Реверс редуктор /ТОЛЬЯТТИ/

[Polk]

Где то потерялась тема по новому реверс редуктору
Его уже практически закончил и уже заказал комплектующих на пять комплектов.
У этого редуктора будет передняя передача 1:1 задняя будет пониженная 2:1.
Входной и выходной вал на одной оси, я его называю проходным. Такой редуктор будет удобно ставить вместо пром вала не меняя передаточное отношение в трансмиссии.



Сейчас проектируется еще более компактный редуктор, тоже с проходным валом.

[Юрич]

Входной и выходной вал на одной оси, я его называю проходным

Правильнее называть: первичный и вторичный вал, прямая передача, одноходовая схема управления...
"Проходной вал" это просто вал с двумя фланцами, без шестерен и звездочек.

Хорошие продукты делаешь, нужные, молодец!
Успехов!

[Polk]

Пока не переведутся у нас умельцы, думаю моя работа будет востребована.
Вот примерно как обстоят дела с заказами реверс редукторов:


IMG_1291.jpg


IMG_1788 (1).jpg


IMG_1292.jpg

[Кузнец Влад]

А какова цена такого реверс-редуктора ?

[Polk]

А какова цена такого реверс-редуктора ?

Смотрите на техномастер.рф
Новый реверс второй серии уже подходит к завершению проектирования и скоро будет заказаны первые детали для него, а пока он выглядит так:


2016-06-30_21-58-13.png


2016-06-30_21-59-13.png


2016-06-30_22-04-49.png

[Polk]

По стечению обстоятельств мне привезли большую мотособаку с мотором 15 л/с и вариатором. Хотя в работу я редко беру переделки, эту взял. Задача установить свой реверс редуктор с вариатором на него.
Сегодня первый день работы с этой машиной.
Первым делом сняли мотор и вариатор с площадки гусеничного модуля, удивило, что всё смонтировано жестко на плоскую поверхность, хотя снизу есть усилители:


IMG_1840.jpg

Я решил установить мотор на подрамник через демпфера и на этот же подрамник установить реверс редуктор с вариатором. При этом сделал возможность регулировки межцентрового расстояния между двигателем и ведущим валом вариатора. Привод переключения предполагается сделать дистанционным с помощью троса:


IMG_1839.jpg


IMG_1838.jpg

[Polk]

Теперь всю эту сборку примерил и установил на гусеничный модуль.
Регулировка натяжения цепи будет производится смешением всего подрамника с двигателем и вариатором. А натяжение ремня, точнее регулировка межцентрового расстояния вариатора, будет осуществляйся с помощью перемещения двигателя на подрамнике. При этом сам двигатель установлен на своей моторной плите и на сайленблоках.


IMG_1858.jpg


IMG_1859.jpg


IMG_1860.jpg

[Polk]

[Polk]

А вот что может получиться:
Новый реверс редуктор с передаточным 1/1

[Polk]

Ну вот первые живые реверс редуктора последней серии с передаточным отношением 1/1 и
Со стандартными валами и с входным валом под вариатор Буран-сафари





В этом варианте предусмотрены две пробки для масла, стандартно будут установлены сальники и ручка переключения передач.

[новичок]

Ну вот первые живые реверс редуктора последней серии с передаточным отношением 1/1 и

МОЛОДЕЦ

[Polk]

Сегодня сделал фотографии для сравнения двух реверс редукторов.
Серый цепной с понижением в 1,5 раза и двухвальный, валы смещены относительно друг друга.
Черный новый с прямой передачей, валы находятся на одной оси. Этот редуктор трехвальный шестеренчатый.
Оба редуктора с валами под вариатор Буран-Сафари:

[Белый Дом]

Летом собирал из мотособаки и лыжного модуля снегоход.
Установил туда реверс-редуктор "Техномастеровский".
Ездили на нём пока не много... С управлением проблемы пока. Лыжи от земли отрывать начинает, на ходу.
А реверс-редуктор, очень полезная штука! Хорошо, когда на снегоход есть задний ход!

[laakso]

Здравствуйте.

Заинтересовал редуктор. черный (маленький). на толкач. с длинным валом под доп.опору.
как с вами связаться?

[новичок]

laakso,
Набери http://полк.рф/каталог/
там посмотри контакты.