Вездеход Викинг-3 "Люкс" на мостах МТЗ /Омск/

uvat · Сообщение **uvat** » 21 апр 2010, 21:15

Вид с низу:

Нам любое море....

troffer · Сообщение **troffer** » 22 апр 2010, 10:39

Классный аппарат!

Создателю - честь и хвала!

Есть еще на земле русской рукастые мужики, которые иному заводу фору дадут!

ПРОБКА

dil · Сообщение **dil** » 22 апр 2010, 11:02

uvat
Короче, сделали машину как для людей.
Я смотрю последнее время это тенденцией становится. Люди не хотят везделаз со спартанской обстановкой. Производители всё больше внимания уделяют салону, внешнему виду. И можно сколько угодно шуметь, что например у Петровича проходимость хуже Трома, но берут Петровичей и вдвое дороже.
Даже несгибаемый Гаргашьян стал крыши делать.

uvat · Сообщение **uvat** » 22 апр 2010, 11:31

dil писал(а):Даже несгибаемый Гаргашьян стал крыши делать.

Тенденция , однако...

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 апр 2010, 11:42

uvat писал(а):
dil писал(а):Даже несгибаемый Гаргашьян стал крыши делать.
Тенденция , однако...

Или конец фантазий на тему "Совершенной проходимости"

dil · Сообщение **dil** » 22 апр 2010, 12:33

lunatik писал(а):фантазий на тему

Вот умеешь ты формулировать...

Стаканыч

lunatik
Как правило мужики в годах начинают этим заниматься,в это время уже о здоровье начинают задумываться.Лучше уж куда-нибудь не доехать,чем со спиной или простатитом маяться потом!

ИванS · Сообщение **ИванS** » 22 апр 2010, 14:02

чу....Петрович уж второй год стоит как на Профсоюзке.
а Тромы плодяцца....

Гвоздев Сергей

Здравствуйте и процветайте Господа форумчане,не ожидал такого резонанса по поваду нашего Викинга-3, для справки Викинг-2(хаммер) кто помнит сейчас в Алдане(Якутия) ушёл своим ходом из Омска 5200 км за 10 дней без единой поломки!!! Викинг-3 сейчас на обкаточных испытаниях, проводится текущий обгрейт. Вес болотохода 2800кг, максимальная скорость 70кмч, минимальная при 1500 обмин. 1.7кмч, поменяли передний кардан на газелевский Уазкин скрутило когда лазили по бетонным блокам (проверка на диагональное вывешивание) в общем аппарат получился такой.(Что можно сделать из соломотряса УАЗ)

варвАр

народ а как фотки воткнуть сюда

Alfox · Сообщение **Alfox** » 23 апр 2010, 12:10

dfhdjh писал(а):народ а как фотки воткнуть сюда

смотрите тут http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1092

Alfox · Сообщение **Alfox** » 23 апр 2010, 12:14

Гвоздев Сергей, dfhdjh, господа видео бы побольше - очень хочется в динамике посмотреть как подвеска с такими мостами работает (в частности по диагоналке

) и комментов к видео желательно: какое давление в колесах, какая передача использовалась, обороты ДВС - всё это очень любопытно и главное познавательно...

С уважением

Александр

Извините. что ворчу но видео не впечатляет. Почему не показали. как выехал с канавы, а по мерзлому полю и простой УАЗик пройдет без проблем,незачем городить такие колеса. ИМХО.

Александр

Стаканыч писал(а):Лучше уж куда-нибудь не доехать,чем со спиной или простатитом маяться потом!

Вездеход нужен, чтоб именно доехать, иначе какой смысл его вообще делать.

P.S. На той неделе ездил на рыбалку со мной пошел "Арго"4-х осн. сдох на первом км. (Заклинил двиг. хотя новый , вот вам и хваленная буржуйская техника). до озера 22 км. по болоту ( сколько надо не доехать, чтоб порыбачить озеро 2х6км. клюет на противположном берегу). Когда уезжали приехали ребята с Сургута на двух "Арго" и "Лосе" рассказали ездят каждый год, перед этим три года "Лося" регулярно топили.
Извините за флуд.