Лунохода.Нет

Дмитрий78
Я бы не сказал, что много... но только потому, что его особо и не было, может еще снегом обтерло... Но даже такой мот я бы в салон пихать не стал... хотя ко мне он входит целиком без разбора при снятой половинке заднего сидения.
Еще я неоднократно радовался, что бензобак компактный, относительно кругленький и без острых углов
Фото сразу по возвращению в гараж. Из защиты сделал что-то типа киля. Вся жижа сливается, остается только крупный мусор.




Вентилятор пока себя показывает хорошо, ничем не забился, ветки не лезут, грязь не летит.

argon84
Отличное видео, показывающее прелести передвижения на мото по лесу

Копай писал(а): Отличное видео, показывающее прелести передвижения на мото по лесу

И большой привет любителям камер

Бренчание мотора даже на видео утомляет Сразу вспоминаю как ездил в подобных условиях на 2-х тактном кроссаче - голова гудела потом пару часов, а каждое выключение мотора на "перекур" воспринималось как праздник.
Со снегом, конечно, беда в этом году.

Dim52 писал(а):Со снегом, конечно, беда в этом году.

Его нет? Или по вашему это много?

argon84
В тот ручей, где ты барахтался, я бы и на 66ом не полез

Придет сезон - будешь удовольствие получать, а так больше на изврат похоже

Сколь бензина в час расходует при такой езде?

Stepech
В центральном регионе его нет , на полях по пять см , в городе вообще всё дождями посмывало.

Я знаю где он. У нас! В лесу 50-70см, а в"тесанах" (на заросших болотах) около метра, особенно по северу области.

Dim52
Я с выключенным звуком смотрел . 4Т на порядок потише будет, тут уж у кого что есть под рукой, тот то и ставит.

Stepech
У нас тоже снега много. В поля на мопеде лучше не соваться, а на реках (на льду) снега мало.

Stepech
Литр в час примерно.
Посмотрел ЖПС лог. До максималки разгонять задачи не ставил, катался в удовольствие. Максимум по полю показал 38км/ч, но в тот момент был как тот десантник, способный перекусить лом Чаще около 25 км/ч. Очень понравилось ездить по азимуту

argon84 передаточное можно увеличить, сцеплением меньше придеться работать. да и двухтактник для такого мота не подходит у них крут. момент на малых оборотах слабоват ИМХО

Видео просто супер Может имеет смысл зашиповать покрышки,тогда бревна легче будет преодаливать. И защиту на руль чтоб рычаги не ломать и ветки не так хлестать по рукам будут.

roman
С передаточным все нормально. Сейчас 16 звезда на моторе, можно еще поставить 11, 12, 13, 14, 15, 17 Сцеплением работаю вкл/выкл. Просто иногда лень передачи переключать (все таки пяткой это делать не очень удобно) и стартую с той которая есть Со второй, третьей нормально стартует на твердой поверхности. Первая медленная, в снегу пока с 1 на 2 переключишься, мот почти успевает остановиться, легче и проще со второй сразу стартануть... только газу побольше. На сухом асфальте на второй буксует если с переднего колеса цепь скинуть и упереться во что-нибудь.
Про двухтактник и низы полностью согласен. Работаю над этим. Рассчитываю на лепестковый клапан и третий канал.

argon84
понятно я подумал ты его на первой так мучаешь. а что скажешь с вариатором по интересней бы было?