Из 8-ми -- 10-ти тонный.Удлинение рамы. (КАМАЗ)

leon10010 · Сообщение **leon10010** » 25 июл 2011, 16:14

Знакомый попросил удлинить раму на КАМАЗе.Между передним и задними мостами вставили куски около 50см. За задними мостами вставили 40см. Наружные швы зашлифовали. На концах швов варили полу-шайбы. Раму резали под 90градусов без усилителей и накладок.Проварено с 2-ух сторон синими электродами МР 3. Диаметр 3 мм. На все наши уговоры вставить накладки был приведён неопровержимый аргумент,что весь кавказ ездит на таких рамах.

после удлинения рамы

Oleg · Сообщение **Oleg** » 25 июл 2011, 16:31

Правильно я понимаю: изначально был 5320, после удлиннения стал 53212? То есть кардан теперь стоит от 53212? Или базу не подгоняли под модель?

ЗЫ какую роль играют "полушайбы"?

leon10010 · Сообщение **leon10010** » 25 июл 2011, 16:42

Oleg писал(а):Правильно я понимаю: изначально был 5320, после удлиннения стал 53212? То есть кардан теперь стоит от 53212? Или базу не подгоняли под модель?
ЗЫ какую роль играют "полушайбы"?

Правильно. Размеры дал хозяин, Он обмерял переделку. Кардан подошел без проблем. Размеры я дал не точно, прошло уже полгода. Полушайбы вероятно усиливают концы швов. Вся технология переделки продиктована хозяином. С хозяином не поспоришь.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 25 июл 2011, 16:53

leon10010
я не знаю какая будет загрузка у машины но у меня есть сомнения по поводу надежности

. у нас у перми есть контора урал лес пром . и они професионально занимаются такого тода доработками грузовиков . в том числе занимаются удлинением и ремонтом рам грузовиков урал камаз и тд. так вот они рамы режут и варят только под углов и дополнительно варят накладки усилители . и даже при такой технологии бывае что рама трескается . у лесовозов условия эксплуатации суровые так что у вас может и будет постой ездить .

Oleg · Сообщение **Oleg** » 25 июл 2011, 16:57

mishanya68 писал(а):у меня есть сомнения по поводу надежности

вообще-то у меня тоже

но....

leon10010 писал(а):С хозяином не поспоришь.

интересно сколько и чего таскает этот Камаз

leon10010 · Сообщение **leon10010** » 25 июл 2011, 17:04

Oleg писал(а):
mishanya68 писал(а):у меня есть сомнения по поводу надежности
вообще-то у меня тоже но....
leon10010 писал(а):С хозяином не поспоришь.
интересно сколько и чего таскает этот Камаз

Возит бетонные плиты и блоки. Думаю что далеко за 20 тонн. Думаю, что и арбузы друзья с юга возят не по 10 тонн.

shum d · Сообщение **shum d** » 25 июл 2011, 17:15

У лесовозов нагрузка специфическая, кручение рамы там о го го, дороги после трелевщиков даже плохими назвать нельзя. А гонять блинчиком может и на самом деле сканает, хотя не факт.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 25 июл 2011, 17:48

ну ОООчень сомнительно, хотя кавказцы и в жигулях возять по 1,5 тонны

ИванS · Сообщение **ИванS** » 25 июл 2011, 18:23

при рассмотрение сего зело удивлялся. полгода...ну , наверное немного осталось. только ромбовидная накладка спасет.

leon10010 · Сообщение **leon10010** » 25 июл 2011, 18:55

По мере удлиннения срока эксплуатации буду делать фото швов. У хозяина камаза два ответа на все вопросы -
Эх , маманя, да кабы я знал....
и - Вы знаете, что самое главное в танке?

Oleg · Сообщение **Oleg** » 25 июл 2011, 18:58

leon10010 писал(а):что самое главное в танке?

Главное, в российском танке,
Спирта в нем иметь пол - банки.
Да еще - кусочек сала,
Что из дома мать прислала!

Дух танкиста - крепче стали!
Остальное все - фигня!
Нас учил товарищ Сталин,
Что - крепка у нас броня!

Нашим танкам ( и танкистам!),
По х....й все! И - по плечу!
Если надо, я на танке
До Парижа докачу!