Лунохода.Нет

micro_i

Я поставил на свой мот движок от бензопилы (79 см3). Из-за плохого карбюратора он не развивает полной мощности, но, думаю, силы в этом движке, с этим карбюратором, не меньше, чем у мопеда.

[video]JqnA-cd7s9k[/video]
(см. с 40 секунды)

Такой простенький подъём и не потянул с места. Одного, без груза.

В болотной жиже/грязи примерно также, колёса крутить- нужна мощность. Если во всех таких "проблемных" местах слазить с него и проходить пешком, то можно и двиг от мопеда ставить...

А у нас затяжных подъёмов хватает. Пройти пешком жирную грязь, или перекатить через камень- в принципе не проблема. Но подниматься пешком в затяжные крутоватые подъёмы... Нет, двиг от мопеда- не вариант.

Как уже говорил, понижайкой можно компенсировать мощность. Но сложно удерживать равновесие на очень малых скоростях. И с такой понижайкой на нормальной дороге скорости уже не будет (даже если двиг, или отдельная коробка передач двухскоростная).

micro_i писал(а):Не. я упрямый, а если в тему, я хотел бы знать почему не потянет? Не хватит мощи? сгорит ремень варика? подгорит муфта сцепления? или что- то еще? Нюансов много, но хочется набить поменьше шишек!

Делал я первого Лешего на камерах с кабовским мотором в 70см3 (в подписи есть ссылка на тему Леший 2х2), так этого объема впритык хватало для езды в одного с рюкзаком. Например, по асфальту разгоняешься до четвертой передачи (примерно около 30км/ч), начинается подъем с уклоном градусов 5-7 и длиной метров 700. Скорость стремительно падает и до верха пилишь на второй передаче, на третьей уже тяги не хватает.
В твоем случае малокубатурный двигатель с вариком будет возить тебя со скорость 25км/ч только по ровной твердой поверхности и под горку. В остальных случаях будешь передвигаться с минимальной скоростью и заунывным жужанием изнасилованного двухтактника.
Этот двигатель продай и купи нормальный (бОльшего объема)

Кстати, о двигателях.
Сегодня закончил установку на детский снежик Кабовского мотора объемом в 100см3 с двухступенчатым автоматом (!). С нижним расположением эл.стартера. Достался этот двиг бэушным с хорошей обкаткой, говорят проверяли на стенде - выдает 11л.с. Вещь!
Помоему, не плохой вариант для легкого 2х2. НО, такие моторы китайцы больше не выпускают почему-то:(
На снежике пока не катался - нет снега.

А фото движка? Как маркируется?

micro_i
Если км 20 в час я думаю можно попробовать у меня вездездеход двигатель150кубиков три задницы и шмурдяк кг 70 таскает около 40км час

Murmashi
Маркируется как FY-139FMB-B

Да уж, яндекс не находит таких движков ((

Murmashi
Вот нашел руководство по эксплуатации где есть немного инфы по этому двигателю http://www.tvoymoto.ru/sites/tvoymoto.r ... ass_50.pdf

Ну в принципе можно найти восходовский или минский движок, просто хондовских два в наличии, да и кататься спокойнее, объем до 50 кубиков, скорость до 30, отдыхай родное МАИ (это у нас так ГАИ обзывается)

Сбивает с толку видео Зиминской Таруси, где они втроем едут а на передке еще одна Тарусь висит, правда едут по ровной дороге, движок у него от бензопилы с центробежником

micro_i
Забудь ты про Татусь , постановочные видео на публику , а всё дело оказалось кидоловом. По прямой можно и в шестером проехать , по факту 2х2 сугубо одноместная техника , если уж без компаньона никуда - стройте два сразу !!!

В качестве компаньона жена, ради нее и строю, я мог бы в эту поездку и на лошади, опыт есть. я все- таки казак

Про Тарусь наслышан что это разводилово с покупкой чертежей. Есть и гораздо лучшие машины, по моему у Горыныча не плохой аппарат

micro_i писал(а):Про Тарусь наслышан что это разводилово с покупкой чертежей.

Про чертежи- спорно. Строят же по ним. А вот по готовым изделиям...

Вы Алексей Ку не слушайте по поводу Зининского варианта. Не знаю почему, но он неровно дышит почему то к технике. Я бы понял, если его предвзятость к автору относилась... но к технике?!