Вездеход тяжёлого класса "Беркут" 6x6

Real · Сообщение **Real** » 27 сен 2014, 21:07

Амфибия писал(а):
Игорь Корбут писал(а):Стаканыч
Александр, еще очень важный момент, на мой взгляд, то что на КПП ГАЗ-71 можно быстро и плавно перейти с повышенной на пониженную и наоборот, что не дает остановиться вездеходу при движении в сложных условиях. На обычной КПП, так не получится.
На счет коробки от импортных грузовиков я, не думаю что там передаточные числа подобраны лучше чем у наших грузовых, да и все это выливается в определенные сложности; ремонтопригодность, цена.
Посоветуй, что тут можно предложить?

Привет Игорь. Ты с танкетчиками общался? Самое слабое место в коробке ГаЗ71- вторичный вал (ломает на входе в раздатку). И коробка если от дизеля увеличивает обороты а не понижает.

С пониженной на повышенную в раздатке газ-71 быстро и плавно на ходу не перейти. Обычные прямозубые шестеренки без синхронизаторов. Коробка обычная шишиговская, только вторичный вал другой. Согласен, бывает его ломает. А раздатка точно не понижает. Там прямая передача и повышающая.

Игорь Корбут

Амфибия писал(а):И коробка если от дизеля увеличивает обороты а не понижает.

Real писал(а):А раздатка точно не понижает. Там прямая передача и повышающая.

Из каких источников Вы такую инфу взяли?

Real писал(а):С пониженной на повышенную в раздатке газ-71 быстро и плавно на ходу не перейти.

Дело в том что кпп ГаЗ-71 у меня уже стояла на вездеходе с бензиновым двигателем от ГаЗ-66, чем она мне и нравилась, когда не вытягиваешь на 3 й передаче сначало переходишь на пониженную в кпп ГаЗ-71 (довольно плавно и быстро). А если и дальше не вытягивает, переходил на 2 передачу.

Игорь Корбут

Я уже приводил расчет передаточных чисел.
Как по вашему от куда взялись такие числа?

Игорь Корбут писал(а):Теперь сравним передаточные числа;
ЗиЛ -1 = 7,44, 2 = 4,1, 3 =2,29, 4 = 1,47, 5 = 1,0,
ГаЗ с делителем - 1 = 7,151/5,042, 2 = 3,37/2,37, 3 = 1,86/1,31, 4 = 1,091/0,7692, з/х = 8,47/5,97
Вот такая разница получается

Игорь Корбут

Амфибия писал(а):Привет Игорь. Ты с танкетчиками общался? Самое слабое место в коробке ГаЗ71- вторичный вал (ломает на входе в раздатку).

Андрей, привет!
Многое зависит от того как эксплуатировать агрегат, ГТС в основном эксплуатируют в организациях а к казенной технике сам знаешь как относятся

Сначало у меня вообще стояла кпп от УАЗ вместе с раздаткой и ведь выдерживала.

Амфибия

Игорь Корбут писал(а):
Амфибия писал(а):Привет Игорь. Ты с танкетчиками общался? Самое слабое место в коробке ГаЗ71- вторичный вал (ломает на входе в раздатку).
Андрей, привет!
Многое зависит от того как эксплуатировать агрегат, ГТС в основном эксплуатируют в организациях а к казенной технике сам знаешь как относятся Сначало у меня вообще стояла кпп от УАЗ вместе с раздаткой и ведь выдерживала.

Да, конечно знаю, но бывают моменты когда и самому приходиться поддать или сидеть в болоте.Вот тогда я считаю короба и слаба (у танкетки бортовые и звёздочка против твоего колеса). Я каждые два года перебираю коробу(начинают вылетать скорости, износ шестерен), а у меня д-144(крутящий момент намного ниже твоего).

Real · Сообщение **Real** » 28 сен 2014, 10:11

Игорь Корбут писал(а):
Real писал(а):А раздатка точно не понижает. Там прямая передача и повышающая.
Из каких источников Вы такую инфу взяли?

Давай на Вы не будем.

Источники разные. А вообще на моем вездеходе раздатка от газ-71 стоит. Именно раздатка, без коробки. Да и в гараже несколько штук лежит. Чтобы получить хоть какое-то понижение, менял местами шестерни - с ведущего вала на ведомый, а с ведомого на ведущий ставил. Теперь у меня одна ступень 1к1,05 а вторая 1к 1,35. В стоке вторая ступень повыщающая 1к 0,74. Это на дизеле. На бензиновом повышение чуть меньше. Немало я их поразбирал. Да и газуха в гараже стоит, только ездить на ней неохота после пневматика и вольво 202-го.

