Центробежные сцепления, пониж. редуктора и вариаторы от Polk

[OVS]

Polk
Очень интересно как делаете такие красивые пластиковые корпуса для своих машин?

[Polk]

Сначало отвечу на вчерашние вопросы.
Вид сверху на мой универсальный трубогиб:


А это станочик поближе, для изготовление колец и полуколец из листового металла. А так же первые попавшиеся под руки детали сделанные с его помощью для производства:

[Polk]

Polk

Где же литейный участок?!

P.S. - выражаю общее восхищение

Литейный участок не такая большая штука, что бы её прятать. Лить можно и с помощью муфельной печи и формовочный песок сделать несложно, и лил я здесь же, но это баловство. Хотя таким способом я изготавливал поршня для мотоциклетных моторов, корпуса газовых ручек и др. Но у меня есть замещающие технологии, а поршня сейчас лить не нужно

[Polk]

Polk
Очень интересно как делаете такие красивые пластиковые корпуса для своих машин?

Это отдельная история и о ней можно написать очень много.
Если непротив дам ссылку на несколько работ в режиме он-лайн от начала до конца и сейчас я делаю такой проект уже полтора года.

Проект "Плеер": http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2013.0
Проект "КИТ": пока сайт недоступен
И сегодняшний проект "Муравей": http://www.cardesign.ru/forum/diskussii ... 820/page1/

Это не пропаганда форумов, а просто там я вел профильную работу своих проектов. Там достаточно подробно описаны и показаны как делаются "красивые кузова"
Всё начинается с желания!
Вот ускоренный пример:
Пластилин в масштабе 1/1

Это же но уже пластик:

[новичок]

Пластилин в масштабе 1/1

как всегда все просто????

[новичок]

Polk
а тебя на авто завод не приглашали работать?

[Polk]

Это всем доступно
Это Вам не пятикоординатные станки, трехмерное сканирование и 3D печать.
Каждый в детстве лепил машинки, только нужно взять его примерно 300-500 кг. сделать из фанеры яшик, для пустоты в нутри, а то пластилину еще больше нужно будет, и ВСЁ!
Можно лепить

[Polk]

Polk
а тебя на авто завод не приглашали работать?

Я не заводской человек получился.
Хотя для ВАЗа делал опытные кузова у себя в гараже

[новичок]

только нужно взять его примерно 300-500 кг.

к нам в город наверно такое кол-во за пять лет не завезут

[новичок]

Хотя для ВАЗа делал опытные кузова у себя в гараже

что пошло в серию?

[Polk]

Polk
Очень интересно как делаете такие красивые пластиковые корпуса для своих машин?

Еще хотел бы прокомментировать свое видение готового изделия. Ведь законченность определяет не сам внешний вид, а мелочи. Например снегоходик "ЕРШ" кроме того что формуется из ПНД, он и в санках имеет свой логотип. А ручки на руль сделаны специально для зимы, для рукавиц, что бы не скользили руки и не уставали, да и маркировка на них своя:



Эти ручки тоже вулканизируем сами для своей техники, да уже ине только для своей
Вот как я делаю санки для ЕРШа:
[video][/video]

[Polk]

Хотя для ВАЗа делал опытные кузова у себя в гараже

что пошло в серию?

Здесь я, как понимаете, не являюсь разработчиком, просто имел возможность изготовить быстрее и дешевле.
Вот две работы для ВАЗа, моя работа изготовления кузова по компоновочным чертежам:

[Самоделкин ПТЗ]

Нагрев заготовки для саней идет лампами от прожекторов? Какая мощность нужна на 1 м кв?

[новичок]

просто имел возможность изготовить быстрее и дешевле.

т.е изготовить из металла?

[Polk]

Нагрев заготовки для саней идет лампами от прожекторов? Какая мощность нужна на 1 м кв?

У меня лист 1300х850
Лампы галогенные по 500 Вт.
Мощность печки 20 КВт.
Но я грею ПНД и с двухсторон, один лист греется 4 мин.