Riper69 писал(а):
Polk, как удается избежать биений при сварке конуса с валом, и какой наружный диаметр конуса ведущего шкива?
Как обычно, делается оснастка для взаимного расположения деталей, потом делается прихватка, минимум три точки по кругу. Дальше деталь ставится на токарный станок и проверяется биение, после этого, когда массово, ставится на сварочную карусель и варится сплошным непрерывным швом. Когда разовая деталь, то просто по кругу секторами.
После сварки при необходимости делается финишная проточка рабочей поверхности.
Здесь ведь главное не спеша делать.
Например корпус центробежного сцепления у меня в производстве семь раз устанавливается на токарный станок пока попадет на сборку
и три раза на сварочный стол.