Лунохода.Нет

argon84 писал(а):... Сначала мимо проносятся, потом ждут и начинают "обнюхивать" со всех сторон.
ГИБДД ни разу не тормозили. Я стараюсь ездить с превышением в пределах допуска и не привлекать к себе излишнее внимание. Во время операций по проверке техники, когда тормозятся абсолютно все машины с прицепами(в которых квадрики, снежики, мотики) я спокойно проезжаю мимо и только потом они понимают, что я их клиент
....

Рано или поздно встреча с ГИБДД будет, как ты планируешь мотивировать такое существенное изменение конструкции?
Насколько я помню правила сзади груз может выступать на 1 метр, но у тебя ведь не груз из окна торчит, а вместо бампера железка к которой можно докопаться как потенциально опасный элемент в случае ДТП (тьфу, тьфу, тьфу).

H_A_N писал(а): Рано или поздно встреча с ГИБДД будет, как ты планируешь мотивировать такое существенное изменение конструкции?
Насколько я помню правила сзади груз может выступать на 1 метр, но у тебя ведь не груз из окна торчит, а вместо бампера железка к которой можно докопаться как потенциально опасный элемент в случае ДТП (тьфу, тьфу, тьфу).

Останавливали, но отнеслись без энтузиазма, вообще ничего не спросили. Был без мопеда, но с перевешенным номером.
Еще неизвестно что лучше - встретиться с моим бампером или с кронштейном
Я не вносил изменения в конструкцию автомобиля!!! Я повесил задний багажник коих продается великое множество! Требования к грузу - габарит и надежная фиксация. У меня все в порядке с этим.
А если начнут устраивать техкомиссию на дороге , то кронштейн это не самое страшное к чему можно придраться в моей машине.
С НГ не снимал кронштейн. Грязь и московский маринад сделали свое дело. Месяца полтора назад пришлось прибегать к помощи кувалды