Полноприводной мотоцикл "Леший 2х2М"

[Копай]

Алексей Ка

[Алексей Ка]

Респект !!!! Дороговато только . Просто я нашёл токарку нахаляву- самому ток делать , всё-же выточу полегче и чуть попроще. И ещё - зачем отрезанную резьбу вовнутрь приваривать- там-же нужна просто труба распорная.

[Копай]

Респект !!!! Дороговато только . Просто я нашёл токарку нахаляву- самому ток делать , всё-же выточу полегче и чуть попроще. И ещё - зачем отрезанную резьбу вовнутрь приваривать- там-же нужна просто труба распорная.

Халявная токарка это хорошо.
В гараже лежала труба такая, другой небыло. Чтоб на оси плотненько сидела пришлось вварить эти обрезки.

[С А Н Я]

здравствуйте. двигатель хорош но если в брод охлаждением водомёт. интересно его кто нибудь погружал? как вентилятор поведёт

[Копай]

здравствуйте. двигатель хорош но если в брод охлаждением водомёт. интересно его кто нибудь погружал? как вентилятор поведёт

Привет, я думаю, что кратковременные нагрузки (вода) для вентилятора будут не страшны.
Можно конечно попробовать шноркель на корпус вентилятора сделать быстросъемный. Прикрутил, вброд проехал, снял.

[Копай]

На "порядок" вокруг не обращайте внимания...рабочий процесс

[Алексей Ка]

С А Н Я
Копай
Можно даже не шноркель , простую крышечку заглушку , если для кратковременных переездов брода. На вариатор кстати тоже надо - он через себя воздух так-же гонит.

[Копай]

Алексей Ка
Крышечка - хороший вариант. Вариатор, воздухан, сапуны...всё буду выводить наверх.

По проводке мопеда - буду скорее всего собирать сам. на герметичных разъемах.

[Алексей Ка]

Копай
Особая герметичность контактов я думаю ни к чему - вода диэлектрик впринципе - если по морям не ездить . У меня на машине все контакты в консистентной смазке внутри - 20 лет - полёт нормальный. Ещё по проводке - тоже сам делать буду - я уже задавал вопрос по поводу проводка к вариатору - внятного ответа не было - дело в том что на движке с ножным стартером его нет , с ручным есть . Не разбирался что за провод ?

[Копай]

Копай
Особая герметичность контактов я думаю ни к чему - вода диэлектрик впринципе - если по морям не ездить . У меня на машине все контакты в консистентной смазке внутри - 20 лет - полёт нормальный. Ещё по проводке - тоже сам делать буду - я уже задавал вопрос по поводу проводка к вариатору - внятного ответа не было - дело в том что на движке с ножным стартером его нет , с ручным есть . Не разбирался что за провод ?

Проводок, что за проводок?...седня посмотрю есть ли у меня он.

[С А Н Я]

может вот так вилку травы меньше http://fotki.yandex.ru/users/alek261173 ... um/383751/

[Копай]

С А Н Я
У меня на предыдущем мото подобная была....рыскает при движении. Те кто передал вилку и сделал её с выносом ощутили разницу в положительную сторону. Травинкой больше...травинкой меньше.

[С А Н Я]

С А Н Я
У меня на предыдущем мото подобная была....рыскает при движении. Те кто передал вилку и сделал её с выносом ощутили разницу в положительную сторону. Травинкой больше...травинкой меньше.

http://fotki.yandex.ru/users/alek261173 ... 11/?page=0

[Stepech]

Саня прав. Аккуратнее смотрится когда ось расположена по центру "перьев" вилки. Дело даже не в траве. Вынос оси вперед легко делается в районе траверс. Глянь фотки мои. Там видно что на 2х2 и 3х3 делал именно на траверсах вынос вилки. Никто-никуда не рыскает. На 2х2 ось смещена вперед на 5 см, а на 3х3 на 7см.

[Stepech]

Константин. Чем обоснована раздвоенная верхняя часть рамы? На примере 3х3 понял что гораздо удобнее делать ее хребтовую. Там я конечно по бокам еще навешал железа, но вполне и без него можно обойтись.