Сейчас едет на переднем мосту, задний что-то не очень себя чувствует, как и одна раздатка (в комплекте новая, она одна стоит 25К, соглашайтесь). Могу все сам починить, но тогда +2 недели и +30 тысяч сверху, ибо времени не особо.
Мосты военные УАЗ, т.е. редукторные, покупались новыми. В них стоят новые блокировки, винтовые.
Колеса от "Арктиктранса", одно (резина) хреново починено в колхозных условиях, диски доработанные (камеры не торчат).
Мотор новый 2103, пробег 500 км примерно. Коробка - ваз 4-ст новая. Обе раздатки были новые, только одна не утерпела (третья новая, как писал, впридачу).
Заводится и бодро ездит, электростеклоподъемники, 2 печки, ГУР ZF, дворники, омыватели, вся светотехника, люк. Гидроручник. Застрять нигде не удалось вообще. Есть кронштейн под лебедку, лебедка снята (лежит абсолютно новая, 3 тонны, стоила 27К , с лебедкой будет+25К) Домкрат не отдам, у меня к нему любовь (платоническая). Где-то был надувающийся под пузом мешок из ПВХ для пущей плавучести, может, и сейчас там стоит, я не помню. Если нет - найду-отдам. Но оно и так плавает, даже без мешка, благодаря колесам.
Доков нет, но я имею право присваивать ВИН и выдавать ПСМ, у меня есть код WMI, так что доки можно сделать, но будет дорого и долго.
Территориально в Москве, недалеко от Шоссе Энтузиастов.
+7909-647-**** Дмитрий.