Игорь Корбут

Real писал(а):Теперь у меня одна ступень 1к1,05 а вторая 1к 1,35. В стоке вторая ступень повыщающая 1к 0,74. Это на дизеле.

Сергей, привет!
Давай по порядку от куда у тебя такие цифиры?

Real · Сообщение **Real** » 28 сен 2014, 23:01

Игорь Корбут писал(а):
Real писал(а):Теперь у меня одна ступень 1к1,05 а вторая 1к 1,35. В стоке вторая ступень повыщающая 1к 0,74. Это на дизеле.
Сергей, привет!
Давай по порядку от куда у тебя такие цифиры?

Привет Игорь! В смысле откуда? Разобрал раздатку и количество зубьев посчитал. На одной 20 зубов а на другой 27. В раздатке без переделки на 27 зубьев стоит на ведущем валу, а на 20 зубьев на ведомом. У меня наоборот. Шестерни местами поменял. Вторую пару шестерен трогать не стал, так как там передаточное практически 1 к 1, поэтому количество зубьев не помню. Фотки бы кинул, только сейчас в отпуске я.

Игорь Корбут

Я взял данные по раздаточной коробке из "Каталог деталей гусеничного транспортера ГАЗ-71" Издательство "Машиностроение" Москва 1971 г.
Раздаточная коробка - двухвальная, имеет две передачи - понижающую и повышающую (передаточные отношения 1,091 : 1 и 0,7692 : 1)

Real · Сообщение **Real** » 29 сен 2014, 09:22

Игорь Корбут писал(а):Я взял данные по раздаточной коробке из "Каталог деталей гусеничного транспортера ГАЗ-71" Издательство "Машиностроение" Москва 1971 г.
Раздаточная коробка - двухвальная, имеет две передачи - понижающую и повышающую (передаточные отношения 1,091 : 1 и 0,7692 : 1)

Точно так. Только понижение 1.091 можно назвать условным. Скорее прямая.

Игорь Корбут

Real писал(а):Только понижение 1.091 можно назвать условным. Скорее прямая.

А как быть с этим

Игорь Корбут писал(а):ГаЗ с делителем - 1 = 7,151/5,042, 2 = 3,37/2,37, 3 = 1,86/1,31, 4 = 1,091/0,7692, з/х = 8,47/5,97

Игорь Корбут

Real
Сергей, вот ты говоришь все прямая, прямая а на самом деле прямой тут уже нет, каждая передача делится на повышенную и пониженную. Разница и есть понижение

Real · Сообщение **Real** » 29 сен 2014, 21:33

Игорь Корбут писал(а): А как быть с этим
Игорь Корбут писал(а):ГаЗ с делителем - 1 = 7,151/5,042, 2 = 3,37/2,37, 3 = 1,86/1,31, 4 = 1,091/0,7692, з/х = 8,47/5,97

А где тут понижение? С 1 до 1.09? Посмотри на четвертую передачу. В шишиге она равна единице, а в газухе 1.09 на пониженной. Это что, понижение? Разве что условное. Зато при включении делителя остается 0, 769. Вот и смотри- получилась повышенная. Обороты выросли, момент упал.

Игорь Корбут

Real писал(а): Вот и смотри- получилась повышенная. Обороты выросли, момент упал.

Вот смотри иду я на первой передаче по болоту, момента хватает двигатель ревет, тихо иду, топливо летит, перехожу на вторую не хватает момента, двигатель вот вот заглохнет, перехожу на первую и включаю повышенную на делителе. Что происходит, скорость увеличилась и момента хватает и двигатель заработал в нужном режиме. Можно сказать что я повысил передачу, но на самом деле действие деление всгда уменьшает.

Andy · Сообщение **Andy** » 30 сен 2014, 12:38

Игорь Корбут писал(а):Готовлю новую покрышку

Здравствуйте

1)Каков вес получившейся покрышки?
2) Какой наружный диаметр получился в результате обдирания?
3) Это бескамерный вариант?
4) Напомните , пожалуйста снаряженный вес вездехода.

Спасибо.