из ручья. Сделаю этот ролик с высокими щёками исключающими выход ремня при повороте.
Почему молчит конструктор "Шторма" Колегов?
Я уверен. что он читает этот форум.
Вот бы и пояснил причину схода ремня и прочего.
Он ведь этот "Шторм" не в первый раз сделал.
Пояснил бы почему вдруг на этой машине идёт сход ремня, если конечно это первый случай.
Если первый, то взял бы и устранил за свой счёт.
Может это результат эксперимента в порядке улучшения конструкции, или результат ********** его исполнителей, при его попустительстве. Может что-то не поставили или не сделали, а я еб.сь с проблемой.
Колегов Сергей - напиши в чём причина схода ремня.
Обоснуй фуромчанам, да и мне тоже.
Нехорошо конструктору не отвечать за своё произведение.
Если это я неправ, то укажи в чём.
Я не гордый. Я признаю ошибки.
Жду ответа, как соловей лета.

[kekekew]

Байкер!!! Ниужели тебе не понятно, что Колега ОТМОРОЗИЛСЯ. Что бы ты не делал со схемой в том виде как она есть, . РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ. Я же тебе предложил, переделать схему, как на полноприводных мотоциклах 2х2. Вот и рядом темка есть, ЛЕШИЙ 2х2. Если что не понятно спроси. Я такую схему собирал еще в 70-х, из блока вентиляторов ГАЗ-71, они как специально сделаны для этого, только 1 валик пришлось переточить.

[Паша]

Я же тебе предложил, переделать схему, как на полноприводных мотоциклах 2х2.

Мы тут рядом обсуждали такую трансмиссию, на Шторм она впишется достаточно легко.

[Белый Дом]

Считаю, что эта конструкция с ремнём - тупиковая!
Бред полный.
Не может ремень работать в разных плоскостях! Корд в нём будет очень быстро разрываться, резина трескаться и выкрашиваться...
Как можно экономить вес снижая надежность???
Вы ведь, купив такое изделие, не на весы его потащите в первую очередь, а в снег, или грязь, или в болото!!!
И кому потом будут нужны оправдания типо - "ну вес-то зато, всего 350 кг"!
Ладно щас, пока только снег, вся эта трансмиссия ещё хоть как-то живёт! А когда грязь начнётся?!?? Всем этим многочисленным роликам, смерть придёт, не говоря уж о дальнейшей судьбе ремня!
Вроде, Штормы позиционируются как снегоболотоходы! Или, это чисто снегоход?!?! Тогда, уж проще мотособаку купить было! Даже, на две бы хватило!

Я бы переделал и установил цепи со звездами!!! И ни каких ремней!

[Белый Дом]

kekekew

Но, только без ремней!
Переделок - минимум!