Трансмиссия полноприводного мотоцикла.

[Алексей Ка]

Дабы не засорять темы других участников форума с готовыми аппаратами своими вопросами , предлагаю всем писать в этой теме. Все вопросы из теории и практики использования и изготовления муфт , ступиц , промвалов , звёздочек , карданов , шрусов будут здесь. Модератерам предлагаю перенести сюда последнии посты из активных тем. Если такая тема не нужна - удалите , только не бейте тогда по рукам.

[Dim52]

А если делать раздатку для 2х2 (по примеру Рокона), чтобы получить две (или 3) передачи для скоростей от 1 до 50 км/ч, то какие заводские общедоступные детали можно было бы использовать?
Сам я пока склоняюсь к набору шестерен от муравья+вариатор+стационарник лифан 150 см. + квадроколеса 26"

[Алексей Ка]

Насчёт редуктора муравья я думал . Бестолковый он. Да есть задний ход , но ещё есть диф - который нафик не нужен . Вес его огого !!! Вал точить свой как не крути. Так что для себя ститаю идеальной схемой 150 кубовый квадромотор , в котором есть и вариатор и редуктор и задняя , и промвал.

[Копай]

А если делать раздатку для 2х2 (по примеру Рокона), чтобы получить две (или 3) передачи для скоростей от 1 до 50 км/ч, то какие заводские общедоступные детали можно было бы использовать?
Сам я пока склоняюсь к набору шестерен от муравья+вариатор+стационарник лифан 150 см. + квадроколеса 26"

Я на базе Минской коробки думаю. Корпус и валы свои точиться будут.

[Алексей Ка]

Копай
Хочешь к квадромотору ещё четыре скорости ????? Или это уже другой проект ?

[улан]

но ещё есть диф - который нафик не нужен

диф обязательно нужен,особенно по сильно пересеченной местности при жесткой трансмисси.Если привод ременный,то возможно при пробуксовке ремней будет компенсировать диф.

[Дмитрий78]

Насчёт редуктора муравья я думал . Бестолковый он. Да есть задний ход , но ещё есть диф - который нафик не нужен . Вес его огого !!! Вал точить свой как не крути. Так что для себя ститаю идеальной схемой 150 кубовый квадромотор , в котором есть и вариатор и редуктор и задняя , и промвал.

Читаю и не могу понять логику.
Редуктор муровья имеет задний ход, но тяжёлый.
А идеальным ты считаешь тоже мотор с задним ходом, весом 28 кг. без навесного, без бензобака.
Собственно созрел вопрос: зачем на моте весом около 100 кг. ЗХ? почему не мотор от скутера с 10 дюймовой ногой?
Он легче. Он короче. В нём смонтирован тормоз.

[Дмитрий78]

улан

диф обязательно нужен,особенно по сильно пересеченной местности при жесткой трансмисси.

Это про межосевой диф? Если так, то едешь по лесу, лежит сырое бревно упираешься передним колесом в бревно, и оно начинает буксовать. А заднее колесо стоит на месте. Ты этого хочешь?

[Копай]

Копай
Хочешь к квадромотору ещё четыре скорости ????? Или это уже другой проект ?

Другой проект - к стационарнику с вариаторм (как на Мопеце у Кузнеца Влада и Дмитрий78) пристыковать КПП с 2...3 передачами.

[Алексей Ка]

Дмитрий78
В детстве у меня был иж , где я только не лазил на нём , бывали случаи что задней скорости мне очень хотелось , поэтому на моём аппарате она будет. Про мотор я даже спорить не буду - два лагеря - каждый прав. Я сказал ДЛЯ СЕБЯ считаю идеальным. Не забывайте что в нём ещё и редуктор , поэтому звёзды будут на колесе меньше и стандартный иж.
улан
Если будет диф - то никакого 2х2 - монопривод.

[улан]

Дмитрий78
Я хочу чтоб-бы нагрузка на привода была примерно равномерной,тем более что после диф. большое п.ч.
А при преодалевании препятствия,обычно преподнимают переднее колесо(это зависит от навыков вождения).

[Алексей Ка]

Копай
Так - для размышления , присмотрись к кпп днепра-урала , четыре передачи , задний ход , отдельный корпус , если из неё выдрать кикстартер , спилить отливы сцепления и фильтра она очень небольшая получается.

[Алексей Ка]

улан
Нагрузка и так будет одинакова - колёса одинаковы , передаточное одинаковое. А с дифом если вы колесо поднимете то вообще остановитесь ! Если конечно он не с блокировкой - многие пытались - заманчиво блокировку в муравьиный редуктор - но ни у кого не вышло.

[Белый Дом]

Копай
Хочешь к квадромотору ещё четыре скорости ????? Или это уже другой проект ?

Другой проект - к стационарнику с вариаторм (как на Мопеце у Кузнеца Влада и Дмитрий78) пристыковать КПП с 2...3 передачами.

Через родное центробежное сцепление.

[улан]

Алексей Ка
Даже при повороте переднее колесо проходит больший путь не говоря про пересеченку.Конечно если вес будет минимальный,то и без диф.сколько то походит.