Лунохода.Нет

Товарищи,долгое время лежит,пылится мотор (новый) от Хантера с коробкой и раздаткой,как думаете,может его поставить?
Или все таки купить мотор от переднеприводной Лады?

Влесовоз29 писал(а): мотор (новый) от Хантера с коробкой и раздаткой

раза 2 тяжелее будет чем ваз08 с кпп, или какой нибудь японской иномарки с переднеприводной коробкой.

Влесовоз29 лучше по мне дак японец

mmcl200 писал(а):

Влесовоз29 писал(а): мотор (новый) от Хантера с коробкой и раздаткой

раза 2 тяжелее будет чем ваз08 с кпп, или какой нибудь японской иномарки с переднеприводной коробкой.

И с минимальной скоростью будут проблемы.
Проектирование трансмиссии снегоболотохода обусловлено многими компромиссами. Как ни парадоксально, но в данном конкретном случае мотор семейства ВАЗ-2108 как нельзя лучше подходит для планируемой трансмиссии.

Понял,хорошо!
Спасибо большое!

Ещё вопрос к профессионалам-раму из какого профиля варить?
Или проще(но опять тяжелее)взять раму от Газона(по длине как раз)
Подскажите пожалуйста)

Перебираем передний мост.
По вашему мнению,рулевую тягу оставить по стандарту?
Или кулаки поменять местами и сделать как на вездеходе Прохор(Юрия Жилина)

Влесовоз29 писал(а):Юрич, у вас можно заказать пром вал на раздатку 66?

Можно заказать вал привода переднего и среднего моста для вездехода 6х6.
Изделие ЖЮ-086
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=331&t=13174

Ап

Влесовоз29 писал(а): По вашему мнению,рулевую тягу оставить по стандарту?

я бы оставил как есть. Она прочная, а с переворотом кулаков негативные явления как неправильный продольный и поперечный угол наклона шкворня возникнут.

Влесовоз29 писал(а):раму из какого профиля варить?
Или проще(но опять тяжелее)взять раму от Газона(по длине как раз)

Рассчитать прочную и легкую раму - дело не такое уж простое. Если речь идет об единичном изделии, да еще вдруг рама "халявная" есть, и нет необходимости укладываться в жесткие габариты, то какой смысл заморачиваться уникальной рамой? Если уж пошел разговор о применении мостов ГАЗ-66, то на раме особо экономия и не почувствуется.
А от какого конкретно Газона рама есть?
Применимость рамы от Газона опять-таки зависит от ширины будущего вездехода. Если планируется регистрация в ГТН и езда по дорогам общего пользования, то ширина должна быть не более 2550 мм. Тогда, скорее всего, раму придется существенно дорабатывать. Или менять тип подвески.

Вот

Вот здесь похожий вариант, только на колесах 1140 х 600:
http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=56&t=18920
Даже при колесах шириной 600 мм вписаться в ширину 2550 мм не получается при использовании рамы ГАЗ-66 без переделок.
База ГАЗ-53 больше базы ГАЗ-66 на 40 см.
Вроде как должно получиться без особых переделок рамы поставить колеса диаметром 1750 мм, если нет необходимость вписываться в размер 2550 мм.
Это было бы к лучшему, поскольку обужение рамы совсем нехорошо для размещения силового агрегата и людей.

val_001,
В габарит скорей всего не попадём ,особо не грузимся по этому вопросу)