Andy писал(а):Скорее да , чем нет
Время лучший судья!
Andy писал(а):Рама от Газели соответствующей грузоподъемности не подойдет?
Я сам использую газель, рама в ней не выдерживает даже двигателя, лопается под подушками
Andy писал(а):Надежный, но не под такой размер колес он проектировался...
ЗиЛ - 157 использовался как ракетный тягач ( ракета 8К-14 с боеголовкой 300 кт), я сам на нем колесил по Чехословакии, так - же на лесозаготовках при вывозке леса тянул смело 15 - 20 м3
Andy писал(а):На землю - не значит на свалку
Если это предложение и не дорого можно подумать.
Но вот почти после каждой поездки, приходиться выпиливать из рамы такие бревна
вадержит ли это пневмоподвеска и пружина? А рессора это железная железяка
Так - же мучаюсь с передней независимой подвеской на газели, каждый год перебираю, а рессора она стоит и ничего ей не делается.
Andy писал(а):схему от АГ с продольным рычагом, применительно к размерам колес Вашего вездехода не прокомментируете ?
Тоже слишком тяжело выходит, или приемлемо ?
Видел как работает балансир у странника, идея вообщем хорошая, но вот вроде и вес маленький, и колесико с "гулькин нос" а балансир гнет, подшипники не стоят.
Тут дело даже не в цепном приводе (хотя честно, к цепям у меня отношение негативное) и даже не в массе такого рычага, хотя масса имеет значение, тут дело в длине рычага и размере колеса, я не могу себе представить механиз который все это будет держать.
Andy писал(а):Поворот вокруг оси проходящей через две шаровые опоры - это разве такое "тяжелое" мероприятие?
Как у нас говорят старые охотники, "все это баловство"
lunatik писал(а):фантасмагории нужны тебе в этой теме ???
Эти дебаты можно перенести в соответствующий раздел.